Benim bildiğim.oksijen sensörü ile alakalı olabilir.Kapalı devre yakıt sisteminde, oksijen sensörünün gönderdiği sinyallere göre, ecu; hava-yakıt karışımını düzenler-ayarlar. 1. Oksijen sensörüne, genelde japon araçlarda AFR Sensörü (Air/Fuel Ratio Sensor: Hava-yakıt karışım oranı sensörü) denir. daha önceki aracımda sökülüp ölçümü yapıldı temizleme işlemi ile parça değişiminden kurtarmıştım.
Boşuna sağa sola para vermeyin. Araştırın ve bu işten iyi anlayan bir ustaya götürün. Oksijen sensörü yada katelizörle alakalı bir durum var ise benzinle kullanımda düzelmemesi yada geç düzelmesi lazım. 40-50 km de düzeliyor ise maksimum. LPG ayarından. LPG brc ise uygun olduğunuz en yakın servise gitmenizi ve ayar yaptırmanızı ayar yapılınca da tüm dosyaların tek tek kontrolünü içlerinde arıza kodu kalıp kalmadığını varsa silinmesini isteyin. Sanayide rolentide ayar yap gitsin mantığı var ve kimse sisteminizden arzaları derinlemesine kolay kolay silmez. LPG niz hangi marka belki sizin LPG markanızla alakalı bir sorun olabilir. Ben de brc var ve manüel ayar yapılamıyor. Sizin ki nasıl.Evet araç lpg li lpg bakımı ayarları yeniden yapıldı değişmesi gereken parçalar (lpg) değişti lpg ayarıda benzin değerlerine göre yapıldı son olarak fakat 30-40 km kullanımda tekrar check system arızası yanıyor (katalizör sisteminin verimlilik değerin altında Sıra 1) Lpg Serviside bizle alakalı bir durum değil dedi bu arızayı da onlar gördüğü için katalizör veya sensörü dediler bulunduğum yerde yetkili servis yok deneme yanılma yapıyor gittiğim heryer.