Civic CVT güvenilirliği

Civic CVT şanzıman güvenilirliği hakkında ne düşünüyorsunuz? Karşılaştığınız veya duyduğunuz CVT problemi var mıdır? Ben Civic 1.5 vtec turbo elegance kullanıcısıyım ve genelde sakin kullanıyorum (aracım 52000 km'de, 2019 Kasım trafik çıkışlı, yakıt tüketimim uzun yol + şehiriçi 5.9 lt şu an, yer yer 5.8 olduğunu gördüm) ancak son dönemde birkaç okuduğum yazı CVT'ler hakkında uzun dönem kullanım ile ilgili kafamda şüpheler oluşturdu. Görüş ve paylaşımlarınızı bekliyorum.

Burcm' Alıntı:

Civic CVT şanzıman güvenilirliği hakkında ne düşünüyorsunuz? Karşılaştığınız veya duyduğunuz CVT problemi var mıdır? Ben Civic 1.5 vtec turbo elegance kullanıcısıyım ve genelde sakin kullanıyorum (aracım 52000 km'de, 2019 Kasım trafik çıkışlı, yakıt tüketimim uzun yol + şehiriçi 5.9 lt şu an, yer yer 5.8 olduğunu gördüm) ancak son dönemde birkaç okuduğum yazı CVT'ler hakkında uzun dönem kullanım ile ilgili kafamda şüpheler oluşturdu. Görüş ve paylaşımlarınızı bekliyorum.

Genişletmek için tıklayın ...

Hocam cvt şanzıman bakımında zamanında orijinal parçalar kullanılırsa ve aşırı zorlanmazsa yüzbinlerce km problemsiz bir şekilde kullanabilirsiniz. CVT yeni bir teknoloji değil ve sadece Honda da kullanılmıyor. Yıllardır problemsiz kullanan markalar var. İçinizi ferah tutun.

1.6 Lpg'li versiyonlarda bulunan CVT'ler ile 300-400bin km devirenler var özellikle taksilerde.

1.5 turbo versiyonlarda da 200bine gelen araçlar mevcut ki kasnak, kayış yapısı daha güçlü ve yağ soğutucu radyatörü mevcut 1.5 turbolarda.

Linkini attığım arkadaş 6 yıldır ve 140bin km'dir ful gazlamalı kullanıyor aracını.


CVT sistemi ile alakalı başta çekincelerim vardı ama zamanında ve doğru yağ ile yapılan bakımlar ve tabiki doğru kullanım ile kolay kolay sıkıntı çıkaracak gibi gelmiyor artık. Güle güle kullanın aracınızı 1.5 turbo güzel tercih.

1.5 turbo olahların cvt si atmosferiklerinkinden farklı. 1.5 turbolarda sorun yaşayan duymadım.

110 bin oldu aracım bakımları düzenli yapıyorum hiçbir sorun yaşamadım yeni cvt yazılımla sınırlarını zorlamadın mı öyle kolay kolay sorun çıkarmaz tabi bakımlar önemli. 40 ve 80 binde orijinal yağıyla bakım yaptırdım.

Nissan bildiğim kadarıyla vazgeçti. Çift kavramalı DCT olarak geliyor artık yeni araçlar.

CVT benim kafama pek yatmıyor. EAT8 li tam otomatik Peugeut 2008 denemiştim. Bence alınabilecek en güzel vites

EAT8 bence şu an Türkiye pazarındaki en iyi şanzıman. Premium araçlar konu dışı.

2014 lpgli civic aracım 180.000 oldu bakımlarını aksatmadan yetkili serviste yaptırıyorum ve şanzımanla ilgili bir problem yaşamadım

ulucancan' Alıntı:

2014 lpgli civic aracım 180.000 oldu bakımlarını aksatmadan yetkili serviste yaptırıyorum ve şanzımanla ilgili bir problem yaşamadım

Genişletmek için tıklayın ...

Sizin aracınızın şanzımanı CVT değil. 2016'da FC kasa ile başladı tam otomatik CVT'ler.

Burada 2014 yılında Civic CVT şanzımana geçti ve 9 yıldır kullanıyorum araçta sadece bir kere yağ degişimi yapıldı bir kerede (recall) yapıldı arac bayi tarafından geri çağrıldı ve CVT bakım programı güncellemesi yapıldı ücretsiz olarak.