Civic ES7 ES7 2004 Model yağ damlatıyor.

Merhaba arkadaşlar,

Forumda yeniyim. Aracım 2004 vtec. Park ettiğimde yağ damlattığını fark ettim. Daha sonra altına karton koydum ve 3 noktadan damlattığını fark ettim. Life kaldırıp baktık. Motorun altı komple yağ idi. Şimdilik bir şey yapmadık. Kimisi keçeden dedi. Kimisi motor komple elden geçecek dedi. Korktum açıkçası. Daha önce bu konuda tecrübesi olan var mı acaba?

sharkeez' Alıntı:

Merhaba arkadaşlar,

Forumda yeniyim. Aracım 2004 vtec. Park ettiğimde yağ damlattığını fark ettim. Daha sonra altına karton koydum ve 3 noktadan damlattığını fark ettim. Life kaldırıp baktık. Motorun altı komple yağ idi. Şimdilik bir şey yapmadık. Kimisi keçeden dedi. Kimisi motor komple elden geçecek dedi. Korktum açıkçası. Daha önce bu konuda tecrübesi olan var mı acaba?

Genişletmek için tıklayın ...

Çok ucu açık bir husus.
Genelde yağ kaçıran bölgenin tespiti ile işe başlanır.
Bazen iyi sıkılmayan yağ filtresi bile yağ kaçırabiliyor.
Çok yüksek kilometrelerde üst kapak contası en genelinde işlevini yitirdiği için kaçak yapar.
Kısacası öncesinde iyi bir motor ustası ile sorunun kaynağını bulmanız gerekli (y)

Yağ seviyenizi kontrol edin. Aracın altını iyi bir yıkatın. Ardından 1 gün böyle sürün tekrar kontrol edin.
İhtimaller:
> Yağ tapası
> Krank keçesi
> Şanzıman
> Kapak contası
> Vtec selenoid contasın

sharkeez' Alıntı:

Merhaba arkadaşlar,

Forumda yeniyim. Aracım 2004 vtec. Park ettiğimde yağ damlattığını fark ettim. Daha sonra altına karton koydum ve 3 noktadan damlattığını fark ettim. Life kaldırıp baktık. Motorun altı komple yağ idi. Şimdilik bir şey yapmadık. Kimisi keçeden dedi. Kimisi motor komple elden geçecek dedi. Korktum açıkçası. Daha önce bu konuda tecrübesi olan var mı acaba?

Genişletmek için tıklayın ...

Faaliyet ayn-ı lezzettir.

m2hamid' Alıntı:

Çok ucu açık bir husus.
Genelde yağ kaçıran bölgenin tespiti ile işe başlanır.
Bazen iyi sıkılmayan yağ filtresi bile yağ kaçırabiliyor.
Çok yüksek kilometrelerde üst kapak contası en genelinde işlevini yitirdiği için kaçak yapar.
Kısacası öncesinde iyi bir motor ustası ile sorunun kaynağını bulmanız gerekli (y)

Genişletmek için tıklayın ...

Yağ kaçağından korkma, önemli olan kaçağı tespit etmek. Bendede vardı ustalar bulamadı. Ben araştırmalarım sonucu kronik bir sıkıntı olan selenoid cuntasının zamanla sertleşmesindan dolayı kaçırdığını tespit ettim.gözle görmesi zor bir yerdir. Eğer kaçağını kolayca bulamıyorlarsa çözüm selenoid contadadır. Yeride motor külbütör kapağının sol arka tarafında silindir kapağına montelidir. Genelde ordan kaçırıp elimden dolayı motorun ön sol tarafından aşağıya akar genelde şanzımanla motorun bağlantı yerinde kaçak varmış izlenimi yaratır. Conta 40 -50 tl civarıdır. Elin yakınsa kendin yaparsın.


C6903 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Vtec selenoid contasindan kaciriyor buyuk ihtimal dostum

sharkeez' Alıntı:

Merhaba arkadaşlar,

Forumda yeniyim. Aracım 2004 vtec. Park ettiğimde yağ damlattığını fark ettim. Daha sonra altına karton koydum ve 3 noktadan damlattığını fark ettim. Life kaldırıp baktık. Motorun altı komple yağ idi. Şimdilik bir şey yapmadık. Kimisi keçeden dedi. Kimisi motor komple elden geçecek dedi. Korktum açıkçası. Daha önce bu konuda tecrübesi olan var mı acaba?

Genişletmek için tıklayın ...

SM-N920C cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

kapak contasından kasıt külbütör kapağı mı? yoksa silindir kapağı mı? :) külbütör kapağı ise ucuz kolay basit ama silindir kapağı ise zor ve masraflı. Sanırım külbütör kapağı contası ihtimali daha yüksek.