Fb7 manuel şanzıman yagi

Arkadaşlar aracım fb7 manuel , bu gün Honda efe ile görüştüm şanzıman yağı ne zaman değişir diye sordum 70000 dediler, birde bu yağın serviste değişmesi en doğrusu dediler cevremdekiler sizce 70000 değişmeli mi bu konudaki bilginizi paylasirsani sevinirim

bordo06' Alıntı:

Arkadaşlar aracım fb7 manuel , bu gün Honda efe ile görüştüm şanzıman yağı ne zaman değişir diye sordum 70000 dediler, birde bu yağın serviste değişmesi en doğrusu dediler cevremdekiler sizce 70000 değişmeli mi bu konudaki bilginizi paylasirsani

Genişletmek için tıklayın ...

Evet serviste ve orjinal yağı ile değişimi en iyisi aslında. İşçilik ve yağ fiyatına göre farklı opsiyonlar da değerlendirilebilir. Yetkili servisten Orjinal Honda MTF Yağı siz alıp tecrübeli bir ustaya daha uyguna değiştirebilirsiniz.

bordo06' Alıntı:

Arkadaşlar aracım fb7 manuel , bu gün Honda efe ile görüştüm şanzıman yağı ne zaman değişir diye sordum 70000 dediler, birde bu yağın serviste değişmesi en doğrusu dediler cevremdekiler sizce 70000 değişmeli mi bu konudaki bilginizi paylasirsani sevinirim

Genişletmek için tıklayın ...

Bakım periyoduna göre her 60.000 kilometre bir veya 4 yılda bir oluyor. Otomatik şanzıman daha hassas, manuel için daha rahat olabilirsiniz. Sadece orjinal yağ kullanmaya dikkat edin.


Faaliyet ayn-ı lezzettir...

Ben aracı aldığımda 40.000 kilometredeydi 4 yaşında araç. servise götürdüm servis şanzıman yağı için şimdi değişelim dedi bende içim rahat etsin diye değiştirttim, ayrıca yakıt filtresi içinde ısrar etti uçuk fiyat söyledi onu değiştirmedim. İçiniz rahat etsin istiyorsanız değişin ben aldığım araçlarda yağ yenide olsa mutlaka değiştiriyorum önceki aracımda 5.000 kilometrede değiştirttim yağı çünkü içim rahat değildi. Kafaya takınca mutlaka bir arıza çıkıyor[emoji16]

[HUAWEI Mate 20 lite] cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

merhaba benim 2015 fb7 manuel aracımda 25000 km önce servis dışında baskı balata değişmişti ( daikin marka takildi ) şuan 82000 km de debriyaj kaydırma yapıyor ve 1. 2. viteslere geçerken zorlanıyor. sadece debriyaj yağını serviste değiştirsem bir yararını gorurmuyum.

SM-A510F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

honda551' Alıntı:

merhaba benim 2015 fb7 manuel aracımda 25000 km önce servis dışında baskı balata değişmişti ( daikin marka takildi ) şuan 82000 km de debriyaj kaydırma yapıyor ve 1. 2. viteslere geçerken zorlanıyor. sadece debriyaj yağını serviste değiştirsem bir yararını gorurmuyum.

SM-A510F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Genişletmek için tıklayın ...

65 binde baskı balata mı değişti ?

BV6800Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

debriyaj rulmanı su almış ses yapıyordu o yüzden komple set degistirdim

SM-A510F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Manuel şanzıman yağını serviste değiştirin fazla bir maliyeti yok, dışarda yaptırdığınız zaman 50 tl işçilik yerine 100 tl ödersiniz hepsi o.

Debriyaj kaydırıyorsa yağ değişimi kurtarmaz.
Yine yetkili serviste debriyaj balatasını yenileyin güvendiğiniz usta varsa tabi ki servise gerek yok.
Debriyaj yağınıda tamamen boşalttırıp yeniledin mi iş tamamdır.

şanzuman ile ilgili sorun vites geçişleri sert özellikle 1 ve 2. vites. baskıda yukarıda kavrıyor örnek vites geçişi debriyaj pedalını bırakmaya yakın daha rahat geçiyor. debriyaja tam bastığında daha zor geçiyor ve bırakırken vuruntu yapıyor. bir yıl önce değişti baskı balata ortalama 25 bin falan yapmışımdır. bu kadar kısa sürede baskının bu hale gelmesi normal mi bilmiyorum. cok ta sakin kullanıyorum sert geçiş hiç yapmam

SM-A510F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Bilinçli kullanıcı olduğunuzu düşünüyorum buna istinaden 25 bin km sonra problem oluşması normal değil.