Fc5 1.5 yağ basıncı uyarisi

Değerli dostlar bu konuya daha önce değinilmiş ama uzun süredir yazılan bir cevap göremedim. Benim aracım Civic 2020 1.5 turbo manuel. Aracım 130 km hız üstünde ana LCD ekranda turuncu yağ basıncı uyari işareti beliriyor. Aracı stop edip yeniden çalıştırıyorum uyarı kayboluyor. İlk kez 17000 km civarında farkettim iki üç kez yandı. Bakım yaklasiyordur diye pek önemsemedim. 20.000 km de bakıma girdim benim yanımda 2.0 type yağ konuldu. Bakım üzerinden 2000 km geçti, bugün uzun yolda iki kez tekrar uyarı verdi. Arabayı stop edip devam ediyorum sönüyor. Bazı yorumları okudum, arkadaşlarımız rolantide çalıştır vs diye öneriler olmuş bir de 2.0 yagdandir diye öneriler de var. Fakat benim anlamadığım yağ kaynaklı olsa bunu Honda mühendisleri bizden önce önlem alırlardı hayla aynı yağ kullanılıyor. Bu sorunum için siz değerli dostlardan yardım öneri istiyorum. Teşekkürler.

Ben ilk bakıma kadar hiç yaşamamıştım bu problemi. İlk bakımdan sonra yaşamaya başladım. Servis Castrol koymuştu ilk bakımda. Ondan zannettim ve serviste 15 bin km'de ücretsiz değiştirttim yağı type 2.0 ile. Yine devam etti. Her yolu denedim sayılır hiç bir çözüm bulamadım. Ama neden kaynaklandığına eminim. Bunu diğer konularda anlattım. Az önce size de diğer konu altında cevap verdim.

VaiN' Alıntı:

Ben ilk bakıma kadar hiç yaşamamıştım bu problemi. İlk bakımdan sonra yaşamaya başladım. Servis Castrol koymuştu ilk bakımda. Ondan zannettim ve serviste 15 bin km'de ücretsiz değiştirttim yağı type 2.0 ile. Yine devam etti. Her yolu denedim sayılır hiç bir çözüm bulamadım. Ama neden kaynaklandığına eminim. Bunu diğer konularda anlattım. Az önce size de diğer konu altında cevap verdim.

Genişletmek için tıklayın ...

Benim yanımda koydular type 2.0 yağ. Bende ilk bakımdan sonra yaşadım. Servis bir önerisi olmadı mı hocam. Bu arada yağ çubuğu bende seviye yüksek gibi gordum

ilker_bursa' Alıntı:

Benim yanımda koydular type 2.0 yağ. Bende ilk bakımdan sonra yaşadım. Servis bir önerisi olmadı mı hocam. Bu arada yağ çubuğu bende seviye yüksek gibi gordum

Genişletmek için tıklayın ...

Servistekiler problemi anlamakta bile güçlük çekiyorlar hocam :) Dolayısıyla önerileri de olamıyor. Ben de durumu kabullendim açıkçası. Uzun zamandır aracı da yüksek hızlarda kullanmıyorum. Kullanacak olursam da yakıt alma işine dikkat ediyorum.

VaiN' Alıntı:

Servistekiler problemi anlamakta bile güçlük çekiyorlar hocam :) Dolayısıyla önerileri de olamıyor. Ben de durumu kabullendim açıkçası. Uzun zamandır aracı da yüksek hızlarda kullanmıyorum. Kullanacak olursam da yakıt alma işine dikkat ediyorum.

Genişletmek için tıklayın ...

Umarım bir çözüm bulunur. Bakalım başka arkadaşlarda aynı soruna çözüm bulmuşlar mi

Bende aynı uyarıyı alanlardanım. Aracım 14bin kilometrede. 1.5T manuel. Dün akşam Antalya-Korkuteli çıkışı yaşadım bu durumu. Çıkışta bagaj tepeleme dolu 3 kişi biraz hızlı çıktım yokuşu 140-150 aralığında. Bugüne kadar hiç böyle bir durumla karşılaşmamıştım. Biraz tırstım ama öncesinde sizin paylaşımları okuduğum için fazla da kafama takmadım. Paylaşmak istedim.

10bin bakımından sonra oldu ne olduysa yağ seviyesi normal. Denizli Turkuaz'da yaptırdım bakımı. Özellikle yağ konusunda sordum type 2.0 honda yağı kullandıklarını söylediler. faturada da o şekilde yazıyor. Bakalım servis ile görüşücem. ne diyecekler.

servis normal olduğunu turbo araçlarda bu uyarıyı motor sıkıştığı zaman motoru korumak için yaptığını belirtecek. bana normal olduğuna dair yazı bile verdiler:)

Servisin normal demesine kalbiniz kanaat getirdi mi

sahiner1985' Alıntı:

Servisin normal demesine kalbiniz kanaat getirdi mi

Genişletmek için tıklayın ...

Hiç getirmedi. Ama net bir çözüm de bulamadım. Şuanda olmasa bile uzun vadede problemler çıkarabilir.
ilk 10bin kmde fabrikasyon yağ ile hiç bir problem yaşanmamış olması akıllara doğrudan farklı yağ kullanıldığı geliyor ama o da değil gibi gözüküyor. Type 2.0 yağ kullananlarda da aynı uyarı ile karşılaşanlar var.

Diğer bir konu yağ seviyesinin fazla olması bu durumu oluşturmuş olması. Bizim 1.5T motorlar 3.5 litre yağ alıyor yağ filtresi dahil, eğer 4 litreyi dayadılarsa bu problemi tetiklemiş olabilir.
Servisler 1.6 atmosferik motorlara alışkınlar. Onların filtre dahil 3.7 litreymiş aldıkları yağ miktarı. Bu 200ml fark oluşturuyor olabilir bu uyarı durumunu!
Hatta son durumda servisler her iki motor tipine de düşünmeden 4 litre yağ koyuyor olabilirler.:unsure:

Yağ seviyesi için kitapçıkta yazan bilgiler bu şekilde. Ben de kontrol ettim evt. üst ve alt çizgiler arasında.?