FD6 İlk kalkışta ve vites geçişlerinde titreme-yekinme

S

Serdar0zmen

#1
Merhaba,
Yaklaşık 1 yıldır uğraştığım bu konu hakkında yardım istiyorum.
Sitede benzer konular buldum fakat benim sorunuma benzeyen bir konu olmadığından konu açmak istedim.
Aracım 2007 manuel lpg li civic. 195binde.
Araç ilk kalkışta titreyerek kalkıyor. Bunu hem lpg de hem de benzinde yapıyor. Rampa kalkışlarında ise bazen çok sinir bozucu oluyor. Sanki acemi biri kullanıyormuş gibi arabayı titreterek kaldırıyorum. 3000 devir altı gaz verdiğimde bu titreme oluyor. Bazen aracın göğsü titriyor, o derece yani. Örneğin bu sorun motor soğukken olmuyor. Aracı sabah ilk çalıştırdığımda gaz vermesem bile kalkıp gidiyor, tıpkı yüksek motor dizel bir araç gibi. Bir de misal 4. vites 70 km hızla giderken aniden hızlanmak istediğimde gaza yüklenince araç bi yekinip (anlık titreme) ondan sonra hızlanıyor. Bu olay ise sadece lpg de oluyor. Trafikte 2-3 saat hiç stop etmeden gittiğimde bu titreme sorunu iyice artıyor ve inanılmaz can sıkıcı bir hal alıyor. 3. olarakta vites geçişlerinde debriyaja bastığımda gaz devri 900 devire düşmesi gerekiyorken anlık olarak 500 devire düşüp tekrar 900 devire çıkıyor. Diğer sorunlarla alakası var mı bilmiyorum.
Aracın motor kulağı çatlaktı değiştirdim, subap ayarı gerekiyordu zaten yapıldı, bujiler orjinali ile değiştirildi, bobinler kontrol edildi sağlam, gaz ayarı yapıldı ve gaz filtreleri değiştirildi. Ustanın son dediği ise aracın baskısında sorun olabileceği. Balatan sağlam ama baskın arızalı olduğundan ilk kalkışta problem yaşatıyor diyor. Mantıkla ama maliyetli de. Yani sorun hem mekanik gibi hemde sanki aracın yakıt sisteminde bir sıkıntı varmış gibi. İlk kaşkışta yeterli yakıtı alamıyorsa da bu sorunu yapar, baskı arızalıysa da. Konuyu daha önce duyan, yaşayan, çözen veya çözemeyen varsa yardımcı olursa sevinirim.
 
A

akaraer

#2
Bence Debriyaj baskısindaki yaylar ısınınca yeterli basıncı vermiyor ve titremeye sebep oluyor. Kafaya takma sürmeye devam et bence.
Diğer konu:
Motor Devrinin 500 lere kadar düşmesi bende de oluyor. Ozellikle klima yada fanlar çalışırken kesin oluyor. Voltaj yetersizliği motoru sapıtıyor yani.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
S

Serdar0zmen

#3
Bence Debriyaj baskısindaki yaylar ısınınca yeterli basıncı vermiyor ve titremeye sebep oluyor. Kafaya takma sürmeye devam et bence.
Diğer konu:
Motor Devrinin 500 lere kadar düşmesi bende de oluyor. Ozellikle klima yada fanlar çalışırken kesin oluyor. Voltaj yetersizliği motoru sapıtıyor yani.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
peki baskıdansa bu şekilde kullanmak uzun vadede sıkıntı yaratmaz mı? Araç resmen acı çekiyor gibi. :)
 
A

akaraer

#4
Bişey olmaz

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
M

m2hamid

#5
Subap ayarınızın doğru olduğuna eminseniz gaz kelebeğiniz kirli olması da etkili olabilir. Ama baskıda sorun ihtimali daha yüksek gibi.
Daha önce hiç gaz kelebeği temizliği yapıldı mı aracınızda?
 
R

romeomustdie

#6
Bu kalkıştaki durum eski aracım megane 3 te başına geldi.Baskıdan sanmıştık fakat sorun volanda çıktı.Öncelikle baskı balatasını değiştirmenizi öneririm.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
S

Serdar0zmen

#7
Bu kalkıştaki durum eski aracım megane 3 te başına geldi.Baskıdan sanmıştık fakat sorun volanda çıktı.Öncelikle baskı balatasını değiştirmenizi öneririm.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
baskı değişince volanı da taşlıyorlarmış zaten. O zaman sorun kalkar heralde ortadan. Ama ben hala daha basit birşey çıksa diye dua ediyorum :)
 
S

Serdar0zmen

#8
Subap ayarınızın doğru olduğuna eminseniz gaz kelebeğiniz kirli olması da etkili olabilir. Ama baskıda sorun ihtimali daha yüksek gibi.
Daha önce hiç gaz kelebeği temizliği yapıldı mı aracınızda?
Kelebek temizlenmedi. Temizlense de sonrasında bi ayar vs tam bilmiyorum ama onun yapılması gerekiyormuş. Yapılmazsa veya tamirci beceremezse aracın daha da saçmaladığını duydum. Benim tamircide '' abi o işe hiç girme'' deyince vazgeçtim doğru. Ankara da o işi iyi yapan önereceğin biri varsa tabi ki gider yaptırırım.
 
M

m2hamid

#9
Kelebek temizlenmedi. Temizlense de sonrasında bi ayar vs tam bilmiyorum ama onun yapılması gerekiyormuş. Yapılmazsa veya tamirci beceremezse aracın daha da saçmaladığını duydum. Benim tamircide '' abi o işe hiç girme'' deyince vazgeçtim doğru. Ankara da o işi iyi yapan önereceğin biri varsa tabi ki gider yaptırırım.
Şaşmazda bu aralar iyi diye önerdikleri Yılmaz Honda Doğan Usta var, geçen yıla kadar Honda Bora'da çalışıyordu, yeri yeni sayılır. Fikir ve fiyat almak için uğrayabilirsiniz. Ancak özel servis konseptiyle çalıştığı için fiyatları ortalama bir ustadan yüksektir, bunu da aklınızda bulundurun.
 
S

Serdar0zmen

#10
Şaşmazda bu aralar iyi diye önerdikleri Yılmaz Honda Doğan Usta var, geçen yıla kadar Honda Bora'da çalışıyordu, yeri yeni sayılır. Fikir ve fiyat almak için uğrayabilirsiniz. Ancak özel servis konseptiyle çalıştığı için fiyatları ortalama bir ustadan yüksektir, bunu da aklınızda bulundurun.
Tabi ki bi uğramak lazım. Teşekkürler.
 
Önizleme

Sayfanın önizlemesini görüntülüyorsunuz. CivicTR Forum 'da tüm içerikleri görüntülemek için aşağıdaki bağlantıya tıklayın. Konuyu Görüntüle