FD6 soğukken gelen cızırtı sesi

S

smartengineer

#1
Arkadaşlar merhaba; 115000 km 2012 model FD6 kasa civic sahibiyim. Araç manual vites, araç sıfırdan beri bende, 1000km de iken LPG taktırdım ve sorunsuz binmekteyim, Ancak 20000 km den bu güne kadar artarak devam eden bir ses mevcut araba da şu an baya artmış durumda, Bu sesi ilk çalıştırdığımda motor belirli bir ısıya ulaşana kadar benzin ve gaz fark etmeksizin yapmakta. ses cızırtı şeklinde bir türlü anlayan bulamadım, klima gergi kütüğü ve kayışı veya bilyası olabilir dediler değiştim ama hala devam ediyor. Başına gelen veya dikkat eden oldumu?
 
M

m2hamid

#2
Motor kulağı daha önce hiç değişti mi?
 
G

gunesec

#3
smartengineer' Alıntı:
Arkadaşlar merhaba; 115000 km 2012 model FD6 kasa civic sahibiyim. Araç manual vites, araç sıfırdan beri bende, 1000km de iken LPG taktırdım ve sorunsuz binmekteyim, Ancak 20000 km den bu güne kadar artarak devam eden bir ses mevcut araba da şu an baya artmış durumda, Bu sesi ilk çalıştırdığımda motor belirli bir ısıya ulaşana kadar benzin ve gaz fark etmeksizin yapmakta. ses cızırtı şeklinde bir türlü anlayan bulamadım, klima gergi kütüğü ve kayışı veya bilyası olabilir dediler değiştim ama hala devam ediyor. Başına gelen veya dikkat eden oldumu?
Genişletmek için tıklayın ...

Belirli bir sıcaklıktan sonra hiç yapmıyorsa soğutma sistemi olabilir. Yani motor soğukken ses geliyor, ısındıktan sonra soğutma suyu dolaşmaya başlayınca sesi kesiyor olabilir. Termostat ya da devirdaim olabilir mi acaba? Tahminim bu şekilde, selamlar.
 
S

smartengineer

#5
gunesec' Alıntı:
Belirli bir sıcaklıktan sonra hiç yapmıyorsa soğutma sistemi olabilir. Yani motor soğukken ses geliyor, ısındıktan sonra soğutma suyu dolaşmaya başlayınca sesi kesiyor olabilir. Termostat ya da devirdaim olabilir mi acaba? Tahminim bu şekilde, selamlar.
Genişletmek için tıklayın ...
Hocam aslında olabilir bende onlardan şüpheleniyorum ancak devir daim galiba trigerle beraber değişiyor ayrıca değişir mi acaba? Bu şekilde bi araştırayım bakalım, Cevabınız için teşekkür ederim.
 
K

kipermufit

#6
Merhaba,
Sesi burada paylaşma şansınız var mı? Körükler sağlam olsa bile plastiği elastikliğini kaybetmiş olup vibrasyonu absorbe edemiyor olabilir. Sıcaklık farkının çok olduğu bu mevsimlerde de araç içindeki plastik aksamlar bu vibrasyon ( titreşim) ile sese neden olabiliyor. Sol arka hoparlörün orada bende de var o sesten. Geçen sene "havalar ısınsın uğraşırım" demiştim ama havalar ısındı ses gitmişti :))
Tarifinize göre ses motor bölgesinde oluşuyor,araç içerisinde değil, doğru muyum ?
 
S

smartengineer

#7
kipermufit' Alıntı:
Merhaba,
Sesi burada paylaşma şansınız var mı? Körükler sağlam olsa bile plastiği elastikliğini kaybetmiş olup vibrasyonu absorbe edemiyor olabilir. Sıcaklık farkının çok olduğu bu mevsimlerde de araç içindeki plastik aksamlar bu vibrasyon ( titreşim) ile sese neden olabiliyor. Sol arka hoparlörün orada bende de var o sesten. Geçen sene "havalar ısınsın uğraşırım" demiştim ama havalar ısındı ses gitmişti :))
Tarifinize göre ses motor bölgesinde oluşuyor,araç içerisinde değil, doğru muyum ?
Genişletmek için tıklayın ...
Hocam doğrudur ses motor bölgesinde içeride değil ama dediğiniz gibi olsa motor ısınınca sesi keser mi acaba? ses kaydetmeye çalıştım ama pek net anlaşılmıyo tekrar bi kaydetmeyi deneyeyim.
 
K

kipermufit

#8
gunesec' Alıntı:
Belirli bir sıcaklıktan sonra hiç yapmıyorsa soğutma sistemi olabilir. Yani motor soğukken ses geliyor, ısındıktan sonra soğutma suyu dolaşmaya başlayınca sesi kesiyor olabilir. Termostat ya da devirdaim olabilir mi acaba? Tahminim bu şekilde, selamlar.
Genişletmek için tıklayın ...
Soğutma suyu sürekli dolaşır, motor soğumaya ihtiyaç duyduğunda termostad açarak suyu radyatör üzerinden de dolaştırmaya başlar. Termostad dediğimiz ise yaylı mekanik bir vana, ısıya duyarlı bir şekilde aç kapa yapar ama bu davranış anında tamamen açık ya da kapalı olacak şeklinde değildir. Yavaş yavaş açıp ve kapatır. Motor sınır, hararet artar, termostad açmaya başlar, arabanın giderken karşıdan aldığı rüzgar radyatörde dolaşan suyu soğutmaya yetmiyor ise fanı da açar. (Araçdaki düzenek aslında motoru sıcak tutmaya yöneliktir.)

Bu aşamalardan hangisinde ses bariz geliyor ve ne zaman azalıyor onu bulmak sorunun tespiti için çok isabetli olacaktır.
 
S

smartengineer

#10
kipermufit' Alıntı:
Soğutma suyu sürekli dolaşır, motor soğumaya ihtiyaç duyduğunda termostad açarak suyu radyatör üzerinden de dolaştırmaya başlar. Termostad dediğimiz ise yaylı mekanik bir vana, ısıya duyarlı bir şekilde aç kapa yapar ama bu davranış anında tamamen açık ya da kapalı olacak şeklinde değildir. Yavaş yavaş açıp ve kapatır. Motor sınır, hararet artar, termostad açmaya başlar, arabanın giderken karşıdan aldığı rüzgar radyatörde dolaşan suyu soğutmaya yetmiyor ise fanı da açar. (Araçdaki düzenek aslında motoru sıcak tutmaya yöneliktir.)

Bu aşamalardan hangisinde ses bariz geliyor ve ne zaman azalıyor onu bulmak sorunun tespiti için çok isabetli olacaktır.
Genişletmek için tıklayın ...
Hocam ses ilk soğuk iken muhtemelen daha termostad açmadan ama açmaya yakın gibi ses gelmeye başlıyor (Sanki böyle kesit daralır da öyle bir ses çıkar ya aynen öyle bir ses),acaba termostad ilk açarken kaçırıyor olabilirmi? Sanki öyle bir ses cızırtısı, neyse termostadı ustaya bi söyliyeyim bakalım ne diyecek, Hocam ilgine çok teşekkür ederim, Saolasın.
 
Önizleme

Sayfanın önizlemesini görüntülüyorsunuz. CivicTR Forum 'da tüm içerikleri görüntülemek için aşağıdaki bağlantıya tıklayın. Konuyu Görüntüle