Ayağınızını gazdan çektiğinizde motor hareketini tekerden alır. Kompresyona girer. Buna motor freni denir. Bundan dolayı yığılma olur. Tekrar gaza bastığınızda hıza ve devire göre vtec zamanlamayı (Vtc) ayarlar ardından ileri hareket eder. Bu durum düşük devirde hafif olur. Yüksek devirde daha çok hissedilir. Birde aracı motor ve şanzıman durumunu iyi bilmeli ona göre kullanmalıyız. Mesela dizel ve benzinli araçların kullanımı farklıdır. Honda'nın atmosferik motorları için 2.000 devir altı ölü aralık denir. 2.500 ve 3.000 arası idealdir.yani böyle ayağımı gazdan çekip bir daha bastığımda düşük hızlardayken yapıyo bu durumu nadiren ,dediğiniz gibi normal yani bir sorun falan yok
Şimdi durum normal mi yoksa anormal mi demek için aracı görmemiz gerekiyor. Birde normali bilirsek anormali söyleyebiliriz. İhtimal üzeri gitmek herkezi yoruyor hocam. Bana görede kirli bir Egr vites geçişlerini çok hissettirir. Boğaz kelebeği ise rolantide ışıklarda beklemelerde devir göstergesi dalgalanma yapar. Stop edecek gibide olur. Ustalar Fd6 boğaz kelebeğini zorunda kalmadıkça ellemezler. Yeride gıcıktır. Ayar için adaptasyon ister. Herhengi bir işlem yaptırdınız problem gitmez ise moraliniz bozulabilir. Dikkatli hareket etmeli. Bence tecrübeli usta test sürüşü yapmalı.ustayı aradım bi bu durum hakkında boğaz kelebeği hava alıyosa da yapabilirmiş , sorun boğaz kelebeğinde olabilir mi acaba ?
Hocam önce birden fazla Fb7 sürmüş birileri lazım. Ardından aracınızı test etmeli. Honda ustalarıda iş görür. Fark ancak öyle anlaşılır.Bu tekleme olayı bendede var ama vtech dediğiniz olay mı araçta mı sıkıntı var bilemiyorum. En çok hız sabitleyicisinde anlıyorum bu olayı mesela 80 e ayarlıyorum tam o hıza gelince bir tekleme yada eğimli biryerde hız artıyor sonra düzlüğe gelince motor tekrar başlarken hafif bir kafa atar gibi oluyor bu mudur vtech olayı yada trafikte tatlı tatlı gaza bas çek yaparken oluyor. Ayrıca econ mod hep açık buda teklemeyi arttır mı tüketime çok etkisi var mı kapatarak mı kullansak acaba ?
fd6 dan bahsediyorum kendi aracımdan rölanti ve vites geçişlerinde hiçbir sıkıntı yok vites geçişlerini normal devir aralığında hissettirmiyo az veya çok basınca biraz hissedilir oluyo vites geçişleri , onun dışında nadir olmakla beraber ayağı gazdan çekince çok hafif tekleme gibimi desem silkeleme hafif kafa atma gibi bir hareket yapıyo araba nadiren devirini alamayınca yapıyo gibime geliyo