Bu sıkıntıyı sonradan lpg taktıran bir çok tüketici yaşıyor. Ben çok lafı dolandırmadan özet geçmek istiyorum. Araçlarımızdaki oksijen sensörleri ( hava- yakıt karışımının ayarlanmasına yardımcı olan parça) benzin- hava olacak şekilde motorun en verimli aralıkta ve ekonomik şekilde çalışmasını sağlayacak biçimde ayarlanmıştır. Dolayısıyla sonradan lpg takılınca benzin-hava neye dönüşüyor lpg-hava ya. Karışım da farlılık olduğu nu algılayan sensör bunu aldığı değerler ile ecu ya bildiriyor. Ecu da sıkıntıymış gibi algılayıp lambayı yaktırıyor.
Arkadaşında dediği gibi yakıt karışım ayarsızlığı var. Dönüşüm yapan yerin ayarlaması lazım. Subap sıkılığından yakıt oranına kadar herşeyi görüyorlar ve ona göre ayarlanıyor. Bu arada araç hareket halinde afr denilen ayar şart.
Sorunu cozulene kadar kesinlikle benzinde kullanmalisin. Youtube videosunda da oyle diyor candanmuh. Arayip yine de bi bilgi al sorun cozulene kadar ne yapmaliyim diye.