jant/lastik/yay - altın oran?

birkaç gündür forumu okuyorum, özellikle jant konusunda açılmış ve görsellerin paylaşıldığı bir kaç konu var. zevk meselesidir, kişilerin kendi mutluluğu ön plandadır diye düşünüyorum ama işin bir de teknik ve pratik boyutu var haliyle.

öncelikle aracında kullananlar olmak üzere 17/18 jant + yay(cm?) seçimlerinizi yorumlayabilir misiniz?
18+yay(cm?), aşırı mı olur, konfordan ne oranda vazgeçmemizi gerektirir? aracın çok fazla "basık" olmasını istemiyorum, jantları güzel göstermesini tercih ederim sadece. yoksa 17+yay(cm?)dan yukarı çıkma mı dersiniz?

17jant takilacaksa hic takilmasin daha iyi bence. 225/40/18 olculerinde et degeri 37nin altinda olmamak sartiyla jant seciminizi yapip 3cm de yay kullanirsaniz ideal olur. Butun spor yaylarda orijinale gore bir miktar kayip olur fakat kullandiginiz lastik de onemli bu noktada. Aldiginiz jantin agir olmamasi da onemli, alirken bunlara dikkat edin


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hazır konusu açılmışken benimde aklıma takılan bir şey var.17 jant yay değişimi olmadan kötü mü durur? Deneyen var mi acaba ?

Jant buyuk olup yay olmadigi zaman jip gibi duruyor araclar :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

peki kullananlardan lastik tavsiyesi alsak? normalde araç üstündeki janta kış lastiği düşünüyorum (şimdiki aracımda öyle mesela).

http://www.civictr.com/showthread.php?t=1551 bu konuda bulabilirsiniz lastik ile ilgili gorusler mevcut.


Sent from my iPhone using Tapatalk