Kaçak

T

turko06

#1
Arkadaslar öncelikle selamün aleyküm
Aracin sol on teker bolgesinde resimde goruldugu gibi kacak var ne olabilir yardimci olurmusunuz.

Ayrica baska bir konu daha var aracin serviste onbin bakimi ve subap ayari 500 km önce yapildi aracda daha oncesindede yakit tuketimi cok fazla idi bujilere baktirdim buji durumuda fena degil yani yakiti etkilecek kadar kotu durumda değil dediler fakat suan a trip 18 -20 lt arasinda oynuyor ve 210 tl lik yakitla 155 km yol gitti yani km basina 1.40 kurus yakiyor benzinde lpg kullanmıyorum sehir icinde kisa mesafelerde kullanım olarakda elimden geldigince sakin kullanirim basina boyle bi problem gelen varsa yardimci olabilirmi

ASUS_Z01RD cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
M

M.Akif Ozturk

#6
Benzer problemleri Mondeo MK5 2.0 aracimda yasiyordum edindigim tecrubeler ise;

Arac antfriz eksiltiyordu ve 13.14 litre yakiyordu dizel olmasina ragmen. Gecen sene 1800 lira verip termostatini degistirmistim duzelmisti.

Soguk motor her zaman fazla yakar Honda da asla basim agrimadi konforda kalite de onlarin olsun. Arabanin canini cikarcasina gaza basiyorum. Size tavsiyem once termostatini kontrol ettirin acik kalmistir ve o sekilde bozulmustur. Antfrizidr muhakak yetkili servisten temin edin.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
T

turko06

#7
Reis o kacagin ve fazla yakitin sebebi termostat dan mi diyosunuz lakin aracimda herhangi bi antifiriz eksiltme soz konusu degil ama peki onun acik kaldigini veya arizalandini anlamanin baska yolu varmi acaba?
Benzer problemleri Mondeo MK5 2.0 aracimda yasiyordum edindigim tecrubeler ise;

Arac antfriz eksiltiyordu ve 13.14 litre yakiyordu dizel olmasina ragmen. Gecen sene 1800 lira verip termostatini degistirmistim duzelmisti.

Soguk motor her zaman fazla yakar Honda da asla basim agrimadi konforda kalite de onlarin olsun. Arabanin canini cikarcasina gaza basiyorum. Size tavsiyem once termostatini kontrol ettirin acik kalmistir ve o sekilde bozulmustur. Antfrizidr muhakak yetkili servisten temin edin.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

ASUS_Z01RD cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
M

M.Akif Ozturk

#8
Reis o kacagin ve fazla yakitin sebebi termostat dan mi diyosunuz lakin aracimda herhangi bi antifiriz eksiltme soz konusu degil ama peki onun acik kaldigini veya arizalandini anlamanin baska yolu varmi acaba?

ASUS_Z01RD cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
En iyisi siz bir servise gidin bilgisayara baglansin motor isisina bakilsin oradada. Kalorifer gec isitir hararet saati sifirdan az bisey yukaridadir ortalama 40-45 derece sicaklikta calisir motor.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
T

turko06

#9
Eyvallah kardesim saolasin bi bakim bi yolunu bulacam artik servis yok duzgun bi usta yok sanayi seviyesi sıfır bulundum ilde bakalim artik
En iyisi siz bir servise gidin bilgisayara baglansin motor isisina bakilsin oradada. Kalorifer gec isitir hararet saati sifirdan az bisey yukaridadir ortalama 40-45 derece sicaklikta calisir motor.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

ASUS_Z01RD cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
M

m2hamid

#10
Arac otomatik 2010 dream makyajli ayrica motorun calismasinda gidişinde herhangi bi sorun yasamiyorum suanlik ama yakit cok ucuk suan

ASUS_Z01RD cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Eğer bir yağ kaçağı yoksa ve tüketim çok yüksekse ilk akla gelen subap ayarıdır, eğer en son 40bin km. önce subap ayarı yapılmışsa aracınıza subap ayarı yaptırmanızı tavsiye ederim.
 
Önizleme

Sayfanın önizlemesini görüntülüyorsunuz. CivicTR Forum 'da tüm içerikleri görüntülemek için aşağıdaki bağlantıya tıklayın. Konuyu Görüntüle