Civic FD6 Kalorifer ısıtma sorunu LPG regületörü ile ilgili mi?

Aracımın şoför kısmı sıcak diğer 3 çıkış soğuk üflediği için kalorifer temizlemek üzere sanayiye götürdüm temizlediler içinden pislikler çıktı ancak yine aynı şekilde devam etti çoğu kimse petek tıkanmış dediler yapması maliyetli ayrıca ön göğsün sökülmesi gerektiğini söylediler nerden baksan 800 900 liralık masraf ve haşat olmuş ön göğüs olacak. Biraz internette araştırma yaptım LPG regülatörün bağlantı hatası olmuş olabilir denildi. LPG ustasını aradım ilçede bulunmuyor çünkü, kendisi t dirsek atılarak motor çıkışından sıcak suyun alınması gerektiğini söyledi merak ettim benim bağlantıma baktığımda seri bağlantı yaptığını gördüm etken olur mu peteğin ısıtmamasına bilen yardım edebilir mi?

MI 8 Lite cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

@seckins33 hocam bir değerlendir bakalım. [emoji4]

Faaliyet ayn-ı lezzettir...

Merhaba, sizin sorununuz kesinlikle kalorifer peteğinin tıkalı olmasından kaynaklanıyor. Eğer regülatör kaynaklı olsa idi, aracın içerisine hiç sıcaklık gelmezdi. Peteğinizin sağ tarafı açılamayacak kadar tıkanmış. Değişimden başka çareniz kalmamış maalesef.

Benimde fd6 aracımda aynı sorun var yani içerideki soldan 1 ve 2.çıkışlar sıcak 3.çıkış ılık 4.çıkış ise soğuk üflüyor. Petek komplemi değişiyor peki tıkanıklık olsa soğukta üflemez sanırım dimi

no_Antijen' Alıntı:

Benimde fd6 aracımda aynı sorun var yani içerideki soldan 1 ve 2.çıkışlar sıcak 3.çıkış ılık 4.çıkış ise soğuk üflüyor. Petek komplemi değişiyor peki tıkanıklık olsa soğukta üflemez sanırım dimi

Genişletmek için tıklayın ...

Petek tıkanması, peteğin bir bölümünden veya tamamından sıcak suyun sirküle olamaması anlamına geliyor. Yani petek tıkalı olsada olmasada içerisinden sıcak veya soğuk hava geçebilir. Maalesef sizinde peteğinizin bir bölümü yani sağ tarafı tıkalı. Bazı arkadaşlar petek temizliği ile sonuç aldılar ama genelde temizlik işe yaramayıp petek değişimi yapıldı.

seckins33' Alıntı:

Petek tıkanması, peteğin bir bölümünden veya tamamından sıcak suyun sirküle olamaması anlamına geliyor. Yani petek tıkalı olsada olmasada içerisinden sıcak veya soğuk hava geçebilir. Maalesef sizinde peteğinizin bir bölümü yani sağ tarafı tıkalı. Bazı arkadaşlar petek temizliği ile sonuç aldılar ama genelde temizlik işe yaramayıp petek değişimi yapıldı.

Genişletmek için tıklayın ...

Peki ortalama değişim ücreti ne kadar tutar? İstanbulda iyi bi usta varmıdır bunu değiştircek?

no_Antijen' Alıntı:

Peki ortalama değişim ücreti ne kadar tutar? İstanbulda iyi bi usta varmıdır bunu değiştircek?

Genişletmek için tıklayın ...

Ben Adana'da olduğum için usta konusunda yardımcı olamayacağım. Fiyat konusunda ise yan sanayi parça ile en az 500~600 TL civarında bir maliyet çıkabilir.

Arkadaşlar,

Benim de benzer durumu yakın zamanda yaşamış olmama binaen birkaç şey söyleyebilirim.

Kaloriferin şoför tarafı sıcak, yolcu tarafı soğuk üflüyordu. Oto elektrikçi temizlenmesi gerektiğini söyledi ve bir cihaz bağlayarak 2 saatlik bir temizleme işlemi yaptı. (150tl+Antifriz maliyeti)

Günü kurtarmak gibi birşey oldu bu, çünkü çok kısa sürede eski arızasına geri döndü. Bu sefer başka bir oto elektrikçiye gittim. Onun söylediği, "Japon araçların petekleri temizlenmiyor, değişmesi gerekiyor. Temizliği pek randımanlı olmuyor" oldu. Peteği değiştirdi. (350tl petek, 250tl işçilik, Antifriz maliyeti)

Daha sonra bir yolculuğum oldu ve yolculuk esnasında yine arıza eski haline döndü. Ben de bu sefer petek değişimi yapan yere patladım. Söylediği şu oldu, "Yeni petek de tıkanmış. Bunun sebebi motor suyunuzun kirli olması. İçindeki kirden dolayı yeni petek de hemen dolmuş ve aynı arızaya sebep olmuş." (Bu arada ben aracı yeni aldığımdan, eski sahibi o motor suyuna neler yaptı, nasıl baktı bilemiyordum.)

Son olarak, motor suyu değiştirilip gerekli ilaçlı temizliği yapıldı. Petek yeni olduğundan temizlenerek kurtarılabildi. (Tabi yakın zamanda o petek işgörmez haline gelip tekrar tıkanma yaparsa yeniden değişim isteyebilir, bu şartlarda normaldir kanımca.) Son işlem de benim carlamam sebebi ile bedelsiz yapıldı. :cautious:

Bu arada ufak bir not düştü, "Kırmızı antifriz kullanmayın, mavi antifriz kullanın. Kırmızı olanın aşındırıcılığı yüksek olduğu için partiküllere sebep oluyor, bu da peteği tıkayabiliyor." dedi.

Durum vaziyet budur hocam. Umarım bir yerinden yardımcı olur söylediklerim.

O halde temizlik yaptırmanın pek de bir çözüm olacağını söyleyemeyiz sanırım. Kalorifer temizliği yapan bi yere uğradım antifiriz dahil 250 liraya yaparım dedi. Sıcak hava üflemeden göndermiyorum burdan dedi. Bilemedim bende ne yapsam

no_Antijen' Alıntı:

O halde temizlik yaptırmanın pek de bir çözüm olacağını söyleyemeyiz sanırım. Kalorifer temizliği yapan bi yere uğradım antifiriz dahil 250 liraya yaparım dedi. Sıcak hava üflemeden göndermiyorum burdan dedi. Bilemedim bende ne yapsam

Genişletmek için tıklayın ...

Garantili ise neden olmasın? Ama şunuda belirtin, bir hafta sonra eskisi gibi tıkanmasın.