MTV Hesaplama

MTV HESAP PROGRAMI

Yukarıdaki programda 2020 yılı için veriler var fakat yakında güncellenir. Çıkan rakamı %9,11 ile çarpın ve üzerine ekleyin, 2021 MTV nizi şimdiden görün. :)

7-11 yaş arası araçlar için 820-821 lira gibi görünüyor.
Yeni araçlar için 2018 yılı tescil hususu ek bir olumsuz bir artışa neden oluyor, 2020 model araçların MTV ücretleri yaklaşık 2197-2198 lira gibi bir fiyat çıkacak.

Aracını motor silindir hacmi ve yaşına göre belirlenen motorlu taşıtlar vergisi, kasko sigorta değerinin yüzde 5'ini aşıyorsa, aynı yaş grubundaki bir alt kademeden, daha düşük vergi ödenebiliyor bildiğim kadarıyla..

Yeni MTV hayırlı uğurlu olsun herkese. 2021 yılında ödeyeceğimiz MTV aşağıda...

2021 MTV

Vergiler vergiler.... bir an önce 3 yıl geçsede 1 alt vergi dilimine girsem diye dua eder oldum.

2018 ve üzeri modellerde aracın değeri de baz alınıyor ama alt-orta sınıf araçlarda çok farketmiyor. Daha çok lüks araçlar için yapılmış bu ilave düzenleme...

Armour' Alıntı:

Yeni MTV hayırlı uğurlu olsun herkese. 2021 yılında ödeyeceğimiz MTV aşağıda...

2021 MTV

Genişletmek için tıklayın ...

MTV 7-11 yaş aralığı için düşündüğümden daha düşük, yıllık 797 lira görünüyor (y)

2016 model aracim icin gene yuksek. Ilk aldigimda 498 odemistim bir turlu dusmuyor.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Yıllık Tutar: 2.307,00 TL
İlk Altı Aylık Tutar: 1.153,50 TL
İkinci Altı Aylık Tutar: 1.153,50 TL

Benim 2012 CR-V nin 2021 vergisi sırf 2000 motor diye böyle... Bence silindir hacmine dayalı vergi sisteminden vazgeçilip aynen kaskoda olduğu gibi aracın rayiç bedeline göre vergilendirme yapılması lazım. Kaldı ki Silindir hacmi yüksek bir çok model ülkemize gelemiyor gelse de satılmıyor yüksek ÖTV-MTV dolayısıyla. Rayiç bedeline göre vergilendirme daha hakkaniyetli olur kanaatindeyim.


iPad cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Armour' Alıntı:

Yıllık Tutar: 2.307,00 TL
İlk Altı Aylık Tutar: 1.153,50 TL
İkinci Altı Aylık Tutar: 1.153,50 TL

Benim 2012 CR-V nin 2021 vergisi sırf 2000 motor diye böyle... Bence silindir hacmine dayalı vergi sisteminden vazgeçilip aynen kaskoda olduğu gibi aracın rayiç bedeline göre vergilendirme yapılması lazım. Kaldı ki Silindir hacmi yüksek bir çok model ülkemize gelemiyor gelse de satılmıyor yüksek ÖTV-MTV dolayısıyla. Rayiç bedeline göre vergilendirme daha hakkaniyetli olur kanaatindeyim.


iPad cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Genişletmek için tıklayın ...

Yıllardır beklenen ve istenen bu ama maalesef siyasilerde bu yönde bir eğilim uzun yıllardır yok.