Otomatik Şanzıman-Hareket Yok

Merhabalar.
Gecen gun 2006 otomatik Honda Civic ile isiklarda kaldım. Vites geçiodu ama hareket yoktu. Şanzımandan kotu ses geliyordu. Usta şanzıman bozuk dedi ve değiştirdi. Ama yine arabada hareket yok. Hata kodu yok, motor hersey normal. Sizce sorun ne. Kavrama mı? Sensor vs?

Şanzıman bozuk dedi ve değiştirdi derken çıkma şanzıman taktırdınız tam anlamadım?
Aracınızın km.si nedir?

Arac 170 bin de. Çıkma çalışan ile değiştirdi. Ama otomatik konusunda usta iyi değil

İşini iyi bilen şanzımancıya götürmelisiniz o zaman. Size takılan şanzımana da kefil olmalı takan kişi.

Takılan şanzımanda sorun yok. Çalışan araçtan alındı. Usta monte etti ama. Diğer elektronik vs kısomlardan anlamıo fazla. Sorun ne olabilir. Kavrama, beyin vs?

janolsson3838' Alıntı:

Takılan şanzımanda sorun yok. Çalışan araçtan alındı. Usta monte etti ama. Diğer elektronik vs kısomlardan anlamıo fazla. Sorun ne olabilir. Kavrama, beyin vs?

Genişletmek için tıklayın ...

Yeni takılan şanzımanda sorun olmazsa bu şekilde bir sorun oluşmamalı veya bizimde bilgi sahibi olmadığımız araca şanzımanın tanıtılması gibi ince bir nokta olabilir, bence aracı iyi bir otomatik şanzımancıya aracı gösterip fikrini alın.

m2hamid' Alıntı:

Yeni takılan şanzımanda sorun olmazsa bu şekilde bir sorun oluşmamalı veya bizimde bilgi sahibi olmadığımız araca şanzımanın tanıtılması gibi ince bir nokta olabilir, bence aracı iyi bir otomatik şanzımancıya aracı gösterip fikrini alın.

Genişletmek için tıklayın ...

Takılan şanzımanda sorun yok. Ama şanzıman bağlantı kablosu, motor kontrol, şanzıman kontrol ünitesi vs de sorun olmasın. Veya kavrama ya da sensörler ?

janolsson3838' Alıntı:

Takılan şanzımanda sorun yok. Ama şanzıman bağlantı kablosu, motor kontrol, şanzıman kontrol ünitesi vs de sorun olmasın. Veya kavrama ya da sensörler ?

Genişletmek için tıklayın ...

Otomatik şanzımandaki aracın ilk kalkışını yöneten kavrama parçası tork konvertörü olarak adlandırlır ve kapalı şanzımanın içinde bulunur. Kavrama parçası sorunlu ise zaten şanzıman sorunlu demektir.
Belki dediğiniz gibi şanzımanın dışındaki selenoidleri ve şanzımanı aracın beynine bağlayan soketlerle ilgili bir durumda olabilir, bence Honda tecrübesi de olan bir otomatik şanzımancıya aracınızı göstermeniz en mantıklı yaklaşım gibi görünüyor.

Ayrıca forum kuralları gereği linkteki tanışma başlığında kendinizi kısaca tanıtırsanız seviniriz :) https://www.civictr.com/threads/yeni-ueyelerin-tanisma-mesaji-nasil-olmalidir.99/

Aslinda araci dun yeni bi daha cok elektronikci bi ustaya cektim. O bakacak. Sokerken sanziman sokme moduna alinmamistir belki oyuzden olabilir dedi ama bilemiyorum. Yani bu ustada tam Honda ci degil aslinda. Durum bu suan

Bu konuda tecrübesi olan varmıdır?