Pasif sürerek motoru tıkamak

M

mert kavas

#1
Abiler merhaba, 2021 model 1.5vtec turbo sedanım var. Araba 14 bin kmde ve şu ana kadar hep pasif sürdüm denilebilir. 1.5-2 bin devir arası genelde. Böyle sürmek arabanın motorunu tıkayıp hantallaştırır mı? Biraz daha yüksek devirlerde sürerek motorun canlanmasını sağlamak mümkün mü?
 
M

m2hamid

#2
Günümüz ECU sistemli ve enjeksiyonlu araçlarda düşük km.lerde bu hantallasma durumu kolay kolay olmaz. Yine de aracınız benzinli ise kurum olusmamasi için ara ara devirli kullanmaniz faydalı olacaktır düşüncesindeyim.
 
3

34 FAG 61

#4
Demin İstanbul boştu herkes terhavi de iken çıktım biraz motoru rahatlattım 170 190 arası yüksek devir çevirerek tavsiye ederim zorla biraz motoru açılsın heryer

SM-A715F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
M

mert kavas

#5
Demin İstanbul boştu herkes terhavi de iken çıktım biraz motoru rahatlattım 170 190 arası yüksek devir çevirerek tavsiye ederim zorla biraz motoru açılsın heryer

SM-A715F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
1-2 defa 5000-6000 bin devir çevirsek yeter mi yoksa arada sırada sürekli yapmak gerekir mi bunu temizlemek için?
 
M

M.Akif Ozturk

#6
Her arabanın bir kondisyonu vardır. Agresif süren birinin arabası her zaman daha iyi gider. Fakat motor düşük viteslerde açılmaz.
Yüksek vites yüksek hız lazım. Bunun için cesaret ve tecrübe birazda risk almak gerekir.

Sizin ve başkalarının güvenliği daha önemli. Benzinli bir motor dizel motor gibi değildir. Bir kaç gün tempolu sürüş yaparsanız zaten gaz tepkileri değişecektir bunu atmosferik arabalarda daha çok hissedersiniz.

Spor yapan bir insan gibi düşünebilirsiniz.
Motoru en çok yıpratan şey soğuk çalıştırma ve kısa mesafedir.

Her gün kullanılan ve hafta da bir kullanılan arabanın arasında da belirgin farklar olur mesela. Tüm parçalar daha sıkı gelecektir size az kullandığınızda. Direksiyon, fren tepkileri, hatta şöyle örnek vereyim, soğuk motorda gaz tepkileri daha nettir çünkü tüm parçalar daha sıkıdır birbirine. Bir araba ile bütünleşmek hafta bir kullanan biri için 2 yılı alır. Ondan sonra buradan da dönerim, bu hızda bu viraja girerim gibi arabanıza alışırsınız. Sportmen davranışlar yapmak tehlikeli ve cezası olsa da bu araba bu hareketleri nasıl yapabiliyor dedirtir başka insanlara. Bu sebeple sürücü ve lastik performansın %90 oluşturur.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
S

Shanks

#7
Kurum vs için yüksek hıza gerek yok ki bence. 100le de giderken 6.000 devir çevirsen yeter. 200 ile giderken sadece teker aksamı daha çok çalışacaktır. Ama tecrübe vs için hıza alışmak ayrı. Onu tavsiye ederim

ALP-L29 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
İ

İsmail Beşiroğlu

#8
Öncelikle bu sürüş pasif değil de sakin sürüş olarak nitelendirilmeli.

Dizel olmadığı için de sıkıntı olma ihtimali az olsa da burada sürüş mesafesi ve sürüş süreleri önemli.

Soğuk start - stop sık yapılıyorsa, yağa benzin karışma durumu yaşanıyor ve bunu gidermenin yolu da kısmen uzun yol ve uzun süreli, benzinin buharlaşabileceği sürüşlerdir.

Aracınız iyi ısındıktan sonra belli aralıklarla 5-10dk'lık devirli sürüş yapmanız iyi olur.
 
Önizleme

Sayfanın önizlemesini görüntülüyorsunuz. CivicTR Forum 'da tüm içerikleri görüntülemek için aşağıdaki bağlantıya tıklayın. Konuyu Görüntüle