Protesto
Yanlız ülkemizde üretilen araçlar için çeliğin japonyadan geldiğini sanmıyorum. Bence daha yakın bir ülkeden yada ülkemizden tedarik ediyorlardır. Bu C sütün deformasyonu bence şasi ile kaportadaki dayanım uyuşmazlığına bağlı. Normalde her metal esner ancak FC5te şasinin ciddi derecede sert olduğu belirtiliyor. Muhtemelen buna bağlı şasi kaportada normalin üstünde bükülmelere neden oluyor, bunlarda göçük olarak karşımıza çıkıyor. Burada ciddi bir mühendislik hatası var ve bunun temel sorumlusu aslında Honda Amerika. FC5ten önceki tüm civiclerin geliştirmesi Japonyada yapılırken, bu kasa ile Honda Amerikanın ilk olarak tüm Argesini kendi yaptığı bir civic üretildi ve bu sorun ortaya çıktı. Yıllarca General Motor menşeyli Opeldeki enteresan sorunların temeli hep GMye bağlanırdı. Bu da ona benziyor bence.