Civic FK7 Sadece merak :) - Motor Modifiye

O

opeth

#1
Selamlar. Motor modifiye konusunu dayim asiladi bana ve yillardir merakliyimdir ama oyle aman aman bir bilgim de yoktur.

Dayimda zamaninda 1.8T Golf Gti vardi, buyuk bir keyifle binerdik. Intercooler degistirmedir, blow off valve, daha buyuk turbo gibi degisikliklere sarmistik.

Her ne kadar aracimin garantisi olsa da su an, merak icerisindeyim bu fk7'lere neler yapilabiliyor diye :) hava filtresi, down pipe gibi konular disinda bu guzel aracin kucuk turbosunu degistiren olmus mu acaba? Turbo degisikligi sonrasi piston, piston koluda ister mi?

İnternette bazi upgrade'ler gordum. Turbo disi(house) ayni kalacak sekilde icindeki turbinlerini degistiriyorlar, daha iyi performans aldiklarini soyluyorlar..
 
A

Ahmet_Es7

#2
Forumda daha önceden konu bahis olmuştu. O konuları aramanızı öneririm.
Modifiye seven kitle mutlaka olur.
Genelde yapılanlar, hava filtre kiti, downpipe, Hondata veya K-tuner ecu, Hibrit turbo, büyük intercooler motorun içine girmeden Stage 2 tarzı yapılanlar. 240 hp elde ettiklerini söylediler. Bu arada şanzıman yağ soğutucusunuda büyütmek güzel olur. Sıfır kalkış yapmazlar. Genelde buluşup otobanda roll yaparlar. Facebook ve youtube'da grupları var. Ben olsam ciddi bir yükleme için manueli tercih ederdim.
 
G

gkhnbkkl

#3
opeth' Alıntı:
Selamlar. Motor modifiye konusunu dayim asiladi bana ve yillardir merakliyimdir ama oyle aman aman bir bilgim de yoktur.

Dayimda zamaninda 1.8T Golf Gti vardi, buyuk bir keyifle binerdik. Intercooler degistirmedir, blow off valve, daha buyuk turbo gibi degisikliklere sarmistik.

Her ne kadar aracimin garantisi olsa da su an, merak icerisindeyim bu fk7'lere neler yapilabiliyor diye :) hava filtresi, down pipe gibi konular disinda bu guzel aracin kucuk turbosunu degistiren olmus mu acaba? Turbo degisikligi sonrasi piston, piston koluda ister mi?

İnternette bazi upgrade'ler gordum. Turbo disi(house) ayni kalacak sekilde icindeki turbinlerini degistiriyorlar, daha iyi performans aldiklarini soyluyorlar..
Genişletmek için tıklayın ...
Merhaba,

Küçük bir modifiye whatsap grubumuz var (merakı olan stoklarda var tabiki :)

Bununla ilgili detaylı bir forum sayfası oluşturmayı düşünüyorum tüm merakları giderecek şekilde ama güzel olması için biraz emek harcamam lazım.

TR de şuanda bilinen 4-5 araçta hibrit ve big turbo mevcut. Pompa benzini ve e20 ile stok motor yürünüyor.

Eğer sonuna kadar zorlamaksa düşünceniz o zaman motor içini forged yapmanız önerilir. Stage 2 bir buildde çokta motor içine girmek gerekmiyor.

özetle ciddi yüklü bir 1.5T araç stok type-r dan daha iyi 100-200 süresi çıkartıyor. ayrıca günlükte kullanılabiliyor.
 
O

opeth

#4
Senin youtube kanalinin da takipcisiyim hocam :) mesaj atiyorum whatsapp icin?
 
X

Xedos

#5
Hic haberimiz yok. Youtube kanali mi var? Linkini alabilirsek izleriz.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
X

Xedos

#7
Basligi canlandiralim diyecegim ama yazin sonuna yaklasiyoruz. Heves azalmistir tabi.
Intercooler ve down pipe arayayim diyorum Ankara’da ne dersiniz? 2CR unlu burada (Serhat arkadasimiz varmis sanirim) ve iyiymis Honda konusunda.
Gerci K Tuner uc gune geliyor gorunuyor bende ama onlarda dyno olunca cok daha saglikli olabilir tune kismini oraya birakmak.
Amac parcalamak degil de cok temiz bir devir bandinda 250’leri gorsek yeterli.
- Bu arada yagi 300v kullanmayi planliyorum.
- Filtreyi mobil 1 getirtiyorum (aysonu diyor).
- Dogru kodu bulabilsem iridium ngk’leri de disaridan getirtecegim. Ulke sahte mal dolmus.
- Saglam oktan arttiricim da var. Ayrica Ethanol filan pek dusunmuyorum.
- Eksoza filan hic girmem zaten.
- Sadece yetmezse enjektorleri ve otomatikleri degistirebilirim.
- Bir de denemedim ama aklim hala fren disklerini buyutup balatalari guclendirmede. Type R ile kit olarak degistirmeyi dusunebilirim ama onun yerine yurtdisindan ucuncu parti bir kit hem daha ucuza gelebilir hem de daha guclu olabilir.

Aklima gelenler bunlar. Yapanlardan bilgi rica ediyorum.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
G

gkhnbkkl

#8
Xedos' Alıntı:
Basligi canlandiralim diyecegim ama yazin sonuna yaklasiyoruz. Heves azalmistir tabi.
Intercooler ve down pipe arayayim diyorum Ankara’da ne dersiniz? 2CR unlu burada (Serhat arkadasimiz varmis sanirim) ve iyiymis Honda konusunda.
Gerci K Tuner uc gune geliyor gorunuyor bende ama onlarda dyno olunca cok daha saglikli olabilir tune kismini oraya birakmak.
Amac parcalamak degil de cok temiz bir devir bandinda 250’leri gorsek yeterli.
- Bu arada yagi 300v kullanmayi planliyorum.
- Filtreyi mobil 1 getirtiyorum (aysonu diyor).
- Dogru kodu bulabilsem iridium ngk’leri de disaridan getirtecegim. Ulke sahte mal dolmus.
- Saglam oktan arttiricim da var. Ayrica Ethanol filan pek dusunmuyorum.
- Eksoza filan hic girmem zaten.
- Sadece yetmezse enjektorleri ve otomatikleri degistirebilirim.
- Bir de denemedim ama aklim hala fren disklerini buyutup balatalari guclendirmede. Type R ile kit olarak degistirmeyi dusunebilirim ama onun yerine yurtdisindan ucuncu parti bir kit hem daha ucuza gelebilir hem de daha guclu olabilir.

Aklima gelenler bunlar. Yapanlardan bilgi rica ediyorum.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...
Hocam telefondan olduğu kadar yazacağım,
Downpipe şart diyebilirim.
İntercooler rev9, injen, prl, mishimoto öneririm ben rev9 kullanıyorum.
Filtre kiti mst kullanıyorum. Alüminyum boru olduğu için.
Büyük fren kiti 27won kaliper, disk ve çelik fren hortumu seti + ebc fren balatası kullanıyorum.
Yazılım olarak öncelikle ktuner içindeki gelen mapleri deneyin tatmin etmezse ilave yazılımcı desteği alırsınız.
Yazılımcı olarakta paşaoğlunu önenirim.
Havalar sıcak dediğiniz gibi araçları zorlamıypruz bu aralar. Kışa doğru hareketlenir. :)

Redmi Note 8 Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
X

Xedos

#9
gkhnbkkl' Alıntı:
Hocam telefondan olduğu kadar yazacağım,
Downpipe şart diyebilirim.
İntercooler rev9, injen, prl, mishimoto öneririm ben rev9 kullanıyorum.
Filtre kiti mst kullanıyorum. Alüminyum boru olduğu için.
Büyük fren kiti 27won kaliper, disk ve çelik fren hortumu seti + ebc fren balatası kullanıyorum.
Yazılım olarak öncelikle ktuner içindeki gelen mapleri deneyin tatmin etmezse ilave yazılımcı desteği alırsınız.
Yazılımcı olarakta paşaoğlunu önenirim.
Havalar sıcak dediğiniz gibi araçları zorlamıypruz bu aralar. Kışa doğru hareketlenir. :)

Redmi Note 8 Pro cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Genişletmek için tıklayın ...
Yapılacak herşeyi yapın, bir şey bırakmayın bravo ?

Gökhan peki bunları nerelerden temin etttin acaba?

bir de mesela neden alüminyum? kompozit kullananlar vardı mesela prl filan, metal alaşımı kaput altında daha kolay ısınır gibi geliyor bana? bu arada küçüklüğünden de öyle tabi ama sürdüğüm en sıcak kaput altı bu arabada sanırım. çok kısa zamanda ateş. kısa zamanda olması iyi de bu kadar olması korkuttu. şimdi yarın onbin bakımda yağ değişecek ya, ne çıkacak merak ediyorum. dediğin gibi yazın çok sıcakta yüklenmemek şart.
 
G

gkhnbkkl

#10
Xedos' Alıntı:
Yapılacak herşeyi yapın, bir şey bırakmayın bravo ?

Gökhan peki bunları nerelerden temin etttin acaba?

bir de mesela neden alüminyum? kompozit kullananlar vardı mesela prl filan, metal alaşımı kaput altında daha kolay ısınır gibi geliyor bana? bu arada küçüklüğünden de öyle tabi ama sürdüğüm en sıcak kaput altı bu arabada sanırım. çok kısa zamanda ateş. kısa zamanda olması iyi de bu kadar olması korkuttu. şimdi yarın onbin bakımda yağ değişecek ya, ne çıkacak merak ediyorum. dediğin gibi yazın çok sıcakta yüklenmemek şart.
Genişletmek için tıklayın ...
PRL cold air intake yapmayacaksanız mantıklı değil, ısı kalkanı yok. Filtrenin kafa kısmının olduğu yok çok sıcak hava çekiyor.
Kaput altı dediğiniz gibi çok ısınıyor bu yüzden intake borusuna ısı battaniyesi tavsiye ederim.

MST filtreyi aşağıdaki linkten aldım ama stok yok sanırım şuan. direk mstnin sitesinden de getirtebilirsiniz.

powershop mst

Rev9 intercooler BTG Maslak getirtiyor.

DP-FP custom gerisi orjinal egsoz.

BTG Maslakta HB (fk7) lere uygun komple catback egsoz var. düşünebilirsiniz. dp-fp ile birlikte spor susturucusuna kadar yaptırılabiliyor.

Sedanların bagaj havuzunun altında davlumbaz olduğu için direk ortadan düz çıkış olmuyor.

27won mecbur amerikadan ithal etmek gerekiyor başka alım şansı yok. ama fren büyütmek çok fark ediyor, şişme tutmama pedal yumuşaması kalmadı fren kitinden sonra.
 
Önizleme

Sayfanın önizlemesini görüntülüyorsunuz. CivicTR Forum 'da tüm içerikleri görüntülemek için aşağıdaki bağlantıya tıklayın. Konuyu Görüntüle