Civic FD6 Soğuk motorda bayılma hissiyatı.

M

mehmettunlu

#1
Selamlar. Sabahları ve ya akşamları havanın soğukluğundan olduğunu düşündüğüm bir problem. Arabayı çalıştırıyorum. Çalıştıktan sonra 2-3 dakika motorun yağlanmasını bekliyorum. 2-3 dakika sonra D ' ye aldığımda özellikle arabanın devri 0.5 rpm'e kadar düşüyor (Normal soğuk motorda 1.6-1.7 rpm ile çalışıyor). Gaz basmasam araba stop edecekmiş gibi oluyor. Isınınca geçiyor. Bunu bu hafta yapmaya başladı. Acaba problem nedir?
 
A

Ahmet_Es7

#2
Bekleme yapmanız güzel. Devir düşme sebebi otomatik şanzıman motora bağlanıyor haliyle soğuk yağ ve dişlileri döndürmek için fazla kuvvet uyguluyor. Isınınca geçiyorsa problem değil.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...
 
M

mehmettunlu

#3
h.k_ahmet' Alıntı:
Bekleme yapmanız güzel. Devir düşme sebebi otomatik şanzıman motora bağlanıyor haliyle soğuk yağ ve dişlileri döndürmek için fazla kuvvet uyguluyor. Isınınca geçiyorsa problem değil.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...
Genişletmek için tıklayın ...

Dert edecek bir problem değil yani?
 
B

bacadir68

#5
Yine mi sübap ayarı :)

Şaka bir yana sübap ayarı yapıldı mı hiç aracınıza?

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
M

maksu

#6
Arabanızın nominal rolanti değeri (ecu kaynaklı ısıya göre değişkenlik gösterse de) 800 d/dk'dır. Eğer 500'e kadar düşüyor ise bir sıkıntı olmalı hocam. Sensörler, yakıt, buji , ateşleme sistemi gibi değerler bunlara sebep olabilir. Ankara'da hondacı Mehmet'i telefonla rahatsız edip şehir dışında olduğunuzu belirterek problemi sorabilirsiniz. Kendisi size yardımcı olacaktır.
 
A

Armour

#7
mehmettunlu' Alıntı:
Selamlar. Sabahları ve ya akşamları havanın soğukluğundan olduğunu düşündüğüm bir problem. Arabayı çalıştırıyorum. Çalıştıktan sonra 2-3 dakika motorun yağlanmasını bekliyorum. 2-3 dakika sonra D ' ye aldığımda özellikle arabanın devri 0.5 rpm'e kadar düşüyor (Normal soğuk motorda 1.6-1.7 rpm ile çalışıyor). Gaz basmasam araba stop edecekmiş gibi oluyor. Isınınca geçiyor. Bunu bu hafta yapmaya başladı. Acaba problem nedir?
Genişletmek için tıklayın ...
daha büyük bir problem aramadan önce 10-40 veya 5-30 yağ kullanıyorsanız 0-20 ye geçin ve hava filtresini ya oijinal kullanın ya da mann... sabah ilk çalıştırmada çok farkediyor.
 
B

bacadir68

#8
Armour' Alıntı:
daha büyük bir problem aramadan önce 10-40 veya 5-30 yağ kullanıyorsanız 0-20 ye geçin ve hava filtresini ya oijinal kullanın ya da mann... sabah ilk çalıştırmada çok farkediyor.
Genişletmek için tıklayın ...
0w-20 önerisini neye göre yapıyorsunuz?

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
M

mehmettunlu

#10
bacadir68' Alıntı:
Yine mi sübap ayarı :)

Şaka bir yana sübap ayarı yapıldı mı hiç aracınıza?

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Genişletmek için tıklayın ...
Başka bir konuda söylemiştim. Aracımda fabrikasyona yapıştırıcı duruyormuş. Daha hiç subap ayarı yememiş :D
 
Önizleme

Sayfanın önizlemesini görüntülüyorsunuz. CivicTR Forum 'da tüm içerikleri görüntülemek için aşağıdaki bağlantıya tıklayın. Konuyu Görüntüle