Son zamanlarda ki CVT Kötüleme konuları..

M

MyWorldLife

#1
Son zamanlarda enteresan konular açılıyor. FC kasa araçlarda kronik CVT sorunu varmış gibi lanse ediliyor.
Arkadaşımızın biri 2 yılda 90.000 km yapmış. 4 bakıma gitmemiş. Şanzımanda sorun çıkmış ve "inanamadım" tarzında bir paylaşım yapmış.
arkadaşın mantığına göre 10 bakıma da gitmese o şanzımanın bozulmaması gerekiyordu sanırım.

Bir diğer arkadaş CVT araca yazılım yaptırmış. Dip gaz uçup kaçmaya çalışmış. Arızalanınca Bu arabalar yaramaz tarzında paylaşımlarda bulunuyor.

2016 sonundan 2020 Kasım ayına kadar toplam yaklaşık 112.000 adet Civic FC kasa satıldı.

Şanzıman indiren maksimum araba sayısı 30-40 bile yoktur. Taksici arkadaşımın arabası şuan 530.000 km de. 2 yılda bir CVT yağı değiştiriyor araba banamısın demiyor.
Lütfen bir şeyi araştırmadan konu açmayalım.
Arıza olabilir. Ama bu kronik herkeste var vs demek doğru değil. Aracı bakıma sokmamışsın ya da hunharca kullanmışsın. Ondan sonra Bu arabalar sorunlu..

Yapmayın arkadaşlar.
 
D

Drejj

#2
MyWorldLife' Alıntı:
Son zamanlarda enteresan konular açılıyor. FC kasa araçlarda kronik CVT sorunu varmış gibi lanse ediliyor.
Arkadaşımızın biri 2 yılda 90.000 km yapmış. 4 bakıma gitmemiş. Şanzımanda sorun çıkmış ve "inanamadım" tarzında bir paylaşım yapmış.
arkadaşın mantığına göre 10 bakıma da gitmese o şanzımanın bozulmaması gerekiyordu sanırım.

Bir diğer arkadaş CVT araca yazılım yaptırmış. Dip gaz uçup kaçmaya çalışmış. Arızalanınca Bu arabalar yaramaz tarzında paylaşımlarda bulunuyor.

2016 sonundan 2020 Kasım ayına kadar toplam yaklaşık 112.000 adet Civic FC kasa satıldı.

Şanzıman indiren maksimum araba sayısı 30-40 bile yoktur. Taksici arkadaşımın arabası şuan 530.000 km de. 2 yılda bir CVT yağı değiştiriyor araba banamısın demiyor.
Lütfen bir şeyi araştırmadan konu açmayalım.
Arıza olabilir. Ama bu kronik herkeste var vs demek doğru değil. Aracı bakıma sokmamışsın ya da hunharca kullanmışsın. Ondan sonra Bu arabalar sorunlu..

Yapmayın arkadaşlar.
Genişletmek için tıklayın ...
Aynen katılıyorum bakimlar yapılıp arıza verirse ve bu çoğunlukla olursa o zaman kronik diyebiliriz

Etab5 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
M

Myrose

#3
Bu yazıyı okuyunca nefes aldım
Çok haklı ve yerinde tespit
Teşekkürler
MyWorldLife' Alıntı:
Son zamanlarda enteresan konular açılıyor. FC kasa araçlarda kronik CVT sorunu varmış gibi lanse ediliyor.
Arkadaşımızın biri 2 yılda 90.000 km yapmış. 4 bakıma gitmemiş. Şanzımanda sorun çıkmış ve "inanamadım" tarzında bir paylaşım yapmış.
arkadaşın mantığına göre 10 bakıma da gitmese o şanzımanın bozulmaması gerekiyordu sanırım.

Bir diğer arkadaş CVT araca yazılım yaptırmış. Dip gaz uçup kaçmaya çalışmış. Arızalanınca Bu arabalar yaramaz tarzında paylaşımlarda bulunuyor.

2016 sonundan 2020 Kasım ayına kadar toplam yaklaşık 112.000 adet Civic FC kasa satıldı.

Şanzıman indiren maksimum araba sayısı 30-40 bile yoktur. Taksici arkadaşımın arabası şuan 530.000 km de. 2 yılda bir CVT yağı değiştiriyor araba banamısın demiyor.
Lütfen bir şeyi araştırmadan konu açmayalım.
Arıza olabilir. Ama bu kronik herkeste var vs demek doğru değil. Aracı bakıma sokmamışsın ya da hunharca kullanmışsın. Ondan sonra Bu arabalar sorunlu..

Yapmayın arkadaşlar.
Genişletmek için tıklayın ...
 
A

Ahmet_Es7

#4
MyWorldLife' Alıntı:
Son zamanlarda enteresan konular açılıyor. FC kasa araçlarda kronik CVT sorunu varmış gibi lanse ediliyor.
Arkadaşımızın biri 2 yılda 90.000 km yapmış. 4 bakıma gitmemiş. Şanzımanda sorun çıkmış ve "inanamadım" tarzında bir paylaşım yapmış.
arkadaşın mantığına göre 10 bakıma da gitmese o şanzımanın bozulmaması gerekiyordu sanırım.

Bir diğer arkadaş CVT araca yazılım yaptırmış. Dip gaz uçup kaçmaya çalışmış. Arızalanınca Bu arabalar yaramaz tarzında paylaşımlarda bulunuyor.

2016 sonundan 2020 Kasım ayına kadar toplam yaklaşık 112.000 adet Civic FC kasa satıldı.

Şanzıman indiren maksimum araba sayısı 30-40 bile yoktur. Taksici arkadaşımın arabası şuan 530.000 km de. 2 yılda bir CVT yağı değiştiriyor araba banamısın demiyor.
Lütfen bir şeyi araştırmadan konu açmayalım.
Arıza olabilir. Ama bu kronik herkeste var vs demek doğru değil. Aracı bakıma sokmamışsın ya da hunharca kullanmışsın. Ondan sonra Bu arabalar sorunlu..

Yapmayın arkadaşlar.
Genişletmek için tıklayın ...
Objektif yorumunuz için teşekkür ederim. Konuya genel olarak bakmak lazım. Problemi yüzdeye çevirip somut ifadeler gerekiyor. Yoksa pireyi deve yaparız. Taksiciler bu konuda ilk söz sahibidir. Kullanıcı hataları ve bakımsızlıkla hiç bir hak elde edemeyiz.

Faaliyet ayn-ı lezzettir...
 
H

hakankara

#5
Evet bir linç kampanyası var gibi. Forumu ve bahsi geçen konuyu da trollüyor olabilir. Sorun yaşayanlar genele vurulduğunda baya az. Tek sıkıntı parçanın tamir olmaması ve sorunun çözümünün baya pahalı tutması. Kullanıcıları korkutan nokta bu gibi.Sorunun Kronik olduğunu hiç sanmıyorum.

Redmi Note 9S cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
B

bLind

#6
Peki bu cvtdeki zincir kopmadan neden değiştirilmiyor?
 
E

erenuzel41

#7
Çok şükür, rahat bir nefes aldım, gaza basmaya korkar olmuştum.

Şanzımanın tamirinin mümkün olmaması ve çözümünün çok pahalı olması kafayı yoruyor. Garantiye girmedi lafları dönüp duruyor bu tip vakalarda ama kurallara uyulduysa pek ala garantiye de giriyormuş.
 
M

m2hamid

#8
bLind' Alıntı:
Peki bu cvtdeki zincir kopmadan neden değiştirilmiyor?
Genişletmek için tıklayın ...
Muhtemelen sadece parça tek satılmadığı için değiştirilmek istenmiyor yoksa mekanik olarak değişime engel bir durum yok.
Corolla'nın CVTlerinde 200bin km.de bir kayış değişiminin tavsiye edildiğinden bahsediliyordu ama kullanım kitapçığında bu bilgiye rastlamadım.
 
S

siviq

#9
CVT candır gerisi heycandır... Boşu boşuna aklınızı bulandırmayın kullanın güzelce araçlarınızı.
 
T

tombilibu

#10
m2hamid' Alıntı:
Muhtemelen sadece parça tek satılmadığı için değiştirilmek istenmiyor yoksa mekanik olarak değişime engel bir durum yok.
Corolla'nın CVTlerinde 200bin km.de bir kayış değişiminin tavsiye edildiğinden bahsediliyordu ama kullanım kitapçığında bu bilgiye rastlamadım.
Genişletmek için tıklayın ...

Yurtdisinda kayis satiliyor ama ulkemizde nedense tamamen degisim yoluna gidiliyor.

CVT Transmission Chain Belt for Honda Step WGN FWD/4WD/Odessey/Stream JF011E | eBay

Finden Sie Top-Angebote für CVT Transmission Chain Belt for Honda Step WGN FWD/4WD/Odessey/Stream JF011E bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!
www.ebay.de

Hondalarin parca fiyati maalesef cok pahali, bunu da kabul etmek lazim.
Gecen yil hr-v nin tek jant fiyatini sordum servise, fiyat 5900 tl idi. Simdi 10 bini bulmustur herhalde[emoji17]


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
 
Önizleme

Sayfanın önizlemesini görüntülüyorsunuz. CivicTR Forum 'da tüm içerikleri görüntülemek için aşağıdaki bağlantıya tıklayın. Konuyu Görüntüle