Sport modda hız sabitleyici

Arkadaşlar merhaba, otomatik araçta sport modda hız sabitleyici kullanımı aracın doğasına aykırı bir durum mu ? Hız sabitleyici veya şanzımana zarar verir mi ? Bunu yapmamdaki sebep, kısa yokuşlarda aracın hızının, sabitlenen hızın altına düştüğünde, aracın anormal vites düşmesini engellemek

@bortecine09 Hiç denemedim ama şanzımana zararı olacağını düşünmüyorum, sadece yakıt sarfiyatı biraz daha fazla olabilir.

NoFeaR' Alıntı:

@bortecine09 Hiç denemedim ama şanzımana zararı olacağını düşünmüyorum, sadece yakıt sarfiyatı biraz daha fazla olabilir.

Genişletmek için tıklayın ...

Ben aksine yakıt tasarrufu sağlayacağını düşünüyorum hocam.

bortecine09' Alıntı:

Ben aksine yakıt tasarrufu sağlayacağını düşünüyorum hocam.

Genişletmek için tıklayın ...

Rampada sabit hızı sağlamak için normal sürüş moduna göre sport modda ivmelenme için daha fazla yakıt yakar diye düşünüyorum.

NoFeaR' Alıntı:

Rampada sabit hızı sağlamak için normal sürüş moduna göre sport modda ivmelenme için daha fazla yakıt yakar diye düşünüyorum.

Genişletmek için tıklayın ...

Düşük vites yüksek devir olacağı için sarfiyatı arttıracak gibi geliyor bana:) tamamen duygusal bir yorum tabi benimkisi :)

NoFeaR' Alıntı:

Rampada sabit hızı sağlamak için normal sürüş moduna göre sport modda ivmelenme için daha fazla yakıt yakar diye düşünüyorum.

Genişletmek için tıklayın ...

Hızı sabitleyebilmek adına yakamadığı hâlde yakıt yolluyor mu acaba yanma odalarına. Çiğ gaz atıyor olabilir mi bu durumda?

Ben uzun yolda hız sabitleyici ile manuel kullanımı tercih ediyorum. Daha stabil oluyor ve özellikle arkada oturanlar "ne oluyor?" Diye heyecanlanmıyor. :)

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bortecine09' Alıntı:

Hızı sabitleyebilmek adına yakamadığı hâlde yakıt yolluyor mu acaba yanma odalarına. Çiğ gaz atıyor olabilir mi bu durumda?

Genişletmek için tıklayın ...

Ani ivmelenmede beki olabilir, ama genel anlamda hız sabitleyicideki gaz tepkimesi ayak pedalına göre daha tasarruflu.

Tasarruf istiyor iseniz yüksek vites düşük devir gitmeniz gerekir. Tecrübe ile sabit.
Kangoo 1.5 DCI'da test ettim.
Düz yolda 6. vites ve tekim.
90 km. Hız ile anlık 5 litre
80 km. Hız ile anlık 4.5 litre
70 km. Hız ile anlık 3.5 litre
70 hızda 1.500 devrin altına indi araç pek isteksiz gitmeye başladı. Aracınızın tepkisine göre en ideal devir aralığını belirlemekte size düşüyor.

bortecine09' Alıntı:

Düşük vites yüksek devir olacağı için sarfiyatı arttıracak gibi geliyor bana:) tamamen duygusal bir yorum tabi benimkisi :)

Genişletmek için tıklayın ...

Faaliyet ayn-ı lezzettir.