Kaç Km'de aracınız ve hangi yağı (marka ve vizkozite) kullanıyorsunuz ?2005 vtec aracımın conta yanık olduğu söylendi ve contayı drğiştirdim. conta değiştikten sonra aracım yağ eksiltmeye başladı conta değişeli 3000 km oldu araçda duman atma üfleme ses çekiş sorunu vs hiç. Bişey yok. Conta değişimi yapılırken de silindir vs başka yerde bir sorun olmadığı söylendi. Bu durum normalmi bir alışma süresi varmı. Yoksa sübap lastikleri yada conta değişim işleminn iyi yapılamadığından şüpheleniyırum yardımcı olurmusunuz
278 binde şuan castrol 10 40 koyuyoruz sürekli lpg li aracımı yormam güzel sakin kullanırım sürekli sık sık yüksek drvir kullanmam ankara hondacı mehmete yaptırdım eksiltme fazla yaniKaç Km'de aracınız ve hangi yağı (marka ve vizkozite) kullanıyorsunuz ?
Ne kadar eksiltme var ?
Lpg var mı, var ise Lpg deki kullanımınız nasıl(yüksek devirli kullanırmısınız)?
Hangi İl ve Ustaya yaptırdınız?
EVR-L29 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
Geçmiş olsun hocam motor üst kapak contası için bekleme ve alışma süresi diye bir durum olmamalı.2005 vtec aracımın conta yanık olduğu söylendi ve contayı drğiştirdim. conta değiştikten sonra aracım yağ eksiltmeye başladı conta değişeli 3000 km oldu araçda duman atma üfleme ses çekiş sorunu vs hiç. Bişey yok. Conta değişimi yapılırken de silindir vs başka yerde bir sorun olmadığı söylendi. Bu durum normalmi bir alışma süresi varmı. Yoksa sübap lastikleri yada conta değişim işleminn iyi yapılamadığından şüpheleniyırum yardımcı olurmusunuz
Geçmiş olsun hocam motor üst kapak contası için bekleme ve alışma süresi diye bir durum olmamalı.
- Conta değiştirmeden blokta eğrilik kontrol edildi mi?
- Honda metal conta kullanır ve kaliteyi seçer. Metal conta olduğu içinde ufak bir eğrilik tam oturmasına engel olur!
- Genelde conta problemi harareti tekrar canlandırır.
- Nasıl bir hararet oldu zamanı ne kadara sürdü iyi bilmek lazım. (Piston ve segman zarar görüp görmediğini tespit etmek adına söyledim.)
- Yağ azalması için ya segmanlardan kaçırıyordur.
- Veya motor dışına bir yerlerden kaçak vardır. Yağın başka yere gideceği yok.
- Segmanlar için kompresyon testi yapılır. Bujilerde yağlanma var mı kontrol edilebilir.
- Başka kaçak için araç life kaldırılıp dikkatli bir şekilde kontrol edilm
Hemen bir şüpheden conta yanık diye söylemeleri ezbere iş olmuş. Ben çıkan contayı görmek isterdim!Aacım hiç. Bir zaman hararet yapmadı antfiriz drğişimi yaptık hafif bir kabarcık geldi conta yanmış dediler drğiştik üst kapak segman pistonlarda sıkıntı olmadığı söylendi sonrası duruö bu
Kompresör testi yaptırsam bi sıkıntı olup olmadığınu amlarmıyızHemen bir şüpheden conta yanık diye söylemeleri ezbere iş olmuş. Ben çıkan contayı görmek isterdim!
- Antifiz değişimi esnasında hatta kalan hava çıkmış olamaz mı?
- Ya regülatörden su hattına gaz kaçağı var ise?
Hocam daha önceden yağ azalma problemi yok ise conta değiştiren ustanın bunu çözmesi gerekiyor. Ben başta araç hararet yapmış conta değişimiş diye anladım.
Siz ne önerirsiniz yani ne yapalım mesela yardımcı olabilirmisiniz hangi ustaya desem açalım motoru alttan üstten bakalım diyorKompresör testi ile silindir basınçları benzer çıkmalı. Üçü aynı biri farklı çıkar ise şüphe oluşturur. Size sadece fikir vermiş olur. Başka teşhis metotları ile desteklenmesi lazım.
Hocam usta bu para kazanacak. Empati yapan usta bulmalısınız. Benim önerim motoru açmadan problemi bulmak olur. Ona göre hareket ederdim. Deneme yanılma yöntemi veya şüpheli parça değişimi ile canınız daha çok sıkılabilir.Siz ne önerirsiniz yani ne yapalım mesela yardımcı olabilirmisiniz hangi ustaya desem açalım motoru alttan üstten bakalım diyor