Z Rot ve Kayış Hakkında Yardım

Arka balataları değiştirince, aklıma z rotlara ve ön takıma baktırma geldi. Ustama bir bakar mısın dedim. Bana yapılması gerekenleri ve parçaları sıraladı:

• Ön tabla burcu 2 adet (büyük olmalı şapkalı olandan değil dedi), hangi parçayı kast etti bilen var mıdır?
  • https://urun.n11.com/oem-yedek-parca/honda-civic-2001-2012-on-alt-tabla-burcu-2-adet-P407177703
  • eğer dediği parça bu ise 2 adedi 140-TL
• ön ve arka z rot 2 şer adet, ETS markayı önermedi, kendi tedarikçisine de paketli gelenler varmış onlar kaliteli dedi.
  • https://urun.n11.com/oem-yedek-parca/civic-z-rot-on-sol-2007-2011-P119875269
  • ETS önermediği için bunları gördüm, ETS markada 1-2 ay içerisinde geri dönüş iyi olmuyor dedi, benim seçtiklerimin 2 adedi 410-TL, eğer doğruysa parçalar
• Ön için bir çift amortisör körüğü,
  • https://urun.n11.com/direksiyon-ve-...or-toz-korugu-takim-sag-sol-kaucuk-P368542803
  • 2 adedi 90-TL
• şarj dinamosu kayısı pk2060 dedi, bu kayış tam olarak ne görevi görüyor?
  • https://urun.n11.com/tahrik-kayislari-ve-kitler/bando-5-pk-2060-kanalli-kayis-P372830370
  • pk2060 kodunu söyledi, eğer bu ise bu da 80-TL
    
    Direksiyon kutusu tornası dedi. açıkçası 400-tl maliyeti olur dedi o yüzden bunu ertelemek istiyorum, öyle abartı bir ses yok çünkü.​

Tüm bunlar için yaklaşık 1200-TL parça, 250-TL işçilik olur dedi. İstersen sen kendin al getir dedi. 4 maddedeki parçalar n11 de 720-tl ediyor, ben yaklaşık 480-tl ye mal edebiliyorum.
Şimdi parçaları n11'den araştırdım, bulabildiklerim doğru mudur yardımcı olursanız sevinirim. Eğer doğruysa parçaları kendim yaklaşık %30-35 daha uyguna alıp sadece işçilik parası ödemek istiyorum.

Diğerleri hakkında @m2hamid hocam daha iyi bilir ancak şarj dinamasu dediği bildiğimiz alternatör, yani onun kayışı. Görevi konusunda internetten bilgi edinebilirsin ancak genel olarak motor ile alternatör arasındaki bağlantı ve güç aktarımı bu kayışla oluyor diyeblirim.

Bu bakımlar muhtemelen benim araca da gerekli, en son baktırdığımda idare eder demişti usta. Ama ön amortisörümden ses geliyor gibi tümseklerden hızlı geçerken farkediyorum.

megawolt' Alıntı:

Arka balataları değiştirince, aklıma z rotlara ve ön takıma baktırma geldi. Ustama bir bakar mısın dedim. Bana yapılması gerekenleri ve parçaları sıraladı:

• Ön tabla burcu 2 adet (büyük olmalı şapkalı olandan değil dedi), hangi parçayı kast etti bilen var mıdır?
  • https://urun.n11.com/oem-yedek-parca/honda-civic-2001-2012-on-alt-tabla-burcu-2-adet-P407177703
  • eğer dediği parça bu ise 2 adedi 140-TL
• ön ve arka z rot 2 şer adet, ETS markayı önermedi, kendi tedarikçisine de paketli gelenler varmış onlar kaliteli dedi.
  • https://urun.n11.com/oem-yedek-parca/civic-z-rot-on-sol-2007-2011-P119875269
  • ETS önermediği için bunları gördüm, ETS markada 1-2 ay içerisinde geri dönüş iyi olmuyor dedi, benim seçtiklerimin 2 adedi 410-TL, eğer doğruysa parçalar
• Ön için bir çift amortisör körüğü,
  • https://urun.n11.com/direksiyon-ve-...or-toz-korugu-takim-sag-sol-kaucuk-P368542803
  • 2 adedi 90-TL
• şarj dinamosu kayısı pk2060 dedi, bu kayış tam olarak ne görevi görüyor?
  • https://urun.n11.com/tahrik-kayislari-ve-kitler/bando-5-pk-2060-kanalli-kayis-P372830370
  • pk2060 kodunu söyledi, eğer bu ise bu da 80-TL
    
    Direksiyon kutusu tornası dedi. açıkçası 400-tl maliyeti olur dedi o yüzden bunu ertelemek istiyorum, öyle abartı bir ses yok çünkü.​

Tüm bunlar için yaklaşık 1200-TL parça, 250-TL işçilik olur dedi. İstersen sen kendin al getir dedi. 4 maddedeki parçalar n11 de 720-tl ediyor, ben yaklaşık 480-tl ye mal edebiliyorum.
Şimdi parçaları n11'den araştırdım, bulabildiklerim doğru mudur yardımcı olursanız sevinirim. Eğer doğruysa parçaları kendim yaklaşık %30-35 daha uyguna alıp sadece işçilik parası ödemek istiyorum.

Genişletmek için tıklayın ...

Öncelikle şu konuya bir gözatın,

Sorularınıza gelince,

Bence linkteki konudan aracınızda istediğiniz parçaların orjinal kodlarını bulduktan sonra bu parça kodlarına göre ilerleyin,

Tabla yani salıncak burçları için şapkalı olmayanı dediğiniz gibi büyük olanıdır, tavsiyem burçları orjinal almanız, orjinal çok maliyetli geliyorsa BLUEPRINT veya 555'in burçları kalitelilerdir. Kendim lazım olursa diye BLUEPRINT'in satılan burcunun linkini kaydetmiştim, bir kontrol edin.

Z rotlar içinde salıncak burcu için söylediklerim aynen geçerli,
Ankara'da kendim değişim yaptırdığımda 555i o anda bulamadığım için TEKNOROT markanınkini kullandım (tanesi 35 liraydı), Teknorot fiyatına göre iyi bir ürün ama çok uzun ömürlü olacağını sanmıyorum, linkini koyduğum yerdekiler o zaman 85 liraya 555in z rotunu birkaç gün içinde temin edebileceklerini söylemişlerdi, linkte parça kodları ve fiyatları mevcut, ama bana kalırsa telefonla görüşerek fiyat bilgisi alın, n11den de(y) satışları var diye hatırlıyorum. Uygun fiyatlı arıyorsanız Teknorotta kısa vadeli iyi bir çözümdür diyebilirim.

Amortisör körüğünü bende verdiğiniz linkten almıştım ve şu aşamada bir sorunla karşılaşmadım.(y)

Kayış olarakta bahsettiğiniz V kayışıdır, verilen kod doğru, illa BANDO almak zorunda değilsiniz, Continental'inde kayışları kalitelidir, tavsiyem bulabildiğiniz en yeni üretim kayışı almaya çalışın, satıcılar kabul etmese de bekleyen kayışı normalden daha hızlı sertleşmeye başlıyor.

Son olarak bütün işler için 250 tl işçilik için bence uygun söylemiş çünkü amortisör körüklerini değiştirmek için amortisörlerin komple sökülmesi gerekiyor, salıncak burçlarını değiştirmek içinde yine salıncakların sökülüp hidrolik presle eski burcu çıkarıp yenisi takması gerekecektir. Z rotların değişimi salıncak çıkarıldığında nispeten arada çıkabilecek bir iş ancak toplamda iş zaman alacaktır.

Cevaplar için çok teşekkür ediyorum. Ustam genelde garanticidir, kötü parça kullanıp başını ağrıtmak istemez. Verdiğiniz bilgilere göre belirttiğiniz linklerden parçalara bakacağım.

merhaba arkadaşlar kış lastiklerini taktirirken fark ettim. burcu yemiş salıncak komple mi değişiyor yoksa burc değişince yeterli mi?

SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

sinannn19' Alıntı:

merhaba arkadaşlar kış lastiklerini taktirirken fark ettim. burcu yemiş salıncak komple mi değişiyor yoksa burc değişince yeterli mi?

SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Genişletmek için tıklayın ...

Salıncakta herhangi bir eğrilme veya hasar yok ise tornacılar yeni burç çakar. Aracınıza uygun burç ise Honda özel servislerinde bulunur. En ucuz yöntem budur.

Arkadaşlar merhaba. Bozuk yola girdigimde sağ ön tarafta lak luk sesler geliyor. Sol tarafta bu ses yok. Sanırım Z rot yada salıncak burçları. Arkadaşlar link paylaşmış ama ürün mevcut değil diyor. ETS markayı pek tavsiye etmiyorlar. Orjinale yakın hangi marka alınabilir.

Emirbey26' Alıntı:

Arkadaşlar merhaba. Bozuk yola girdigimde sağ ön tarafta lak luk sesler geliyor. Sol tarafta bu ses yok. Sanırım Z rot yada salıncak burçları. Arkadaşlar link paylaşmış ama ürün mevcut değil diyor. ETS markayı pek tavsiye etmiyorlar. Orjinale yakın hangi marka alınabilir.

Genişletmek için tıklayın ...

Sağ ön benimde aynı bildiğim kadarıyla direksiyon kutusu ve kule gergileri olma ihtimali çok yüksek

SM-A715F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Mehmet Mustafa' Alıntı:

Sağ ön benimde aynı bildiğim kadarıyla direksiyon kutusu ve kule gergileri olma ihtimali çok yüksek

SM-A715F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Genişletmek için tıklayın ...

Direksiyona gelen bir titreşim yada tıkırtı yok hocam. Ben alt takım kaynaklı olabileceğini düşünüyorum. Araç 6 yıldır bende sadece sağ ön rot kolunu değiştim. Onun harici alt takım ve ön düzen ile ilgili birşey yaptırmadım. Aracı lifte kaldirdik salıncak burçları çatlamış neredeyse kopacak gibi. Belki bunun etkisi de olabilir mi

Teknorot orta seviye olarak memnun kalabileceğiniz bir marka hocam. Salıncak burçları da o haldeyse onların da etkisi olabilir elbette...