Arama Sonuçları

b18c olur eğer k olmayacaksa

riskli bir iş.lehim yapıyorlar fakat camın patlama riski var.çözüm arka camı değiştirmek.diğer çözümler geçicidir

saolsun sanayi esnafı bana herşeyi öğretti :)

sosyal medya taraflarındaki gruplarda r daha çok çabuk cevap veriyor ve daha çok cevap alıyor.Forum kültürü dediğim sadece honda grubu için değil çoğu konu için artık forum takibi yapmıyor.Ancak eskiler gelip ne olup bitiyor diye bakıyor.Ben zaten buraya yeni üye oldum. Boş zamanım oldukça...

kayışların ordan gelen yağ 4 yerden gelir. 1.egzantrik keçesi. 2.ön krank keçesi. 3.karter tarafı. 4.külbütör kapak contası. Yağ eksilme olmuyor ise az damlama oluyordur bu çoğu bu arabalarda var geneli ön krank keçesidir.Tekirdağda da ustalar var diye biliyorum istanbula. gelmenize gerek yok...

istanbulda yakın isen eğer bakıp nerelerinde kaçak var ne yapılması lazım fikir verebilirim sana. ben usta değilim bende kullanıcıyım ama kaçak işmeleri için ben daha önce yaptırdım ordan bir tecrübem var.motorda ciddi kaçak yok ise azalma vesaire bunların içinde en tehlikelisi distribütör yağ...

merhaba hocam bende IT işi yapıyorum bana özelden telefon numaranızı atarsanız trim parça konusunda ve yay konusunda kimlerden bulabileceğini iletirim. Spor yay olarak 3.5 eibach bende almayı düşünüyorum ama sıfır bulmak çok zor genelde çıkma set olarak 5 bin tl civarında satılıyor.coilover ise...

t10 plakalık-iç aydınlatma-bagaj aydınlatma oalarda kullanabilirsin.siyale led takmayın çünkü ampul gibi soft bir yanma sönme yapmıyor bozuk lamba gibi yanıp söner led.

konsantre antfiriz tek başına kullanılmaz.Su ile karıştığı zaman çalışır.genelde yüzde 50 karışım -25 derecelerde oluyor.Buda yeterli oluyor.hortum patlaması daha önce araç sadece su ile kulanmış ise bu durum çok sık rastlanır.

bilya değilde frenle alakalı bir sıkma durumu olabilirmi sizin arabada.yokuş aşağı kendini salıyormu araba yoksa sıkıyormu.

siz yağ çubuğunu hangi koşullarda denediniz. araba düz ve motor 1 gün beklediği zaman gerçek sonucu verir. Veya siz yeni yağ eklediğinizde aynı koşulda baktığınızda seviye nerde oluyor.

fanınkidir muhtemelen

makyajlısını alabilirsin neden olmasın bende 1.4is otomatik var 2000 model memnunum

burada konulara pek cevap verilmiyor facebook grupları daha etkin.Forum kültürü bitti.Senin sorun vites kolunun mekanizması ile alakalı olabilir veya vites teli şanzımana takıldığı mil kısmında

Bu konu sanayinin insanı nasıl perişan ettiği ile alakalıdır.Konu uzundur detaylı yazdım ben yandım siz yanmayın. Araç civic 2000 model abs frenli. Sorun 1- Sağ arkanın sol arkaya göre yüzde 47 sapma olması.Muayeneden geçememe sebebi. ( çözüldü ) Sorun 2- Sürekli arka fren balatalarının...

birkaçgünlük denemem sonucunda ayar bozulmadı halen 820 850 devir civarında rolantide ve titreme olayı çok azaldı kabin içinde. benim merak ettiğim bu ayar bana başka soruna yol açarmı yoksa sıkıntısız kullanırmıyım yakıt tasarrufundan geçtim artık titremesin yeter.

bugün iş yoktu bende bir kurcaliyim dedim. gaz telini biraz gevşettim çok sertti. sonra filtreyi çıkardım baktım gaz kelebeği normal kapalı idi.kelebekte kenarda içeri havaçekenbir delik vardı sanırım rolantide havayı buradançekiyor.bende gaz kelebeğndeki ayar vidası ile devri 750 den 850 ye...

siz ne zaman yapacaksınız bu işlemi. valf değişimini

subap ayarı geçen sene yapıldığındada durum aynı idi.sonra motor kulaklarının araç üzerindekilerin şuan satılan yan sanayi ürünlerden daha iyi durumda olduğunu söylediler. buji kablosu olabilir orjinal kablosu var. bujiler deişti yine böyle titreme vardı.şarj dinamosuda revizyon gördü. diğer...

orjinal 1.4 sistemi var.