otomatik vs manuel

Eu8

0
Katılım
4 Ocak 2015
Mesajlar
87
Tepki puanı
1
Benim de bu konuda bazı sorularım olacak

1994 den beri aktif olarak otomobil kullanıyorum ama hiç otomatik vitesli araç kullanmadım..Kullanmak istediğim daha doğrusu almayı düşündüğüm bir kaç otomobil markası var ama tamamen otomatik vites ile satışı yapılıyor ve üst segment olduklarından alıp kullanırken alışkanlıklar anlamında sorun yaşar mıyım kestiremiyorum..Alıp bir sürü para verip sonra kullanırken sorun veya soğukluk yaşamak da istemiyorum.Aklıma takılanlar :

Manuel viteste dar yerlerde manevra veya dönüşlerde sadece debriyaja basıp freni ve bazen eğim müsaitse gazı bile hiç kullanmadan istediğim manevrayı yapabiliyorum ama otomatik olunca ayak hep fren pedalı üzerinde olmak zorunda mı kalacak ?Alışma devresi uzun sürer mi ? bu süre içinde acemi gibi araç kullanma durumu oluşur mu? veya park ederken sorun yaşarmıyım? (manel viteste iki araç arasına sorunsuz park edebilirim)

Veya örnek olarak Afyon-Ankara şehirler arası yolda dik yokuşlar vardır manuel vites 4 de iken aracı yokuş aşağı bırakıp hiç gaz vermeseniz de 100 Km hız yapabilir. Böyle bir yolda otomatikde ayak sürekli frende mi olacak? Fren balataları düze göre kaç kat hızlı biter ?
 
Katılım
30 Ağu 2014
Mesajlar
70
Tepki puanı
0
Yaş
2023
Konum
izmir
Otomatiğin beygiri ölçümlerde garip bir şekilde daha az çıkıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

NoFeaR

0
Katılım
20 Ocak 2014
Mesajlar
16,037
Çözümler
4
Tepki puanı
3,491
Konum
İzmir
Ad Soyad
Turgut
Yaş
39
Aracınız
Civic FC5 2016
Benim de bu konuda bazı sorularım olacak

1994 den beri aktif olarak otomobil kullanıyorum ama hiç otomatik vitesli araç kullanmadım..Kullanmak istediğim daha doğrusu almayı düşündüğüm bir kaç otomobil markası var ama tamamen otomatik vites ile satışı yapılıyor ve üst segment olduklarından alıp kullanırken alışkanlıklar anlamında sorun yaşar mıyım kestiremiyorum..Alıp bir sürü para verip sonra kullanırken sorun veya soğukluk yaşamak da istemiyorum.Aklıma takılanlar :

Manuel viteste dar yerlerde manevra veya dönüşlerde sadece debriyaja basıp freni ve bazen eğim müsaitse gazı bile hiç kullanmadan istediğim manevrayı yapabiliyorum ama otomatik olunca ayak hep fren pedalı üzerinde olmak zorunda mı kalacak ?Alışma devresi uzun sürer mi ? bu süre içinde acemi gibi araç kullanma durumu oluşur mu? veya park ederken sorun yaşarmıyım? (manel viteste iki araç arasına sorunsuz park edebilirim)

Veya örnek olarak Afyon-Ankara şehirler arası yolda dik yokuşlar vardır manuel vites 4 de iken aracı yokuş aşağı bırakıp hiç gaz vermeseniz de 100 Km hız yapabilir. Böyle bir yolda otomatikde ayak sürekli frende mi olacak? Fren balataları düze göre kaç kat hızlı biter ?

Dar dönüşlerde ve park etmede otomatik çok daha kullanışlı, ayağını frenden çekince (gaz vermeye gerek yok) araba çok yavaş bir şekilde hareket edebiliyor.
Yokuş inişlerinde D1-D2-D3 kullanılabilir, vites arttırmaz fazla frene basmaya gerek kalmaz.
 
Katılım
23 Eyl 2015
Mesajlar
33
Tepki puanı
0
Benim de bu konuda bazı sorularım olacak

1994 den beri aktif olarak otomobil kullanıyorum ama hiç otomatik vitesli araç kullanmadım..Kullanmak istediğim daha doğrusu almayı düşündüğüm bir kaç otomobil markası var ama tamamen otomatik vites ile satışı yapılıyor ve üst segment olduklarından alıp kullanırken alışkanlıklar anlamında sorun yaşar mıyım kestiremiyorum..Alıp bir sürü para verip sonra kullanırken sorun veya soğukluk yaşamak da istemiyorum.Aklıma takılanlar :

Manuel viteste dar yerlerde manevra veya dönüşlerde sadece debriyaja basıp freni ve bazen eğim müsaitse gazı bile hiç kullanmadan istediğim manevrayı yapabiliyorum ama otomatik olunca ayak hep fren pedalı üzerinde olmak zorunda mı kalacak ?Alışma devresi uzun sürer mi ? bu süre içinde acemi gibi araç kullanma durumu oluşur mu? veya park ederken sorun yaşarmıyım? (manel viteste iki araç arasına sorunsuz park edebilirim)

Veya örnek olarak Afyon-Ankara şehirler arası yolda dik yokuşlar vardır manuel vites 4 de iken aracı yokuş aşağı bırakıp hiç gaz vermeseniz de 100 Km hız yapabilir. Böyle bir yolda otomatikde ayak sürekli frende mi olacak? Fren balataları düze göre kaç kat hızlı biter ?

Dar dönüşlerde ve park etmede otomatik çok daha kullanışlı, ayağını frenden çekince (gaz vermeye gerek yok) araba çok yavaş bir şekilde hareket edebiliyor.
Yokuş inişlerinde D1-D2-D3 kullanılabilir, vites arttırmaz fazla frene basmaya gerek kalmaz.


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Katılım
7 Kas 2015
Mesajlar
176
Tepki puanı
36
Merhaba arakadsalar yeni uyeyim..2012 otomatik civic var..yokuş aşağı park ettikten sonra tekrar çalıştırıp gitmek istediğinde vitesi d ye attığımda viesten tak tük ses geliyor..sadece yokuş aşağı park edislerde oluyor..otomatik aracı park etmede kural var mi acaba?
 

Trust

0
Katılım
21 Ocak 2014
Mesajlar
3,646
Tepki puanı
30
Konum
İstanbul
Aracınız
Merhaba arakadsalar yeni uyeyim..2012 otomatik civic var..yokuş aşağı park ettikten sonra tekrar çalıştırıp gitmek istediğinde vitesi d ye attığımda viesten tak tük ses geliyor..sadece yokuş aşağı park edislerde oluyor..otomatik aracı park etmede kural var mi acaba?
Park ederken ilk önce el frenini çekin sonra ayağınızı frenden çekip tekrar basıp p konumuna alın.
 
Katılım
7 Kas 2015
Mesajlar
176
Tepki puanı
36
[MENTION=6]Trust[/MENTION] D halindeyken mi el frenini cekicem..sonra P ye alicam..tam anlamadım ama denicem..
 

maksu

0
Yönetici
Katılım
15 Mar 2015
Mesajlar
2,794
Tepki puanı
589
Konum
ankara / dikmen
Aracınız
Honda CRV
Merhaba [MENTION=613]Eu8[/MENTION]

Otomatik kullanırken sol ayağını kullanmayacağın için o ayağını unut. Yokuş kalkış desteği olduğu için yapacağın tüm manevralar güvende. Ayağının hassasiyetine göre iğne deşiğinden ip bile geçirirsin. Kullandıkça hoşuna gidecektir. Eğim müsaitse gazı bu araçta da kullanman gerekmez. park etme konusunda ise düz veya otomatik vites te fark olmayacaktır. gaz vermediğin sürece araç hareket etmiyor zaten. Yokuş aşağı inerken de akıllı yokuş eğim algılayan bir transmisyon var. eğer daha dik olursa direksiyondaki kulakçıklardan bir alt vitese düşerek hiç frene basmadan da inebilirsin. Kısacası sürüş karakteristliği aynı, yöntemler farklı. Tabi bu anlattıklarım honda için geçerli . Alacağın aracın markasını verirsen bilen varsa daha detaylı bilgi verebilir.

İyi akşamlar
 
Katılım
21 Ocak 2014
Mesajlar
1,180
Tepki puanı
32
Yaş
36
[MENTION=6]Trust[/MENTION] D halindeyken mi el frenini cekicem..sonra P ye alicam..tam anlamadım ama denicem..
Aynı şey başta bende de oldu. Su an park edeceğim zaman yokuşta olsa düz bir yer de olsa durduktan sonra ayağımı frenden çekmeden P ye alıyorum sonra el frenini çekip freni bırakıyorum.

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Geri
Üst