ilk ve yeni HONDA kullanıcısı
- Konuyu başlatan balanar
- Başlangıç tarihi
arkadaşlar bu arada bir sorum olacak.. 2009 model sıfır hata sıfır kaza hatchback 1.4 i-vtec için 42bin lira fiyat biçtiler.. piyasası nedir? ilan sitelerinde baya bi uçuk fiyatlar? sizce ne yapmalıyım? alsam mı almasam mı bilemedim???
merhabalar arkadaşlar.. manisadan yazıyorum..nasılsınız? bu arada bir Civic'im yok, ama almak üzereyim..
Simdiden hayirli olsun,
Hocam hoşgeldiniz yeni bi konu açıp kendinizi tanıtırsanız hem forum kurallarına uymuş hem de sesinizi daha çok kişiye duyurmuş olursunuz.benim bildirim bi konu değil fakat arkadaşlar yardımcı olacaktırmerhabalar arkadaşlar.. manisadan yazıyorum..
merhaba iyi geceler nasılsınız? kusura bakmayın rahatsızlık veriyorum gece gece ama aklıma takılan çok önemli bişey var.. bugun 2. el bir Hatchback sordum.. 2009 model 100binde, 1.4 i-vtec.. ilk defa civic alacağım çok seviyorum ve heyecanlıyım o yüzden tarafsız karar veremiyorum.. sorum şu.. arabanın sahibi benden 42.000 lira istedi, sizce bu çok mu? bana fazlasıyla fahiş bi fiyat gibi geldi.. arabayla deneme sürüşü yaptım.. canavar gibi.. ayrıca arabanın kazası belası değişen parçası hiçbişeyi yok.. inanın kararsızım.. araba hakikaten güzel derli toplu ama 42bin de çok fazla geldi bana??... :/
Konuyu buraya açmanız gerekşimdi oldu mu dr.ersoy hocam..?
http://civictr.com/forumdisplay.php/20-Tanışma
Tam linki verirken yeni konusunu gördüm arkadaşın
deneyimler: arabayı servisten alırken yarım saat anlatıyorlar bu şöyle bu böyle vs... econ moduna geldi, abi bunu devreye alınca araba biraz gücü düşer hantallaşır yukuşlarda zorlayabilir, istersen bunu hiç açma hep kapalı kalsın dedi, benim cevap basit öncelik ekonomi
aldığım yerde hemen dik bir yokuş vardı, aracı econ moduna aldım, yukaştan güzel güzel çıktım, hızlanması çok iyi, istanbul trafiğinde kullandım hiç bir sorun yok, aksine çok güçlü geldi bana, (eski arabam 1,4 g.punto idi) uzun uzun gezdik trafikte ve uzun yolda, toplamda 150 km yol yaptım, araba nasıl 90 km hıza çıkıyor hiç anlamadım, eşim yanımda oturuyordu sanki 30 ile gidiyormuşsun gibi dedi, ibre 85 km yi gösteriyordu, 100 km nin üzerine çıkmadım, silivrinin ötesine gittik geldik, e5 de ceza yemek istemedim. birde 1.000 km ye kadar arabayı zorlamak istemiyorum, bazı kullanıcılar öyle yazmışlardı. ayrıca servisteki arkadaş 1.000 km bakımına gelene kadar F1 şanzımanları kullanma dedi,
vites geçişlerini dememe gerek yok sanırım, süper ötesi.
dikkatimi geçti, araba düz zeminde giderken devir 2.500 civarında atıyor (biraz aşada olabilir tam dikkat edemedim) ama yukuş yukarı çıkarken sanırım 3.000 deviri geçince atıyor,
kısacası econ modu açık olduğu halde fazla fazla yeterli geldi bana.
yeni şeyler keşfettikce yazarım, benim gibi pek bilgisi olmayıp alacaklara faydası olur sanırım.
aldığım yerde hemen dik bir yokuş vardı, aracı econ moduna aldım, yukaştan güzel güzel çıktım, hızlanması çok iyi, istanbul trafiğinde kullandım hiç bir sorun yok, aksine çok güçlü geldi bana, (eski arabam 1,4 g.punto idi) uzun uzun gezdik trafikte ve uzun yolda, toplamda 150 km yol yaptım, araba nasıl 90 km hıza çıkıyor hiç anlamadım, eşim yanımda oturuyordu sanki 30 ile gidiyormuşsun gibi dedi, ibre 85 km yi gösteriyordu, 100 km nin üzerine çıkmadım, silivrinin ötesine gittik geldik, e5 de ceza yemek istemedim. birde 1.000 km ye kadar arabayı zorlamak istemiyorum, bazı kullanıcılar öyle yazmışlardı. ayrıca servisteki arkadaş 1.000 km bakımına gelene kadar F1 şanzımanları kullanma dedi,
vites geçişlerini dememe gerek yok sanırım, süper ötesi.
dikkatimi geçti, araba düz zeminde giderken devir 2.500 civarında atıyor (biraz aşada olabilir tam dikkat edemedim) ama yukuş yukarı çıkarken sanırım 3.000 deviri geçince atıyor,
kısacası econ modu açık olduğu halde fazla fazla yeterli geldi bana.
yeni şeyler keşfettikce yazarım, benim gibi pek bilgisi olmayıp alacaklara faydası olur sanırım.
