Civic FB7 Civic Fb7 Eco Anlık Tekleme Sorunu...

Katılım
30 Mar 2014
Mesajlar
997
Tepki puanı
15
Yaş
44
Konum
İzmir
Arkadaşlar merhaba. 2013 Civic Eco Otomatik sahibiyim. FDH de de bu konudan bahsedildi fakat çözümü konusunda elle tutulur bir yanıt bulamadım. Ben de burada sormak istedim.

Sıkıntım şu; araç ile düz yolda lpg de iken, özellikle 50-60 km hız aralığında, yavaşlayıp hafif gaza dokunduğumda bir miktar geri atıyor hissi oluyor. Her zaman olmuyor bu durum.

Bu durum hakkında bilgisi olan var mı?

Ayrıca çözümü konusunda bilgisi olan var mı?

Yanıtlarınızı bekliyorum.

İyi forumlar...
 
Çözüm
Çorum özençlerde sorunum çözüldü arkadaşlar. Mehmet Özenç ustam sağolsun kendisi işinde uzman ve oldukça misafirperver davrandı. Araçta fiziksel kontroller yapıldıktan sonra ileri düzeyde bir yol ayarı ile sorun çözüldü, sonrasında 300 km uzun yol ve şehiriçi karışık yol yaptım, tekleme, sarsıntı vs hiçbirşey kalmadığını gördüm, extradan vites geçişleri ve gazdan ayağımızı çektiğimiz cut off durumları da daha bi yumuşadı gözlemime göre.

Çözümle ilgili bilmemiz gereken ilk nokta; eco modellerde manifolt delikleri benzin enjektör girişlerine oldukça uzak geride bir noktadan bırakılmış. Bu ciddi bir gecikmeye neden oluyor. Brc'nin enjektörleri pistonlu yapıda, hortum uzunluklarını tolere edebiliyor ama manifolda gaz girişi yapılan nokta...

JZG

0
Katılım
8 Nis 2014
Mesajlar
73
Tepki puanı
2
Yaş
2023
Çok güzel resimler. Enjektör raili ve manifolda giden hortumlar çok net gözüküyor.
Fakat boruların uzunluğu kesinlikle 5 cm değil. Gördüğüm kadarı ile 15 cm civarında olabilir.
Zaten daha kısa yapılması, oradaki diğer techizat nedeniyle imkansız gibi. Yapılabilecek en kısa montaj yapılmış.
Güle güle kullanın.
Aracımdaki pipolu BRC montajı da aşağı yukarı böyle...
En kısa zamanda resim çekip bilgilendireceğim...(Dr. Elektronik, Hakan Uzun)
 
Son düzenleme:

Hakan Uzun

0
Yönetici
Katılım
6 Kas 2014
Mesajlar
1,539
Tepki puanı
201
Konum
Kocaeli, Körfez
Çok güzel resimler. Enjektör raili ve manifolda giden hortumlar çok net gözüküyor.
Fakat boruların uzunluğu kesinlikle 5 cm değil. Gördüğüm kadarı ile 15 cm civarında olabilir.
Zaten daha kısa yapılması, oradaki diğer techizat nedeniyle imkansız gibi. Yapılabilecek en kısa montaj yapılmış.
Güle güle kullanın.
Aracımdaki pipolu BRC montajı da aşağı yukarı böyle...
En kısa zamanda resim çekip bilgilendireceğim...(Dr. Elektronik, Hakan Uzun)
[MENTION=106]JZG[/MENTION] muhtemelen senin montaj boyledir
2f326044ac6275f332c29b6fe7b764b8.jpg
ae089d417142e14cb30c1cf11fa4f981.jpg
28e16c7f006e2dd92a080f70fe85506c.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Katılım
22 Ağu 2015
Mesajlar
91
Tepki puanı
0
Konum
Konya
Aracınız
Çok güzel resimler. Enjektör raili ve manifolda giden hortumlar çok net gözüküyor.
Fakat boruların uzunluğu kesinlikle 5 cm değil. Gördüğüm kadarı ile 15 cm civarında olabilir. )
Sağ baştakı hortular 5cm yakın . Sola doğru uzuyor mecburen. Eşit olması daha iyi olurdu. İlerde bir sıkıntı çıkarmaz inşallah..
 

JZG

0
Katılım
8 Nis 2014
Mesajlar
73
Tepki puanı
2
Yaş
2023
Evet. Tam olarak böyle. Resimler senin arabadan mı?
Ayrıca çok sağol. Benden önce davranmışın resim konusunda.
Bu arada mutlaka farketmişindir. İki montaj karşılaştırıldığında Dr. Elektronik prins montajında hortumlar nispeten daha kısa...
 

Hakan Uzun

0
Yönetici
Katılım
6 Kas 2014
Mesajlar
1,539
Tepki puanı
201
Konum
Kocaeli, Körfez
Evet. Tam olarak böyle. Resimler senin arabadan mı?
Ayrıca çok sağol. Benden önce davranmışın resim konusunda.
Bu arada mutlaka farketmişindir. İki montaj karşılaştırıldığında Dr. Elektronik prins montajında hortumlar nispeten daha kısa...

Evet benim arabamdan..
Evet daha kisa hatta prins enjektor raili ayrilabiliyordu ikili olarak o sekilde montaj yapilsaydi daha da mukemmel olurmus ornegi bu dedigim prins montajin
6f557530fea14a5da0d73ec6669d9d95.jpg



Sent from my iPhone using Tapatalk
 

JZG

0
Katılım
8 Nis 2014
Mesajlar
73
Tepki puanı
2
Yaş
2023
Sağ baştakı hortular 5cm yakın . Sola doğru uzuyor mecburen. Eşit olması daha iyi olurdu. İlerde bir sıkıntı çıkarmaz inşallah..
Her iki montajı bir arada görmek çok iyi oldu. Bence en soldaki de en az 10 cm civarında. Çünkü resimde görünen kısmın altında, manifolda
varıncaya kadar benzin enjektör raili var ki resimde o hiç gözükmüyor.
Yine de prins montajında hortumlar daha kısa gibi görünüyor.
Şimdiye kadar iki arabama BRC montajı yaptırdım. İkisinde de ustalar hortumları kesinlikle aynı boyda kestiler.
Olumsuzluk olur mu, olursa nedir? Sıralı sistem hakkında bir şeyler söylemek mümkün. Ama belki detaylı ve kesin bilgiye
dayanan açıklama yapacak arkadaşlar vardır. Veya en iyisi montajı yapan yerden bilgi almak.
 

Hakan Uzun

0
Yönetici
Katılım
6 Kas 2014
Mesajlar
1,539
Tepki puanı
201
Konum
Kocaeli, Körfez
Katılım
22 Ağu 2015
Mesajlar
91
Tepki puanı
0
Konum
Konya
Aracınız
Prins VSI-2.0 LPG Montaj Videoları

Part 1 Installation kit and tooling VSI-2.0 LPG https://www.youtube.com/watch?v=_tqQ78Wz7n4
Part 2 Installing the reducer as part of the Prins VSI-2.0 LPG https://www.youtube.com/watch?v=xO1kxXHzkNA
Part 3 Installing the injector rail VSI-2.0 LPG https://www.youtube.com/watch?v=38v6r4lVLqY
Part 4 Installing the LPG tank VSI-2.0 LPG https://www.youtube.com/watch?v=7TpFrrdwOxU
Part 5 Installing the alternative fuel controller VSI-2.0 LPG https://www.youtube.com/watch?v=4WRYck-ENyg
Part 6 ValveCare (Yağlama ) https://www.youtube.com/watch?v=fb_6VN6b-S8

Civicin subabları çelik olduğundan dolayı gerek yok denildi. 100 bin km mutlaka subab ayarı yaptırın.
 
Geri
Üst