Honda 2010

orhans · 7 Kas 2017

Gaza yüklendiğimde çok fazla ses geliyor motordan neden acaba

iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Deeptrace · 7 Kas 2017

[MENTION=7674]orhans[/MENTION] motor yaginiz kalindir. Birdahaki bakimda 5-30 yag koyarsaniz duzelir. Aynisi benim arabada vardi. Simdi motor sesi hic rahatsiz etmiyor.

7Boyraz8 · 7 Kas 2017

10-40 mi yoksa 5-30 mu daha kalın

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Deeptrace · 7 Kas 2017

10-40 kalin daha kalindir, ciddi ses yapar. Sondaki 40 motor sicakken yagin kalinligini ifade ediyor. Bu rakam buyudukce yag kalinlasir.

Adnan01 · 7 Kas 2017

[MENTION=7601]Deeptrace[/MENTION] ye katiliyordum 10 40 kullandim şimdi 5 30 a gectim cok farketti motorda ses çok az geliyor

SM-J700F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

orhans · 7 Kas 2017

Çok teşekkürler arkadaşlar deneyeceğim inşallah

iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

zamansss · 7 Kas 2017

Peki gazli arabalara konan gerci kime sorsam 10 40 diyor gazli arabalar icin yani ama.ozaman 10 40 yagin bi espirisi kalmamis mi oluyor.

SM-J500F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Deeptrace · 7 Kas 2017

Gazla yagin ne ilgisi var. En ucuz yag 10-40 oldugundan sanayide hangi ustaya sorsan 10-40 yag olur diyor. Bugun gazli fb7 ler 0-20 yag kullaniyor. Hicbir sorun yok. Kalin yag moturu gereksiz zorluyor, ses titresim yapiyor, yakit tuketimini arttiriyor tercih sizin.

CihanKURT · 8 Kas 2017

Arkadaşlar her ince yağ daha iyidir demek çok doğru olmaz. Ya da 5-30 10-40dan iyidir demek. Motor dizaynında hangi yağ baz alındıysa onu kullanmak gerekir diye düşünüyorum. Evet katılıyorum 5-30 da benim arabanında sesi değişiyor. Sanki motora rahatlama geliyor gibi. Daha yeni teknoloji bir yağ. Kabul. Fakat o motor da 10-40 kullanmak gerekiyorsa 10-40 kullanılmalıdır. Özellikte bizim gibi Vtec araçlarda yağ konusunda üretici tavsiyesinin dışına çıkmak Vtec performansını olumsuz etkileyebilir. Yağ konusu çok geniş bir konu. İyice araştırılmadan hareket etmemek gerek.
Selamlar...

Bir tutkudur Vtec.

CihanKURT · 8 Kas 2017

Ayrıca (aklıma gelmişken söyleyeyim), gereğinden fazla ince yağ kullandığınızda, yağ segmanlar ve silindir gömleği arasından yanma hücresine ilerler. Burada yanmaya katılır. Bu hem aracınızın normalden daha fazla yağ eksiltmene hem de daha önemlisi yağın yandıktan sonra katalitik konvertörünüzü tıkamasına sebep olur. Bu da motorunuzun verimsiz çalışmasına ve performans kaybına yol açar. Çünkü motordaki segman ve gömlek arası boşluğu aracınızın orijinal yağına göre seçilmiştir.
Öyledir ki motorunuzu reftefiye ettirdiğinizde ya bir numara kalın yağa geçersiniz ya da yağın içine bor katkısı tarzında yardımcı katkılar atılır. Bunun sebebi rektefiyeci motorunuzun ölçü toleranslarını fabrika değerlerine çekemiyor olmasıdır.
Tekrar Selamlar...

Bir tutkudur Vtec.