Nerede taktıracağınızın önemi var, manifoldu delmeden yaptıkları için enjektörler biraz geri alınıyor diye biliyorum o yüzden benzinle az biraz performans farkı yaratıyor.
Tavsiyem candan mühendislik gibi bilgili bir servise yaptırmanız, vtec teklemesi yaşamamak içinde afr yol ayarını (air fuel ratio) yolda giderken yaptırmanız bu aracınızda hem yakıt hem performansınızı etkiler. Yolda giderken yapılması sizin sürüşünüze göre ayarların girilmesi faydanıza olur. Brc nin enjektörlerinden Çıt çıt ses gelir, 2001 model clio da atiker var kaputu açtım onda bile bu ses yok bu brc icin bir eksi diyebiliriz.
Lpg sistemleri genelde birbirine yakın kalitedeler birisi 10/10 ise digeri 2/10 gibi kalite farkı yok artık. Hondaya brc öneriliyor diye illa brc takmak zorunda değilsiniz, arkadaşın fd6 atiker var bi sorun yaşamadı. Prins takıcam derseniz de keihin enjektör olanları biraz pahali o yüzden bütçenize göre tercih yapmanızda yarar var.
Fc5 de gördüğüm %5 oranında performansı azaltıyor brc, arada vtec teklemesi yapıyor fabrikada afr ayarı düzgün yapılmıyor sanırım. Birde aracın camları kapalıyken pek belli olmayan ama camı acınca cıtır cıtır enjektor beatbox yapıyor. Enjektordeki ses icinde alırken satıs elemanı tanidikdi 7 yil lpg donusumu yapip hondaya gecti enjektor sesini kesmek icin takılan takozlu vidanın zamanla ısıdan eriyip enjektorun motora degmesine neden olup arızalanabileceginden bahsetti o yuzden o takozu taktirirsam 2 yilda bir kontrol et yada degis o takozlari pahali bise degil zaten dedi. Bunlar disinda bindigim butun araclarda takili olan lpg sistemleri ayniydi hocam.
Tavsiyem iyi bir ustaya yaptırmanız atiker vb diger bütün markalardan da memnun kalırsınız.
iPhone cihazından
CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
. Tabi LPG yakıt düşmesi var. Bunun için modül gerekiyor ama yarim depo benzin üstünde sorun olmuyor. Ama ilginçtir i-mid ekrandaki yazan tüketim değeri kadar LPG tüketimi oluyor. Şehir içi şehir dışı karışık 33 lt LPG ile 340 km gitti. Uzun yol olsa daha da düşeceğine eminim. 
