Arama Sonuçları

honda tam otomatik şanziman en sorunsuz şanzimandir ancak kullanici zamanin da orjinal ustune basarak diyorum servis orjinal yagi zamanin da il 60 bin sonrasi 40 bin olarak degiştirmeli ve sorunsuz ebedi bir şanziman la başbaşa kalirsiniz ancak millet bu şanziman yagini degiştirmiyor ve ben 80...

Okjijen sensoru yada katalitik konvektor ariza olsa ariza lanba net yanar sadece şu ola bilir katalitik konvektor ici de hafif cok meler hafif tikanma varsa bu da aracin cekişini performansi duşurur yakit artat ancak hem klm 91 bin dediniize gore bu olasi lik da duşuk tabi dogru klm bilgiye...

Daha once bahsetmiş oldum gibi orda bir ic sicak lik sensoru ve bir ser hortum bulunmakta ic hava yi emer ve ortam sicaklini o şekilde ayarlar SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Dostum araca once bir kapastor ve anfi aldigin taktir de kapi lara JBL mit takimi at ve gec karşi ya daha iyi birşey istiyorsan iyi bir marka Sony piooner marka 1000 lik anfi kapi lara JBL mit takimi arka cam alti Orjinal hoprler yerlerine bir tane daha JBL mit daha ekle bagaja 30 cm bas sony...

Dostum şoyle birşet var arac 12 wat la calşir hesabi yanliş bu tur araclar da herşeyi beyin kotrol eder mesala gunduz led anpul 6 wat ceker park 3 wat kapi 12 ayna 8 acma kapama 5 gibi dagilimlar var dir zannetmeyin bu arac anadol Şahin dogan doc gibi vesaire vesaire her calişan bolum ayri ayri...

Arkadaşlar helede yeni honda sahibi olanlar honda bir aşk demektir piyasa da olan markalar İcin de en sorunsuz bir aractir 46 yaşin dayim 90 arac bindim bunu 48 honda olmuştur ve tum tecrubeme baglayarak en sorunsuz arac olarak sinifa giren honda dir sorunsuz kronik sorunsuz marka yoktur onemli...

bir honda otomatik şanziman yagi kesinlikle orjinal yag servis yagi kullanmali ve zamanin da degişmeli yoksa sorunsuz bir şanzuman sorunlu hale gelmekte malesef dişar da bir cok usta şanziman yagi aynidir derken kesinlikle katilmiyorum herşey yalan hondanin otomatik şanziman yagi ozel bir yagdir...

dostum 5334600106 nodan ulaş bana tam sorunu konuşalım.

dostum aracina bir sorun yok tumu boyle araciniza ic sicaklik olce bir sensor var buda kontrol panelinin hemen yanin da igne ucu olan kucuk bir delikler var ic hava emer emede sensor dan gecer yani o deliklerin arkasin da bir sensor sensorun arkasin da bir hortum emiş saglar auto da bu da gorev...

Hocam buji dedin aracin cani demektir siz bir de 2 tane degişmiş olmakla farkli buji kesinlikle sorun yaşarsiniz bujileri 4 adet ayni degişmedi fb7 de 90 100 bin aralin da ngk buji ler degişir bu buşiler numarasi zaten var 4 buji 380 tl den aşa bir rakam Orjinal biji de cakma buji olur boş...

Bir araci kesinlikle benzin siz birakma sebebi arac calişşrken lpg de olsa bile depoda benzin ponpasi devamli devir daim ederek calişir benzin olmayin ca bukez motor yanar sorunun cevabi benzinle bu arizanin hic bir işi yok bu ariza bence bir sensor arizasi dir ya arizayi veren sensor temasislik...

Brc lpg regulator icersin de diafrom delinmesi başka şeylerle ugraşma direk git lpg regulatoru tamiri yada DEGİŞİMİ yap net kronik sorun gecmiş olsun SNE-LX1 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Dostum fb7 bir aracta katalitor convektor 92 bin de icinin dagilmasi normal bir durum degildir oncelikle gecmiş olsun ancak 92 bin da boyle bir ariza da 3 şik var ya fabrikasyon hatali malzeme ya arac onden bir kaza yapip katalitor convektor set darbeyle ic porselen catlamiş olup sonradan...

Hocam aracinizi bu şekil de binmeye devam etmeyin şoyle ki gidin araca conta catlak kontrolu yaptirin bazen hayret duz yolda yapmayan bu honda lar da az ranpa yaptin da gozle gorulmeyen conta sac kli kadar ince olaylar olmakta conta hatali olunca bu sorunlar olur bu şekilde devam etmek ilerde...

Net cevap ve kronik arac lpg li ise her 80 110 bin arasin da regulator diayafrom delşnmesi git hic bir şeye baktirmadan brc regulator diayafrom degişti regulator 800 tl yanliz 300 tl icersin de arizali diayafrom degişiyor ve ben degiştim duzeldi olay şoyle diayafrom patlak olunca yanma odasina...

Arkadaşlar aracinizin kilima paneli on yuzun sol koşede bir havalandırma gibi delikler var bu yerin arasin da bir sensor var sensor ic ortamin mevcut hava emişini yapar arkada beyaz kivrik bir boru ile kalorifer sistemine gider yani icer de nem ve hava sicak lik ortamina gore klima devre yapar...