yalovada ikamet ediyorum Karadeniz liyim ,yılda 2-3 kez memlekete gidiyorum .genelde fb7 LPG den gayet memnundum konfor ekonomi vs sadece 160 ve üzeri fren mesafesi ve viraj yol tutuşu zayıf geliyordu ona göre temkinli gidip geliyorum ,harici herhangi bir sorunum yok tr .şartlarında en uygun motor bence sürekli uzun yol yapan için dizel ve 2.0 motorlar olabilir ama normal şartlarda 1.6 ideal bence atmosferik motor arıza kaynağı ve yakıt olarak hele birde japon grubu ise arkana bakma LPG ile uyumlu çoğu LPG takmak istemez isen yakıtta yorabilir.Günümüzde atmosferik motor kullanan az sayıda marka kaldı bunlardan biride ülkemizde çok satan honda 1.6 atmosferik motoru sizin bu motor ile uzun yol tecrübeleriniz nasıldı ?
vtec kicked in yo !!!
1700 km lik van denizli yolculuğu yaptım...ilk gün 1100 km gittim ve araç deyim yerindeyse ağzına kadar doluydu..ben eşim ve çoçukta vardı...hiç sorun yaşamadım...ve 21 kuruş yaktı...2013 fb7 Aracım...bazen yokuşlarda biraz zorlandı onun haricinde mükemmel.yorgunluk hissi vermemesi ve dayak yemiş gibi hissetmemek ayrı güzel...Bence güzel bi motor ve şanzuman a sahip...aman nazar etmeyelim... :)Günümüzde atmosferik motor kullanan az sayıda marka kaldı bunlardan biride ülkemizde çok satan honda 1.6 atmosferik motoru sizin bu motor ile uzun yol tecrübeleriniz nasıldı ?
vtec kicked in yo !!!
Bodrumdan kahramanmaraş'a sadece yemek ve tuvalet ihtiyacı için durdum 140 150 banamısın demedi masallah vw bora ve 1.8 t passata bindim onlardan gönüllü gittimGünümüzde atmosferik motor kullanan az sayıda marka kaldı bunlardan biride ülkemizde çok satan honda 1.6 atmosferik motoru sizin bu motor ile uzun yol tecrübeleriniz nasıldı ?
vtec kicked in yo !!!
Şuan 1.6 atmosferik motor üreten ve ülkemiz piyasasında olan en az 10 marka ve yaklaşık 30 model var. Bunların içinde yaklaşık 14-15 tane değişik motor var ve sadece toyotanın 132 hp motoru hariç (ki alman ve amerikan sevdalıları bu araca hantal der) hepsine kafa tutar. Arkadaşımda fc5 var evet hızlanması yavaş ama uzun yolda yeni focusu bildiğin ezdi. İkiside de otomatik.Çoğu zaman uzun yol yaparım. Ankara- Sakarya, Ankara- Adıyaman , Ankara - Trabzon vs. fc5 sahibi olarak kesinlikle ölü gibi diyebilirim. His yok arabada. Hızlanayım da araba geçeyim falan zaten unutuyoruz o işi. Ara hızlanma diye bir şey yok. Araba bağırıyor ama neden bağırıyor anlamazsın. O bağırmaya arabanın 180 i vurması lazım ama bakarsın araba 110 la falan gidiyor. Şimdi kesin yok efendim arabayı öldürdün diyenler olacaktır. Atmosferik arabadan ne bekliyorsun diyenler olacaktır. Şu yazdıklarımın hepsi herkesin arabasında var ama bunu kabul etmek zor.
Güzel yanları yok mu? Tabiki var. Konforlu araba mesela hız yapmadan gevrek gevrek gideyim dersen hiç bir sıkıntı yok. Az yakıyor giderken hızı hissettirmiyor.
Diğer kötü özelliği de yol sesi. Lastik içeride gidiyorsun mesela. Ben ses sistemi olduğu için baskılıyorum bir şekilde.
Fc5 e otomatiğe bindim gayet başarılı atmosferik motorlara göre arac alırken bence ne istediğimizi bilmeliyiz arac birden hızlanmasını istiyorsan turbolu yüksek hızda giderim diyorsan 2.0 turbolu bişeyler bakın sürekli uzun yol yapan biri atmosferik zaten kullanmamalıÇoğu zaman uzun yol yaparım. Ankara- Sakarya, Ankara- Adıyaman , Ankara - Trabzon vs. fc5 sahibi olarak kesinlikle ölü gibi diyebilirim. His yok arabada. Hızlanayım da araba geçeyim falan zaten unutuyoruz o işi. Ara hızlanma diye bir şey yok. Araba bağırıyor ama neden bağırıyor anlamazsın. O bağırmaya arabanın 180 i vurması lazım ama bakarsın araba 110 la falan gidiyor. Şimdi kesin yok efendim arabayı öldürdün diyenler olacaktır. Atmosferik arabadan ne bekliyorsun diyenler olacaktır. Şu yazdıklarımın hepsi herkesin arabasında var ama bunu kabul etmek zor.
Güzel yanları yok mu? Tabiki var. Konforlu araba mesela hız yapmadan gevrek gevrek gideyim dersen hiç bir sıkıntı yok. Az yakıyor giderken hızı hissettirmiyor.
Diğer kötü özelliği de yol sesi. Lastik içeride gidiyorsun mesela. Ben ses sistemi olduğu için baskılıyorum bir şekilde.