Güzel bir noktaya parmak bastınız. Evet eski araçlarda böyle bir müdahele yapılabilir.. [emoji106]Kardesim rölanti ayar vidasi var orayla hiç ugrastin mi? Senin gibi bir arkadaştan aynı sorun vardı vidayı 1 tur actim rolontisi çok güzel olmuştu. Ve işin acı tarafı kaç ustaya gösterdim hiç biri duzeltemedi diye isyan etti [emoji16]
> Tanışma bölümünde kendinizi tanıtırsanız memnun oluruz.
> Genel olarak yapılması gerekenleri yapmışsınız. Ek olarak ateşleme sisteminiz nasıl? Buji, buji kablosu ve distribütör tek tek bakılmalı. Aynı kasa başka aracın sağlam distribütörünü takıp deneme yaparak problem çözümüne gidilebilir.
> Lpg var ise, gaz ayarı, regülatör, termostat, basınç, enjektörler kontrol edilmeli.
> Rolanti motoruda bozuk olabilir.
Faaliyet ayn-ı lezzettir...
> Evet hocam tam bir Honda seversiniz. (y)İsmim Ziya Mardin'de görev yapıyorum devlet memuruyum aracı bir nevi uğraş hobi için aldım ve seviyorumda bu arabayı bahsettiğiniz ateşleme sistemini kontrol ettim hatta bujiler iyi durumda olmasına rağmen iridyum bujilerle değiştirdim. Bende rölanti motorundan şüphelendim ancak ustaya gösterdiğimde rölanti motorunun sağlam olduğunu söyledi. Hatta ECU yu sıfırlamayıda denedik beraber ama tüple alakalı bir işlem yapmadık çünkü benzinde de aynı sıkıntıyı yaşıyorum ve yardımcı olmak isteyen tüm arkadaşlara teşekkür ederim
SM-N960F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
> Evet hocam tam bir Honda seversiniz. (y)
> Yukarıda bahsedilen rolanti düzenleyiciyi bir denemek lazım.
> Ek olarak emme monifolduna sensörlerden sonra beklenmedik yerden hava girişi var isede rolanti sapıtabilir.
Kardesim rölanti ayar vidasi var orayla hiç ugrastin mi? Senin gibi bir arkadaştan aynı sorun vardı vidayı 1 tur actim rolontisi çok güzel olmuştu. Ve işin acı tarafı kaç ustaya gösterdim hiç biri duzeltemedi diye isyan etti [emoji16]