Civic FB7 2014 - Orta Oksijen Sensörü-P0138 Kod

C

Cnnl

#1
Herkese Merhaba ,

Öncelikle sağlıklı günler dilerim.

Oksijen sensör hatasından kaynaklı motor arıza lambam yanıyor. Baktırdım katalizör sonrası sensör değişmeli dednildi.

Bu arızayı yaşayan arkadaşlar tecrübelerini paylaşırsa çok sevinirim.

Selamlar/Saygılar.
 
M

Martenzit61

#2
Geçmiş olsun, basit bir parça değişimi. Parçanın kendisi biraz tuzludur ama işlem basittir. Bu sorun kaynaklı aracın yakıt değerlerinin de artmış olması gerekir. Parça değişimiyle birlikte yakıtta bir miktar azalma olabilir. Aslında O2 sensörü FB7 'de iki tane var. Biri manifold çıkışında, diğeri de katalizör çıkışında. Değiştirebiliyorsanız ikisini de birden değiştirin.
 
A

Ahmet_Es7

#3
> Ben 2. Sensörü değiştirmiştim. Hemen değiştirmeden önce başka Honda'dan hazır çalışan aynı sensör ile değişim yapılıp ecu resetleyip test sürüşü yapılırsa nokta atışı yapmış olursunuz.


Faaliyet ayn-ı lezzettir...
 
C

Cnnl

#4
> Ben 2. Sensörü değiştirmiştim. Hemen değiştirmeden önce başka Honda'dan hazır çalışan aynı sensör ile değişim yapılıp ecu resetleyip test sürüşü yapılırsa nokta atışı yapmış olursunuz.


Faaliyet ayn-ı lezzettir...
Merhaba,

Cevap için teşekkür ederim. Dün başka bir çalışan sensörü taktırdık, (orjinal) hatayı sildi(yan sanayide taktık hata gitti geri geldi), 20-25 km kullandım hata almadım. Ama sabah kullanınca hata yine çıktı. Sorun sizce kablo vs. olabilir mi ? Orjinal Honda servise gitmek gerekir mi? Katalizör hatası vermiyor ? Çok can sıkıcı bir durum oldu. çözüm önerilerini tecribelerinizi bekliyorum.

Saygılarımla.
 
C

Cnnl

#5
> Ben 2. Sensörü değiştirmiştim. Hemen değiştirmeden önce başka Honda'dan hazır çalışan aynı sensör ile değişim yapılıp ecu resetleyip test sürüşü yapılırsa nokta atışı yapmış olursunuz.


Faaliyet ayn-ı lezzettir...
Merhaba,

usta dediğini yaptım ben ama ertesi gün geri yandı ? sende hata gittimi ?
 
A

Ahmet_Es7

#6
Merhaba,

usta dediğini yaptım ben ama ertesi gün geri yandı ? sende hata gittimi ?
> Bende tekrar yanmadı. Fakat tek 138 hatası veriyordu. Sizde 139'da var. 139 zayıf dalga dediği için tesisatta bir problem olabilir. Daha çok ısı kablosundan şüphelenilir. Kendi sensörünüzün ayrı bir sistemde çakmakla voltaj ölçümü yapılsa multimetreden gözükür. Bu konuda tecrübeli kişilere ihtiyaç var. Servis kurtarma operasyonu ile pek uğraşmaz direk değişim yapar.
> Katalizör için 2. sensörün çalışması lazım. Test sürüşünde katalizör ile ilgili yeni bir arıza vermemiş.
> Şu linklere bir bakın.




Faaliyet ayn-ı lezzettir...
Bunu izlemiştim :)
 
Önizleme

Sayfanın önizlemesini görüntülüyorsunuz. CivicTR Forum 'da tüm içerikleri görüntülemek için aşağıdaki bağlantıya tıklayın. Konuyu Görüntüle