Motor içerisinde sürekli basınç artar, ve sürekli yüksek devirde kullanılırsa uzun vadede contalara zarar verir. Ayrıca motor içerisindeki hareketli parçalar daha kısa sürede aşınır. Sürekli bu şekilde kullanılırsa motor yağınız fazla ısınacağı için daha kısa zamanda özelliğini yitirir ve yağlama amacına ulaşamaz. Aşınma fazla olduğu için yağ filtreniz daha çabuk kirlenir. Kısacası sürekli yüksek devirde kullanmak zararlı :):) :)arkadaslar merhaba. motor konusunda teknik bilgiye sahip arkadaslardan bilgi rica edicem.
cvt sanzimanda, arac 7.viteste ve S modda iken 7-6-5-4... seklinde bir motor freni yapilirsa ne gibi sorun(lar) cika(r)bilir?
surekli motor freninin zararlari nelerdir?
tesekkur ederim.
arkadaslar merhaba. motor konusunda teknik bilgiye sahip arkadaslardan bilgi rica edicem.
cvt sanzimanda, arac 7.viteste ve S modda iken 7-6-5-4... seklinde bir motor freni yapilirsa ne gibi sorun(lar) cika(r)bilir?
surekli motor freninin zararlari nelerdir?
tesekkur ederim.
Devir eğer vitesin daha da küçültülmesine müsait değilse sistem izin vermiyor @Duman efendi 'nin dediği gibi. Bunun dışında benim evden ana caddeye kadar 1 km'lik bir rampadan iniyorum her sabah, o rampayı neredeyse hiç frene basmadan 1. ve 2. viteste motor freniyle iniyorum. Ya da bazan şehir içinde yolda stabil bir hızla giderken ileride kırmızı ışık yandığını görürsem yaklaşana kadar arabayı motor freniyle yavaşlatıyorum.