Civic FD6 Fd6 2012 rolenti düşüp stop ediyor...

Selamın aleyküm Arkadaşlar.
Aracım 2012 elegance otomatik brc tüplü 100000 binde.aracı 1 ay önce aldım bakıma da görürücem.bugün aracı çalıştırdım ısındı gaza geçti 10 metre gittim frene bastım rolenti düştü stop etti.bu neden olabilir? Bu arada rolenti benzinde de gazda da durmak için frene bastığımda 600 devire kadar düşüp sonra 800 e geliyor.yani normale dönüyor.ilk defa bugün ilk çalıştırma sonrası stop etti? Bakıma götürmüşken yaptırmak isiyorum.boşuna işlem yaptırmak istemiyorum.başına gelen arkadaşlar nasıl çözüm buldunuz?

BU sorun bir tek benim başıma mı geldi arkadaşlar ???

Subap ayarı gibi. Forumda "Subap ayarı " araması yapar mısınız. Davranışlar bu konulardaki gibi ise, subap ayarı gerekliliğine emin olabilirsiniz.

Civic tr' Alıntı:

Selamın aleyküm Arkadaşlar.
Aracım 2012 elegance otomatik brc tüplü 100000 binde.aracı 1 ay önce aldım bakıma da görürücem.bugün aracı çalıştırdım ısındı gaza geçti 10 metre gittim frene bastım rolenti düştü stop etti.bu neden olabilir? Bu arada rolenti benzinde de gazda da durmak için frene bastığımda 600 devire kadar düşüp sonra 800 e geliyor.yani normale dönüyor.ilk defa bugün ilk çalıştırma sonrası stop etti? Bakıma götürmüşken yaptırmak isiyorum.boşuna işlem yaptırmak istemiyorum.başına gelen arkadaşlar nasıl çözüm buldunuz?

Genişletmek için tıklayın ...

Aracın geçmişini bir sorgulayın. Subap ayarı, lpg filtresi ve ayarı daha önceden sıkıntısı varmı vs.
Ben sizin yerinizde olasam. Yeni aldığınız için. Önce bir subap ayarı yaptırırım. Devamında bobin, buji kontrolü. Arıza kodu taraması yapılır. Benzinde bir kaç gün sürerek test edilir. Düzelmediyse boğaz kelebeği temizliği yapılır. Sonra adaptasyon uygulanır. Lpgden önce aracınız benzinde düzgün çalışması gerekiyor. Problem düzeldikten sonra lpg serüveni başlar. 50 km. benzinde kullanır doğru işin ehli lpg ustasına giderim. Komple bakım yaptırırım. Gaz filtresi, regulatör, kelepçeler, lpg ayarı (yol ayarı ve Afr gibi.) vs.
Ardından gelsin sürüş keyfi. [emoji4]

Faaliyet ayn-ı lezzettir.

10 bin km önce rutin bakım dışında buji ve kayış değişmiş.bende yetkili servisle görüştüm 100bin bakımı için rutin bakım dışında fren hidroliği ve şanzıman filtresi değişmesi lazım dediler.bende ek olarak subap ayarı fiyatı istemiştim (250tl dediler) birde şanzıman yağını istedim (320tl %20indirimliymiş) çünkü bende subap ayarından süphelenmiştim... inşallah bakımdan sonra düzelir. Birde arkadaşlar bu fren hidroliğini değişmeme gerek var mı ki? Ben frenlerde bir sorun görmüyorum ama ?

Civic tr' Alıntı:

10 bin km önce rutin bakım dışında buji ve kayış değişmiş.bende yetkili servisle görüştüm 100bin bakımı için rutin bakım dışında fren hidroliği ve şanzıman filtresi değişmesi lazım dediler.bende ek olarak subap ayarı fiyatı istemiştim (250tl dediler) birde şanzıman yağını istedim (320tl %20indirimliymiş) çünkü bende subap ayarından süphelenmiştim... inşallah bakımdan sonra düzelir. Birde arkadaşlar bu fren hidroliğini değişmeme gerek var mı ki? Ben frenlerde bir sorun görmüyorum ama ?

Genişletmek için tıklayın ...

> Güzel bakımları yakın zamanda yapılmış. Subap ayarından sonra benzinde test edilmeli.
> Fren hidroliği zamanla özelliğini kaybeder. Rengi koyulaşır. Yağ zamanla nem miktarı artar. Bu durum elektronik kalem vasıtası ile bilinir. 4 ışığı var yeşilden kırmızıya doğru. Tevafuk yeni hidrolik yağı değiştirdim. Ne olur olmaz diye fotoğraf çekmiştim. Elektronik kalemle yağın durumuna bakıyorlar, deyince ayrıca soru soruyorlardı. Nasıl kalem diye? Alın size kalem. [emoji4]
Bizim yağ kırmızıya dayanmış, frende sıkıntı hissetmediğim halde! Bizde değiştiriverdik. [emoji106]

Faaliyet ayn-ı lezzettir.

aynı sorun bende de mevcut akü değişimine kadar neler yapmadım ki ama problemi bulamadım biraz önce başka bir konuda arkadaş oksijen sensörünü temizlemekle ilgili yazısında stop etme problemi olur diye eklemiş onuda temizleyecem bakalım ne olacak

Civic tr' Alıntı:

Selamın aleyküm Arkadaşlar.
Aracım 2012 elegance otomatik brc tüplü 100000 binde.aracı 1 ay önce aldım bakıma da görürücem.bugün aracı çalıştırdım ısındı gaza geçti 10 metre gittim frene bastım rolenti düştü stop etti.bu neden olabilir? Bu arada rolenti benzinde de gazda da durmak için frene bastığımda 600 devire kadar düşüp sonra 800 e geliyor.yani normale dönüyor.ilk defa bugün ilk çalıştırma sonrası stop etti? Bakıma götürmüşken yaptırmak isiyorum.boşuna işlem yaptırmak istemiyorum.başına gelen arkadaşlar nasıl çözüm buldunuz?

Genişletmek için tıklayın ...

SM-A305F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

bu arada sorunun ne olduğunu bulabildiniz mi acaba ???

özdemir0135' Alıntı:

aynı sorun bende de mevcut akü değişimine kadar neler yapmadım ki ama problemi bulamadım biraz önce başka bir konuda arkadaş oksijen sensörünü temizlemekle ilgili yazısında stop etme problemi olur diye eklemiş onuda temizleyecem bakalım ne olacak

SM-A305F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Genişletmek için tıklayın ...

SM-A305F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Sorunu çözüldü...
Subap ayarı, kesinlikle yetkili serviste 250 TL zaten özel servisle aynı fiyat.
Subap ayarından sonra direk LPG ayarı yaptırman gerekli yoksa motor ağrıza lamban yanar.çünkü hava karışımını ayarlayamyor LPG o yüzden şart.zaten hava karışımı dengesiz olduğu için stop ediyor.
Bunları yaptır %90 düzelir.

Birde LPG filtrelerin değişmesiyle onlarıda değiştir LPG ayarı yaptırırken