Fd6 Otomatik debriyaj kaydırma hissi ve yerinden kalkmama - Şanzıman sorunu

Arkadaşlar merhaba. İzmirden bgn katıldım aranıza araştırırken buldum civictr yi. Araştırdım fakat tam çözüm bulamadım. Sorun şu aracım 2011 otomatik fd 6 lpgli düşük hızlarda hatta 40 km hıza kdr ara ara arabam sanki manuelmiş gibi debriyaj kaydırır gibi titreme yapıyor. Bu da beni baya tedirgin ediyor bujileri ve kabloları değişti, şanzıman yagı değişti, akü değişti. Titreme daha çok dişli kaydırıyor gibi. Daha önce başına gelen var mı? Yada çözüm önerisi olan?şimdiden teşekkür ederim

RNE-L21 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Bapiero' Alıntı:

Arkadaşlar merhaba. İzmirden bgn katıldım aranıza araştırırken buldum civictr yi. Araştırdım fakat tam çözüm bulamadım. Sorun şu aracım 2011 otomatik fd 6 lpgli düşük hızlarda hatta 40 km hıza kdr ara ara arabam sanki manuelmiş gibi debriyaj kaydırır gibi titreme yapıyor. Bu da beni baya tedirgin ediyor bujileri ve kabloları değişti, şanzıman yagı değişti, akü değişti. Titreme daha çok dişli kaydırıyor gibi. Daha önce başına gelen var mı? Yada çözüm önerisi olan?şimdiden teşekkür ederim

RNE-L21 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Genişletmek için tıklayın ...

Yardımcı olacak bir arkadaş yok mu?

RNE-L21 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

@Bapiero Titreme olduğu zaman devir saatinde düşme oluyor mu?

@m2hamid

Aracınız kaç km.de? Bu durum LPG-benzin varlığında farkediyormu? Titreme esnasında vuruntu mevcut mu?
Motor kulağı hiç değişti mi?
Şu videodaki gibi bir titreşim mi yoksa vuruntu tarzı mı?


Şanzıman içindeki plakalar zamanla aşınmaya bağlı da sıyırıyor olabilir ama bu en son ihtimal bence.
Sorun motordaki bir tekleme mi yoksa şanzıman mı bir ayırım yapmak gerekiyor önce.
Video çekerek gösterebilirseniz iyi olur.

Motor kulaklarına bakıldı. Yarın servisten randevu aldım şanzıman yağını değişmeyi deneyeceğim. Devir saatinde düşme olmuyor. Buarada vites gecişleri de baya hissediliyor bakalım yrn yağ değişimiyle gider inşallah. Yazarım burdan olumlu olumsuz

RNE-L21 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Aracın kmsi 120 binde otomatik. 40 47 km hız arasında yapıyor

RNE-L21 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Arkadaşlar sabah bıraktım aracı inşallah şanzıman yağı ve filtre değişimiyle kurtarırım.

RNE-L21 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Şanzıman yağı ve filtre değişimi yapıldı vuruntu bariz kesildi ama kaydırma hala devam ediyor. İzmirde işinin ehli bi usta arıyorum

RNE-L21 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Bapiero' Alıntı:

Şanzıman yağı ve filtre değişimi yapıldı vuruntu bariz kesildi ama kaydırma hala devam ediyor. İzmirde işinin ehli bi usta arıyorum

RNE-L21 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Genişletmek için tıklayın ...

Demekki şanzıman yağı uzun süredir değişmemiş :unsure:
Bence aracı biraz daha kullanın, normalde şanzıman toplamda 6 lt yağ alıyor ancak değişimde 2.75 değiştirilebiliyor.
Eğer araç ilk alındığı zamandan beri hiç değiştirilmemişse bi 3-4 ay sonra tekrardan değiştirerek daha da iyileşme elde edebilirsiniz, bu açıdan alınan araçların geçmiş bakım çizelgelerini bilmek çok önemli (y)
Eski yağ ile yeni yağın karışması biraz zaman alabilir, bu nedenle zaman geçtikçe o hissiyatların azalma ihtimali de var. İzmirde Honda servisi için izmirdeki forumdaşlara bir danışmak lazım :unsure:

Bence bu olayın yağ ile tamamen alakası yok. Bende var bende düşük hızlarda hissediyorum. Yağ 2bin km ara ile iki kez değişti. Bence düşük hızlarda gaz pedalının konumuyla ile alakalı. 30 40 km/h hızlarda gaza az dokununca bende araç 2 farklı vites arasında kararsız kalıyor. Üst vitese atıyor ve sonra geri çekiyor. Benim izlenimlerim bu.

????? ???? ??????? ????? ???? ??????