Merhaba arkadaslar. 4 5 gun once hararet gostergesi bir sure yanip sondu daha sonra kesildi. Kaloriferi acmistim ve isitmiyordu arac icini. Sonra bu yanip sonme olunca saga cektim. Bir sure sonra yola devam ettim. Bugun yine kisa mesafede giderken yine kaloriferi actim cok gec isitti hep soguk ufledi. Ardindan bunla alakali mi bilmiyorum yine kirmizi renkli hararet gostergesi yanip sondu bi sure sonra sondu. Dönüşte ise araci park ettigim sirada yandi sönmedi bu sefer bende stop ettim. Radyatör kapagibi actim hic su yoktu 1.5 litre su ekledim arac calisir durumda kaldi bi sure fanlarin calismasini bekledim bu sirada hararet yanmadi hava boslugu var falan dedi arkadaslar o sirada. Bi sure sonra fanlar calisti. Yedek su deposun max mi min mi anlayamadik biraz da ona cesme suyu ekledik. Arac suan park halinde duruyor. Ne yapmam lazim bi zarar vermis miyimdir araca bilenler yol gosterebilir mi.
> Tanışma bölümünde kendinizi tanıtırsanız memnun oluruz.
> Geçmiş olsun. Öncelikle soğutma su sisteminizde kaçak var. Su biryerlerden azalıyor. Olabilecekler
> Radyatör kapağı
> Hortumlarda hasar
> Regülatör bağlantı yerleri
> Radyatör çatlağı
> Su belli seviyenin altına indiğinde su devirdaim etmez fanda çalışamaz ısı anında yükselir. Sanırım sizde böyle bir durum söz konusu. Isı göstergesi yandığında devam etmeyip durduğunuz için conta zarar görmemiştir diye düşünüyorum.
> Araçların kalorifer motorunun önünde küçük bir radyatör bulunur ve bu radyatör peteklerinden de motordan gelen sıcak su geçer. Eğer siz aracınızı havalandırmasını açar ve sıcağa getirirseniz motorun sıcağı aracınızın içine gelir, tabi motor ısınmış ise. Motor soğuk ise zaten sıcak hava beklemeyin. Motor sıcak fakat soğuk geliyorsa ya soğutma su sistemi devir daim etmiyordur veya sistem tıkalı olabilir.
> Öncelikle Soğutma su sistemindeki problemi çözmeye çalışın ardından komple antifirizli su ile değişim yapın. Sonra kalorifer kontrol edilir.
Faaliyet ayn-ı lezzettir...