Ilk calistirmada su sesi

M

mrtinc

#1
2015 57000 de eco elegans marka arac aldim. Ilk calistirmada arabada bir sarilti var sonra bir daha gelmiyor ses. Basina gelen cozen varmi
 
A

Ahmet_Es7

#2
İlk çalıştırmada su sesi gelmesi soğutma su sisteminde hava olabileceği akla gelir.
 
D

DADAŞ

#3
Evet aynı sorun benim araçta da olmuştu @h.k_Ahmed in dediği gibi radyatörden hava alınınca sorun ortadan kalkmıştı


iPad cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
 
M

mrtinc

#4
Hocam nasil alacagim havayi bi fikriniz varmi.
 
S

safak571

#6
Benim aracımda da (FC5) klima açıkken su sesi geliyordu. Servis inceleme sonrası klima radyatörünün delik olduğunu tespit etti ve grantiden değişim yapmıştı. Sonrasında problem yok olmuştu.
Klima açık kapalı kontrol ettiniz mi ?
 
A

Ahmet_Es7

#7
Hocam nasil alacagim havayi bi fikriniz varmi.
- Radyatör kapaklı olanlar genleşme tankı içinde devir daim olanlardan biraz daha meşakkatlidir.
- Ya kalorifer peteğine giden hortumlar. Veya regülatör hortumları. Veya boğaz kelebeğine giden hortumlardan çıkarıp su akması gözlenip tekrar takılır.
- Hiç bir yeri sökmeden yapmak ise: Motor soğuk iken, radyatör kapağı açılır yerine tam oturan büyük huni konur. Araç çalıştırılır. Rolantide beklenir. 80 derece civarı termostat açılır. Motor ısındıkça hunideki su seviyesi yükselir. Gaz çıkışı gözlenmeye çalışılır. Termostat açtıktan sonra radyatör alt büyük hortumu sıkıp bırakarak havanın daha hızlı hareket etmesi sağlanır. 90 derecede kalorifer en sıcak konumda çalıştırılır. Takibe devam fan çalıştıktan sonra işlem tamam. Azalan su var ise tamamlanır. Kapak kapatılır.
 
M

mrtinc

#8
Benim aracımda da (FC5) klima açıkken su sesi geliyordu. Servis inceleme sonrası klima radyatörünün delik olduğunu tespit etti ve grantiden değişim yapmıştı. Sonrasında problem yok olmuştu.
Klima açık kapalı kontrol ettiniz mi ?
Denemedim hocam ssdece ilk calistrista ses geliyor deneyeyim
 
M

mrtinc

#9
- Radyatör kapaklı olanlar genleşme tankı içinde devir daim olanlardan biraz daha meşakkatlidir.
- Ya kalorifer peteğine giden hortumlar. Veya regülatör hortumları. Veya boğaz kelebeğine giden hortumlardan çıkarıp su akması gözlenip tekrar takılır.
- Hiç bir yeri sökmeden yapmak ise: Motor soğuk iken, radyatör kapağı açılır yerine tam oturan büyük huni konur. Araç çalıştırılır. Rolantide beklenir. 80 derece civarı termostat açılır. Motor ısındıkça hunideki su seviyesi yükselir. Gaz çıkışı gözlenmeye çalışılır. Termostat açtıktan sonra radyatör alt büyük hortumu sıkıp bırakarak havanın daha hızlı hareket etmesi sağlanır. 90 derecede kalorifer en sıcak konumda çalıştırılır. Takibe devam fan çalıştıktan sonra işlem tamam. Azalan su var ise tamamlanır. Kapak kapatılır.
Tesekkurler hocam deneyecegim ama sicakligini nasil ayarlayacagim gosterge yok ?
 
Önizleme

Sayfanın önizlemesini görüntülüyorsunuz. CivicTR Forum 'da tüm içerikleri görüntülemek için aşağıdaki bağlantıya tıklayın. Konuyu Görüntüle