Civic FB7 Rölanti Sorunu

Günaydın sayın arkadaşlar. Sabah arabayı ilk çalıştırdıktan 2-3 dakka sonra az bi gaza yüklendim araba stop edecek kadar oldu 2 defa ama etmedi aracı biraz kullandım tekrar denedim yine aynısı oldu ama rölanti boşta durunca herhangi bi şey yok sadece hafif hafif dalgalanma oluyor sebebi nedir yaşayan arkadaşlar yardımcı olabilir mi acaba ?

Video çektim konu altına atamadım


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Aracım 2013 model otomatik civictir.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

> Videoyu Youtube yükleyip buraya link atabilirsiniz.
> Araç ilk çalıştırmada lpgye yeni geçtiğinde rolanti dalgalanması olabilir. Motor ısındığında olmaması lazım. Lpg geçiş ısısı burada önem arzeder.
> Aynı olay benzide yapıyor mu kontol edilir.
> Motor sıcak iken yapıyorsa fazladan bir hava emiş olabilir. Lpg enjektör yerleri ve hava filtre kutusunun akabinde küçük yuvarlak aparatta çatlak varmı kontol edilir.
> Lpg için regülatör, filtreler ve enjektörleriniz sağlam ve düzgün çalışması lazım.
> Bujiler sağlam olmalı.
> Subap ayarıda düzgün olmalı.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

Aynı durum benzinde de oluyor denedim şimdi motor ısınıncada yapıyor


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Boğaz kelebegini temizlettinizmi yakın zamanda?

Redmi Note 5 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Aracı yeni aldım o yüzden ne yapıldı bilmiyorum


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Semih9160' Alıntı:

Aracı yeni aldım o yüzden ne yapıldı bilmiyorum


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Genişletmek için tıklayın ...

> Geçmişi tam belli değil ise genel bir bakım isteyebilir.
> En basit ve ilk bakıması gereken yer hava filtre kutusunun akabindeki parçada çatlak varmı kontol edilir! Forumda konusu mevcut.
> Parça sağlam çıkar ise genel bakım lazım.
Öncelikle subap ayarı, boğaz kelebeği temizliği, adaptasyon, bujiler göz ile kontol edilir.
Bu işlerden sonra 100 kilometre benzinde araç kullanılır. Problem geçer ise lpg ayarı yapılır.
> Lpg sistemide gözden geçirilmesi güzel olur.
> Benim nazarında ana problem hava emişte bir sıkıntı var.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

h.k_ahmet' Alıntı:

> Geçmişi tam belli değil ise genel bir bakım isteyebilir.
> En basit ve ilk bakıması gereken yer hava filtre kutusunun akabindeki parçada çatlak varmı kontol edilir! Forumda konusu mevcut.
> Parça sağlam çıkar ise genel bakım lazım.
Öncelikle subap ayarı, boğaz kelebeği temizliği, adaptasyon, bujiler göz ile kontol edilir.
Bu işlerden sonra 100 kilometre benzinde araç kullanılır. Problem geçer ise lpg ayarı yapılır.
> Lpg sistemide gözden geçirilmesi güzel olur.
> Benim nazarında ana problem hava emişte bir sıkıntı var.

Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

Genişletmek için tıklayın ...

Yani sizin nazarınızda neye bakılmalı öncelikle ? Ve bu büyük bi sorun yaratır mı bana ?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Semih9160' Alıntı:

Yani sizin nazarınızda neye bakılmalı öncelikle ? Ve bu büyük bi sorun yaratır mı bana ?


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Genişletmek için tıklayın ...

> Şuan ciddi bir probleminiz yok. Bu problemin biraz ilerisi araç stop etmeye başlar. Arıza lambanız bile yanmıyor. Olabilecek ilk etkenin konusunu paylaşıyorum konuya bir göz gezdirin. Eğer bu parça ise ucuz bir şekilde halledersiniz.
> Diğer yazdıklarımın hepsi arıza değil zamanı gelince her Honda sahibinin yapması gereken rutin bakım işleridir. Geçmişini bilmediğiniz için araç satanda bakımlarını takip eden birisi değil ise zamanında yapılması gereken uygulamaları yapmıyorlar. Zaten satıcam diyebiliyor. Ondan ayrıntılı yazdım.


Faaliyet Ayn-ı Lezzettir...

Teşekkür ederim bi sanayiye gideyim hondacı yok ama birine yaptırmayı deneyeyim.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.