hoşbulduk teşekkür ederim ?Aramıza hoşgeldin kardeşim en sevdiğim rengi almışsın hayırlı uğurlu olsun
M2003J15SC cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.
öncelikle verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkür ederim bunları göz önünde bulunduracağım. ani kalkış ve rampalarda yüklenmeyin demişsiniz yani ne gibi bi sıkıntı olur böyle durumlarda? (örneğin tek şerit rampa yollarda araç sollarken yüklenmek gerekir gaza)@ESER-07-33 yeni aracınız hayırlı olsun.
> CivicTR ailesine hoşgeldiniz.
> Sıfır araç için parçaların alışması adına rodaj konusuna bir bakmalısınız.
> Bakım için ayrı konular mevcut.
> Cvt şanzımanına alışmanız gerek. Sabit gazda araç hızlanır. Ani kalkış ve bilhassa rampalarda yüklenmeyin. L vitesini çok dik rampalarda kullanın. Orjinal yağ kullanmayı özen gösterin.
> Düşük devirde araç silkeleme yapabilir.
> Zamanla trim sesi oluşabilir. Konusu var.
> Keyifli forumlar dilerim...
Cvt kayış koparmaması için onu söylemiştim. Azda olsa şuan yaşanan tecrübeler bu yönde. Yüklenme dediğim sıfırdan kalkışlarda geçerli. Bütün yük kayışa biniyor. Hareket halinde iken bir problem olmaz. Cvt şanzımanın yağ değişim aralığı eski şanzımanlara göre daha kısadır.hoşbulduk teşekkür ederim [emoji120]
öncelikle verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkür ederim bunları göz önünde bulunduracağım. ani kalkış ve rampalarda yüklenmeyin demişsiniz yani ne gibi bi sıkıntı olur böyle durumlarda? (örneğin tek şerit rampa yollarda araç sollarken yüklenmek gerekir gaza)
teşekkür ederim bu tarz bilgileri öğrenmek faydalı olacaktır.Cvt kayış koparmaması için onu söylemiştim. Azda olsa şuan yaşanan tecrübeler bu yönde. Yüklenme dediğim sıfırdan kalkışlarda geçerli. Bütün yük kayışa biniyor. Hareket halinde iken bir problem olmaz. Cvt şanzımanın yağ değişim aralığı eski şanzımanlara göre daha kısadır.