Su birikintisine dikkat

Vag gurubu araçlar su birikintisinden geçerken durunca sıkıntı oluyormuş.
Bizim araçlarda durum nedir? Bu şekilde volan v.s etkilenen hassas kısımlar bizim araç gurubunda da varmıdır?
Teknik bilgiye sahip arkadaşlarımız bakabilirmi?

Civic'lerdeki tam otomatik şanzımanlarda bu videodaki gibi bir açıklık mevcut görmedim, istemeden çok sulu ortamlardan geçtim ancak geçtikten sonra şanzımanın çalışmasında bir anormallikle karşılaşmadım. Zaten videodaki araç kuru kavrama olan DSGli bir araç, tam otomatik şanzımanlı bir araç değil.

Şanzıman harici genel olarak yarım teker boyunu geçen sudan geçilmemesi önemle tavsiye edilir çünkü özellikle teker bilyalarının bu tip sulu ortamda içeriğindeki yağı salıp ses yapmaya başlama ihtimali yüksektir.

Japonlarda bu tehlike yok sanırım. Hiç kulağımıza gelmedi. Ama tabi genede birikmiş suya girmeyin. Çok mecburiyetten girersenizde durmayın, yavaşlamayın.

Ben geçen gün Balıkesir üzerinden Ankara'ya doğru gelirken şiddetli yağmurda 90 km hızla bir birikintiye girdim araba kendini sol şeride attı direksiyonu sıkarak freni köklemek durumunda kaldım çünkü takla atacakmış gibi savruldum. Korktum arabanın bir yerine zarar verdim mi diye ama sonrasında yoluma devam ettim yaklaşık 500 km hiçbir problem ile karşılaşmadım.

Açık hava filtresi kullanıp motora su çektiren duymuştum ; lakin böyle bir olay hiç duymamıştım.
Gerçekten büyük talihsizlik.

Almanların çoğu ve Ford modelleri yağmurlu havayı sevmez, İstanbul da tanıdığım bir elektrikli direksiyon tamircisi arkadaş var, her yağmurlu havadan sonra gelen Audi ler Focus lar anlata anlata bitiremiyor, direksiyon kutusu su alıyor ve bozuluyor, benzer altyapıyı taşıyan Vw modelleri vs. vs., Honda da bu konuda bilinen en büyük sıkıntı direksiyon kutusunun darbelere karşı çok hassas olması eğer direksiyondan ön tekerlekten kaza yaparsanız tamiri zor ve çok masraflı onun dışında Honda da su girmesi problemi pek yok sadece farlar problem yapıyor. Uzakdoğu markalarının çoğunda dışarıdan motor ve şanzımana da su kaçırmanız pek mümkün değildir.

Jetta ların ön porya rulmanları aynı şekilde su temasını sevmez, içine su alır. Ön porya rulmanı bozması meşhurdur Jetta ve Passat modellerinde.

Vw modellerinin nerdeyse tamamında cam krikosu bozulduğunda yada hoparlör değiştireceğiniz zaman kapı pandizotunu içeriden sökerek erişemezsiniz :) kapının iç tarafında kapalı sac plaka vardır :) kapı sacı dışardan sökülür ve dışardan sökülerek kapı içindeki parçalara müdahale edilir.

Avrupa üretimi pek çok markada Peugeot olsun, Citroen olsun, Renault olsun yazılım yaptırmak arıza kodu okutmak gibi işlemler amacı ile ECU ya beyine bağlanmak amatör cihazlar ile çok zordur çoğu zaman hatalı sinyaller verir mesela MAF değerleri avans zamanı vs. hatalı okursunuz, Honda Toyota Subaru Kia Hyundai vs. gibi markalarda beyin bağlantısında sokete giden hat üzerinde parazit filtresi bulunur yolda giderken PC den yazılım atarsınız torque programından veri alırsınız yadırgamaz bile.

Her markanın iyi kötü tarafları var. Avrupalıların hiçbiri bana hitap etmiyor ama az yakıyor derler mesela:)

mehmet19899' Alıntı:

Ben geçen gün Balıkesir üzerinden Ankara'ya doğru gelirken şiddetli yağmurda 90 km hızla bir birikintiye girdim araba kendini sol şeride attı direksiyonu sıkarak freni köklemek durumunda kaldım çünkü takla atacakmış gibi savruldum. Korktum arabanın bir yerine zarar verdim mi diye ama sonrasında yoluma devam ettim yaklaşık 500 km hiçbir problem ile karşılaşmadım.

Genişletmek için tıklayın ...

aquaplaning olayı kullanılan lastiklerle doğrudan ilişkilidir, bu konuda geniş oluklu suyu seven lastikleri kullanmanız yağmurda sihir gibi bir sürüş hissiyatı yaratır.

mehmet19899' Alıntı:

Ben geçen gün Balıkesir üzerinden Ankara'ya doğru gelirken şiddetli yağmurda 90 km hızla bir birikintiye girdim araba kendini sol şeride attı direksiyonu sıkarak freni köklemek durumunda kaldım çünkü takla atacakmış gibi savruldum. Korktum arabanın bir yerine zarar verdim mi diye ama sonrasında yoluma devam ettim yaklaşık 500 km hiçbir problem ile karşılaşmadım.

Genişletmek için tıklayın ...

Aquaplaning olmuş. Kalitesiz lastiklerden çok kaçının. Bir kaç yüz lira için canı yada koca arabayı tehlikeye atmaya değmez. Frenlere ve lastiklere yapacağınız masraflardan sakın kaçmayın.