Klasman olarak Type-R ayrı bir seviyede aslında.Golf 125 kg daha ağır ve 4 çeker şanzımanında etkisiyle 0-100 değeri daha hızlı ayrıca tork bandıda daha geniş. Drag yarısı yapsalardı type r ın şansı yoktu aslında Benim tercihim golf olurdu ama yinede ikiside çok güzel arabalar.
Önden çekiş spor araba bana çok çekici gelmiyor açıkçası, tabi kullanma şansım olsaydı belki fikrimi değiştirilebilirdi.Klasman olarak Type-R ayrı bir seviyede aslında.
Golf R için hızlı golf diyebiliriz.
Type-R ise tamamen sürüş dinamiğine odaklanan bir pist canavarı.
2009-2015 arasında FN2 sürerken açıkcası 200 220 hp üstünün önden çekişli bir araba için haram olduğunu bende düşünüyordum ; lakin 2015 de FK2 satın aldığımda teknoloji sayesinde işin şeklinin çok farklı boyutlara taşındığını anladım , açıkcası önden çekişli arabaları kurtaran sistem LSD ( sınırlı kaymalı diferansiyel kilidi) ve torque steer yönetiminin gelişmiş süspansiyon sistemiyle dizginlenmesi olmuştur.Önden çekiş spor araba bana çok çekici gelmiyor açıkçası, tabi kullanma şansım olsaydı belki fikrimi değiştirilebilirdi.