Ynt: Civic FB7 - 4 Kapı + Bagaj + Alt Takım Pütür = Hand Made İzolation 
Ynt: Civic FB7 - 4 Kapı + Bagaj + Alt Takım Pütür = Hand Made İzolation
Evettt, bazı parmaklarımı ve tırnaklarımızı hissetmiyoruz ama sonuç gerçekten başarılı ve verdiğimiz emeğin karşılığını aldığımızı düşünüyoruz.
Öncelikle ziebart'a bugün yapılanları (4 kapı,bagaj, alt takım) sayarak fiyat istedim, 2000 TL dedi.İçimden geçenleri tahmin etmişsinizdir
1)Kapı döşemelerini sökmek için 2 adet vida var.Biri ahanda bu, kapı kolu altında.
2)Diğeri cam kumanda'sının altında.
3)Bu vidaları aldıktan sonra, kapıyı güçlüce kendinize doğru çekin zaten çıkıyor, klipslerden kurtuluyor yani.
4)Sıfırına 75.000 TL istenen aracın izolasyonu, sadece kenarları ziftli olan bildiğiniz bir poşet olarak karşımıza geliyor .duv. Burada sinirlenmemek elde değil. 2007 Model jetta'yı söktüğünüz zaman, 2.5 CM'lik keçe ile karşılıyorsunuz .duv.
Neyse aldık dandik çöp poşetini.
5)Bütün takım taklavat döküldü Bu arada kolonlarımızda JBL GTO-6508C 16 CM Komponent takımı ile değişti.
https://www.atakantuning.com/JBL-GTO-6508C-16cm-Mid-Bass-Takimi,PR-144.html
6)Aynı işlemi diğer 3 kapı'ya da uyguladık ve artık bir molayı hakkettik.
7)İç sac demiş olduğumuz bölgeyi, santim santim ölçerek BiTüself ile kaplamaya başladık.
8)Aynı işlemi diğer kapılar içinde yaptık.
13:00 gibi başlayıp, akşam 18:00'da bıraktık.4 kapı iç saclarını Bitüself ile kapladık.Yarın akustik sünger ile dış kapı saclarını kaplayacağız.Aynı zamanda yarın komple bagajı da kaplayacağız.
Bir sonraki gün alt takım pütür ile bayram'a hazırız
Bu arada tabi ki bir video ile aradaki farkı göstermeye çalıştım.Gerçekten dışarıdan kapıya tıklattığınız zaman ki ses farkediyor.Bir de sünger'i koyunca biraz daha farkedecektir.Dış çamurluk içleri ile, en az %35-40 hem sesi dışarıya daha verip, hem de dışarıdan daha az ses alırım diye düşünüyorum.
Ynt: Civic FB7 - 4 Kapı + Bagaj + Alt Takım Pütür = Hand Made İzolation
Evettt, bazı parmaklarımı ve tırnaklarımızı hissetmiyoruz
ama sonuç gerçekten başarılı ve verdiğimiz emeğin karşılığını aldığımızı düşünüyoruz.Öncelikle ziebart'a bugün yapılanları (4 kapı,bagaj, alt takım) sayarak fiyat istedim, 2000 TL dedi.İçimden geçenleri tahmin etmişsinizdir
1)Kapı döşemelerini sökmek için 2 adet vida var.Biri ahanda bu, kapı kolu altında.
2)Diğeri cam kumanda'sının altında.
3)Bu vidaları aldıktan sonra, kapıyı güçlüce kendinize doğru çekin zaten çıkıyor, klipslerden kurtuluyor yani.
4)Sıfırına 75.000 TL istenen aracın izolasyonu, sadece kenarları ziftli olan bildiğiniz bir poşet olarak karşımıza geliyor .duv. Burada sinirlenmemek elde değil. 2007 Model jetta'yı söktüğünüz zaman, 2.5 CM'lik keçe ile karşılıyorsunuz .duv.
Neyse aldık dandik çöp poşetini.
5)Bütün takım taklavat döküldü
Bu arada kolonlarımızda JBL GTO-6508C 16 CM Komponent takımı ile değişti.https://www.atakantuning.com/JBL-GTO-6508C-16cm-Mid-Bass-Takimi,PR-144.html
6)Aynı işlemi diğer 3 kapı'ya da uyguladık ve artık bir molayı hakkettik.
7)İç sac demiş olduğumuz bölgeyi, santim santim ölçerek BiTüself ile kaplamaya başladık.
8)Aynı işlemi diğer kapılar içinde yaptık.
13:00 gibi başlayıp, akşam 18:00'da bıraktık.4 kapı iç saclarını Bitüself ile kapladık.Yarın akustik sünger ile dış kapı saclarını kaplayacağız.Aynı zamanda yarın komple bagajı da kaplayacağız.
Bir sonraki gün alt takım pütür ile bayram'a hazırız
Bu arada tabi ki bir video ile aradaki farkı göstermeye çalıştım.Gerçekten dışarıdan kapıya tıklattığınız zaman ki ses farkediyor.Bir de sünger'i koyunca biraz daha farkedecektir.Dış çamurluk içleri ile, en az %35-40 hem sesi dışarıya daha verip, hem de dışarıdan daha az ses alırım diye düşünüyorum.
