Civic FC5 Civic FC5 50.000 km bakımı

[lDoğukanl]

Temmuz'un başında 50.000 km periyodik bakımını Malatya Ilıcak servisinde yaptırdım.
Geçen seneki son bakımdan bu yana 2.000 kilometre kullandığım bir araçtı. Sadece yağ ve yağ filtresi değiştirmek aklımdaydı..
Kampanyalı bakım paketi 2500 küsür liraya gelince kaçırmadım.
Dışarı da sadece motor yağı ve filtreler 1300-1400 liraya gelecekti , işçilik hariç tabi.
Kanpanya sonu 3500 falan olacağı söyleniyordu , şuan ne kadar bilemiyorum.


Teşekkür Honda ve Ilıcak yine memnun bir şekilde ayrılmış olduk.

 

[Trabanka]

70.000 standart bakım + fren hidroliği+ akü+arka iki tekerde 2 tane bijon kesmiş. Fiyatlar uçmuş

CPH1951 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[defiant82]

70.000 standart bakım + fren hidroliği+ akü+arka iki tekerde 2 tane bijon kesmiş. Fiyatlar uçmuş Ekli dosyayı görüntüle 271288

CPH1951 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Yağ ucuz geldi bana ne kullandılar acaba

 

[Trabanka]

Yağ ucuz geldi bana ne kullandılar acaba

Total marka

CPH1951 cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[musas]

2020 Şubat çıkışlı aracımı dün zonguldak ersavaş bayiinde 50.000 bakımı yaptırdım.Polen filtresi yok Ekstra olarak sadece bujiler değişti ve 6.650 gibi bir rakam ödedim.


iPhone cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

 

[mehmetcagri]

Bugün Honda Efe de 50 bin bakımı yaptırdım, bujileri ertelememe rağmen fiyatlar bu şekilde, ekstra olarak fren hidroliği değişti, bilgi vermek istedim.Ekli dosyayı görüntüle 271418Ekli dosyayı görüntüle 271419

 

[usta229]

2 Aralık'ta kampanyadan yararlanıp Ataşehir Damla Honda'da yaptırdığım bakım. Periyodik bakım, LPG filtresi, şanzıman yağı ve buji değişimi ile beraber 9100 TL. Damla Axess karta 4 taksit, diğer bankalara en fazla 2 taksit yapıyor.

 

[Tike]

Merhaba,

Ben de dün 2020 model Eco aracımın bakımını tek çekime uyguladıkları iskonto ile birlikte 9037 liraya yaptırdım (bujiler ve fren hidroliği dahil). Yalnız buna ek olarak arka fren balatasının kritik seviyeye geldiğini ve değişmesi gerektiğini söylediler (2900 lira civarı bir fiyat verdiler bunun için). Maliyet çok artacağı için bir sonraki bakıma bıraktım.

Öte yandan 2011 yılından beri ford fiesta tdci sahibiyim. Araç 190 bin km’de. Bu zamana kadar arka balatalar bir kez bile değişmedi. Şimdi anlamadığım konu nasıl oluyor da civic’in 50 binde arka balatası bitiyor. Veya şöyle sorayım: bu otomatik araçlar için normal bir durum mudur? Sizce öbür bakımı beklemeden arka fren balatalarını değiştirmeli miyim? Bu konularda pek fazla bilgim olmadığı için beni aydınlatabilirseniz çok sevirim.

Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.

Edit: balataların iç tarafının iyi olduğunu; dış tarafında eksilme olduğunu ve diske değerse kötü olacağını belirttiler.

 

[atk]

Merhaba,

Ben de dün 2020 model Eco aracımın bakımını tek çekime uyguladıkları iskonto ile birlikte 9037 liraya yaptırdım (bujiler ve fren hidroliği dahil). Yalnız buna ek olarak arka fren balatasının kritik seviyeye geldiğini ve değişmesi gerektiğini söylediler (2900 lira civarı bir fiyat verdiler bunun için). Maliyet çok artacağı için bir sonraki bakıma bıraktım.

Öte yandan 2011 yılından beri ford fiesta tdci sahibiyim. Araç 190 bin km’de. Bu zamana kadar arka balatalar bir kez bile değişmedi. Şimdi anlamadığım konu nasıl oluyor da civic’in 50 binde arka balatası bitiyor. Veya şöyle sorayım: bu otomatik araçlar için normal bir durum mudur? Sizce öbür bakımı beklemeden arka fren balatalarını değiştirmeli miyim? Bu konularda pek fazla bilgim olmadığı için beni aydınlatabilirseniz çok sevirim.

Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.

Edit: balataların iç tarafının iyi olduğunu; dış tarafında eksilme olduğunu ve diske değerse kötü olacağını belirttiler.

Bana 40bin bakımında arka balatalatın “4-5 bin km daha gider.” dediler. Yanlış hatırlamıyorsam 1.500 lira dediler. Ben de özel bir serviste orijinal olmayan balataları işçilik dahil 600 liraya değiştirmiştim 1.5 yıl önce. Bence balataları dışarıda değiştirin ama iyi bi ustaya gidin.

 

[Mehmet Mustafa]

Merhaba,

Ben de dün 2020 model Eco aracımın bakımını tek çekime uyguladıkları iskonto ile birlikte 9037 liraya yaptırdım (bujiler ve fren hidroliği dahil). Yalnız buna ek olarak arka fren balatasının kritik seviyeye geldiğini ve değişmesi gerektiğini söylediler (2900 lira civarı bir fiyat verdiler bunun için). Maliyet çok artacağı için bir sonraki bakıma bıraktım.

Öte yandan 2011 yılından beri ford fiesta tdci sahibiyim. Araç 190 bin km’de. Bu zamana kadar arka balatalar bir kez bile değişmedi. Şimdi anlamadığım konu nasıl oluyor da civic’in 50 binde arka balatası bitiyor. Veya şöyle sorayım: bu otomatik araçlar için normal bir durum mudur? Sizce öbür bakımı beklemeden arka fren balatalarını değiştirmeli miyim? Bu konularda pek fazla bilgim olmadığı için beni aydınlatabilirseniz çok sevirim.

Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.

Edit: balataların iç tarafının iyi olduğunu; dış tarafında eksilme olduğunu ve diske değerse kötü olacağını belirttiler.

Kullanıma bağlı hocam bitebilir normaldir bence serviste orjinali ile değişim frende hiçbiri orjinalinin yerini tutmaz

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi