Belirli spesifikasyonları karşılaması için içine konulan katkıları saymaz isek, 0w20 yağlar sıcak şartlarda düşük viskozite aralığı sunduğu için aslında üretim maliyeti açısından daha ucuz yağlar. Sıcak şartlardaki viskozite aralığı yükseldikçe daha fazla katkı ihtiyacı ve daha fazla maliyet demek aslında. 0w20 yağlar neden bu kadar pahalı anlamıyorum.
Civic FB7 Motor yağı
- Konuyu başlatan engin484
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 16 Kas 2018
- Mesajlar
- 2,362
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 3,942
- Yaş
- 35
- Konum
- Ankara/Eryaman
- Ad Soyad
- İsmail Beşiroğlu
- Yaş
- 35
- Aracınız
- Civic FB7 2016
Baz yağ kalitesi viskozite düştükçe artar. 0w20 üretmek için aslında daha kaliteli katkılar gerekiyor ve bu da maliyetli. Yani hem daha kaliteli katkı hem de daha kaliteli baz yağ gerekiyor. Bu yağları üretmek için çok yüksek sentetik yağ gerekiyor. Markaya göre de baz yağlar değişebiliyor. GTL (Shell), PAO (Ravenol, Mobil 1), Ester (Motul)...
Not: Parantez içindeki Markalar genel birer örnek. Her birinin farklı içeriğe sahip olanları da olabiliyor.
0w30, 5w40 ve 5w50 yağlar gibi sıcaklık aralığı geniş değil. Katkı konusunda bunlar kadar vizkozite stabilitesi sağlama durumu yok. Ben o sebeple ilerleyen zamanlarda fiyatlarının düşeceğine inanıyorum ki zaten yavaş yavaş da farklı ürünler piyasaya girdiği için bunu gözlemleyebiliyorum.
Baz yağ konusunda gönlünüzü ferah tutun. 0 numara da olsa 5 numara da olsa navlunlar gerçekten komik fiyatlarda.
- Katılım
- 16 Kas 2018
- Mesajlar
- 2,362
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 3,942
- Yaş
- 35
- Konum
- Ankara/Eryaman
- Ad Soyad
- İsmail Beşiroğlu
- Yaş
- 35
- Aracınız
- Civic FB7 2016
Motor yağlarına 10 civarında katkı olabiliyor. Bunların dışında firmaların kendi özel geliştirdikleri katkılar olabiliyor (titanyum - bor vb.). Sizin bahsettiğiniz viskozitelerdeki temel fark yaratan katkı maddesi VII yani viskozite index improver. Bu katkı maddesi 0w20 yağlarda genelde %2.5 - %5 mertebelerindeyken (Toyota, Honda, Mazda ve Motul 300V yağların daha yüksek olabiliyor %11-12 civarında), 0w50 - 5w50 de %14-15+ mertebelerinde. Yağı kalınlaştırmak ve yüksek sıcaklıklardaki stabiletesi için gerekli bu katkı. Yani her yağ çok soğuyunca ve çok ısınınca belli mertebelerde viskozitesini koruyabiliyorsa (ısınınca çok incelmemesi, soğuyunca da çok kalınlaşmaması) viskozite index'i yüksektir. Yağların pdf'lerine bakarken dikkat etmeniz gereken bir parametre aslında. Bu katkıyı kastediyorsanız haklısınız.
Diğer katkılara örnek ve kaynak için link paylaşayım : kaynak
Viscosity index improver oranları link : kaynak
Diğer katkılara örnek ve kaynak için link paylaşayım : kaynak
Viscosity index improver oranları link : kaynak
Son düzenleme:
Şunu eklemek istiyorum. Bugün walmart'ın sitesine baktım Amerika'da, bizim piyasada satılan yağların daha üst serileri dolarla bile olsa yarı fiyatına satılıyor. Krizi fırsata çeviren esnaf yüzünden bu yağlar bu kadar pahalı. 5 quart (yaklaşık 5 litre) 0w20-5w20 yağlar 20-30 dolar aralığında
https://www.walmart.com/search?q=0w20 full synthetic motor oil&typeahead=0w20
https://www.walmart.com/search?q=0w20 full synthetic motor oil&typeahead=0w20
- Katılım
- 7 Eyl 2014
- Mesajlar
- 10,179
- Çözümler
- 9
- Tepki puanı
- 12,991
- Konum
- Türkiye
- Ad Soyad
- M2Hamid
- Yaş
- 37
- Aracınız
- Civic FD6 2010
Bu durum uzun süredir böyleydi maalesef, özellikle Honda orjinal parça, şanzıman yağı ve orjinal tip 2 antfiriz Amerika'da çok ulaşılabilir fiyattan satılıyor, bizde ise genelde dolar bazında 2 kat fiyata geliyor. Türkiye'de araç yürütmek gerçekten maliyetli.
- Katılım
- 16 Kas 2018
- Mesajlar
- 2,362
- Çözümler
- 1
- Tepki puanı
- 3,942
- Yaş
- 35
- Konum
- Ankara/Eryaman
- Ad Soyad
- İsmail Beşiroğlu
- Yaş
- 35
- Aracınız
- Civic FB7 2016
@m2hamid hocam sadece honda ürün değil ki... Her ürün bazında böyle durumlarla karşılaşılabiliyor. Misal geçen ay twitter'da gündem olmuştu. Bizim Tarım kooparatif salça ABD'de daha uygundu bizim marketteki fiyattan. Yani ürün burada üretiliyor oraya kargolanıyor ve buradan ucuza satılıyordu.
Bu olay ne zaman ki yurtdışından ürün getirilmek üzere vergilendirme artırıldı o zamandan beri kötüye gidiş var. Yoksa herkes arada aracı olmadan alibaba ve amazon'dan ürün alabiliyordu. Şu an denetim mekanizması da çalışmıyor. Caydırıcılık da yok çünkü her yerde her makamda birinin tanıdık bir rica para ya da rüşvet karşılığında ceza yemeden işini görüyor ya da bir yol buluyor oradan yürüyor...
Öte yandan Honda parçalarının genel olarak pahalı olma sebebi kesinlikle malzeme kalitesi ve üretim şekli. Kimi ürünün malzemesi düşük kalite bir alaşımsız çelik döküm ile üretiliyor. Kimisi de Honda gibi yüksek kalite alaşımlı ve dövme ile üretilmiş olabiliyor. Bu da fiyata etkiyor. 2. bir durumda Honda üreticiden alıp, aracı olarak satıyor.
@zcustun yağlar gerçekten ucuzmuş.
Bu olay ne zaman ki yurtdışından ürün getirilmek üzere vergilendirme artırıldı o zamandan beri kötüye gidiş var. Yoksa herkes arada aracı olmadan alibaba ve amazon'dan ürün alabiliyordu. Şu an denetim mekanizması da çalışmıyor. Caydırıcılık da yok çünkü her yerde her makamda birinin tanıdık bir rica para ya da rüşvet karşılığında ceza yemeden işini görüyor ya da bir yol buluyor oradan yürüyor...
Öte yandan Honda parçalarının genel olarak pahalı olma sebebi kesinlikle malzeme kalitesi ve üretim şekli. Kimi ürünün malzemesi düşük kalite bir alaşımsız çelik döküm ile üretiliyor. Kimisi de Honda gibi yüksek kalite alaşımlı ve dövme ile üretilmiş olabiliyor. Bu da fiyata etkiyor. 2. bir durumda Honda üreticiden alıp, aracı olarak satıyor.
@zcustun yağlar gerçekten ucuzmuş.
Son düzenleme:
