Civic FC5 3. ve 4. silindir ateşleme arızası?

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan oflusak
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Katılım
25 Tem 2025
Mesajlar
8
Tepki puanı
0
Konum
kubilay61
Ad Soyad
Mutluhan Kubilay
Yaş
30
Aracınız
Civic FC5 2017
Hayırlı günler arkadaşlar.Ben 2017 model Civic 185000 aldım.Şehir içi trafiğinde aracı kullanırken herhangibir problem yaşamadım.Şehirlerarası yolda giderken 120 km üstündeyken birden motor arıza lambası yandı sağa çekip kontağı aç kapa yaptıktan sonra düzeldi yoluma devam ettim fakat araç 120 km lere gelince titreme yaptığını hisettim.Sonra sanayide araç bakımı ve jant balans ayarı yaptırdım düzeldiğini hisettim.Tekrar daha uzun yola çıktığımda yaklaşık 600 km arabayı kullandım herhangibir sorunla karşılaşmadım bir depo LPG bitirdim sonra 100 km benzinle gittim.Pozantı yolu bittiği sırada tekrar aynı arızayı verdi tekrar kontağı aç kapa yaptım düzeldi bu yol boyu 2 kere daha oldu.Sonunca arıza da artık arıza lambası sönmedi hatta araç çalışmadı.Mecbur gece Ankara da yetkili servise aracı çektirdim.Araca sabah kontrole aldıklarında usta bana 3 ve 4. Silindir de ateşleme hatasını verdiğini söyledi ve arızaları sildi ve şuan yapılacak birşey yok dedi arızanın bobin bujilerin yan sanayi olduğu için olabileceğini söyledi ve benim isteğimle bujileri orijinalleriyle değişti.Önceki sahibi bobinlerin değiştiğini söylemişti. Tekrar yola çıktım 800 küsur yol yaptım 120 yı geçmedim benzinde kullandım.herhangibie arıza vermedi ama arabanın gidişinden memnun değildim.Böyle bir durumla karşılaşan yada tavsiye edebileceği birşey yada İstanbul'da gerçekten sorunu çözebilecek baştan savmayacak bir usta tanıdığı olan var mı
 
@Emirbey hocam Fc5 kasa fabrikasyon bobinler ne marka?
Alternatif ne markalar olur?
 
@Emirbey hocam Fc5 kasa fabrikasyon bobinler ne marka?
Alternatif ne markalar olur?
Hocam markasını tam olarak hatirlamiyorum. Denso diye aklimda kalmis.
Alternatif olarak fb7 ve FC5 in bobinleri birbirine uyuyor. Yenilerini serviste almak epey bir maliyetli. Takımı 40 bin TL den aşağı değildir. Belki daha fazladır. Çıkma satanlardan ölçü aleti ile degerleri ölçülüp alınabilir.

Yada bunun yerine japon malı Yec Flamma alınabilir.
 
Son düzenleme:
@oflusak bujilerin omaj değerlerini kontrol ettirdiniz mi?

Buji sebebiyle de bu hataları alabilirsiniz. Sadece bobine yönelmek doğru olmaz.
 
IMG_20250727_004629.jpgAracın bobinlerini kablolarını sök tak şeklinde kontrol ettim.1. ve 2. Bobin de sökünce araba bayılır gibi oluyor geri takınca toparlıyordu 3. Bobinin kablosunu sök tak yapınca bozulma oldu fakat toparlamaya tam olarak yapmadı ve bu ışıkları yaktı.Yolda da aynı bu şekilde ışıklar yanıyordu.Motor da sanki bir tekleme yok şuan ama araç bu şekilde arıza ışıkları yanık kaldı.1 2 saat sonra aracı çalıştırdım değişiklik olmadı.3. bobinin kablosunu tekrar geri taktığımda toparlamaması bir işaret olabilir mi
 
@oflusak bujilerin omaj değerlerini kontrol ettirdiniz mi?

Buji sebebiyle de bu hataları alabilirsiniz. Sadece bobine yönelmek doğru olmaz.
Hocam bujileri yan sanayi imiş serviste 4 ünü birden değiştim.Bujiler değiştikten sonra bir hata vermedi 800 km ye yakın şehirlerarası yol yaptım 120 yı geçmeden bir sorun çıkarmadı ama sorunun tam çözüldüğünden emin olmak istiyorum çünkü araçla 15 gün sonra 1300 km yol yapacam tekrar yolda kalmak istemiyorum.Psikolojik mi bilmiyorum ama arabanın gidişi hoşuma gitmiyordu
 
Ekli dosyayı görüntüle 273475Aracın bobinlerini kablolarını sök tak şeklinde kontrol ettim.1. ve 2. Bobin de sökünce araba bayılır gibi oluyor geri takınca toparlıyordu 3. Bobinin kablosunu sök tak yapınca bozulma oldu fakat toparlamaya tam olarak yapmadı ve bu ışıkları yaktı.Yolda da aynı bu şekilde ışıklar yanıyordu.Motor da sanki bir tekleme yok şuan ama araç bu şekilde arıza ışıkları yanık kaldı.1 2 saat sonra aracı çalıştırdım değişiklik olmadı.3. bobinin kablosunu tekrar geri taktığımda toparlamaması bir işaret olabilir mi
Eğer 3. Bobinin soketini çektiğinizde aracın tepkisi degismiyorsa bobinden şüphe duyulabilir. Eğer arıza teşhis cihazınız varsa hata vermeyen bobinleri hata veren bobinlere takip deneyebilir tekrar hata kodu okuma yapabilirsiniz. Yer değişikliği sonucu hata kodu veren göz degisecektir. Bu şekilde bobinden olup olmadığını test edebilirsiniz.
 
Eğer 3. Bobinin soketini çektiğinizde aracın tepkisi degismiyorsa boninden şüphe duyulabilir. Eğer arıza teşhis cihazınız varsa hata vermeyen bobinleri hata veren bobinlere takip deneyebilir tekrar hata kodu okuma yapabilirsiniz. Yer değişikliği sonucu hata kodu veren göz degisecektir. Bu şekilde bobinden olup olmadığını test edebilirsiniz.
Tepki verdi ama tekrar geri takınca düzelmedi motoru kapatmadan.Ben bu bobinleri İstanbul Avrupa yakasında gösterebileceğim bir usta var mı Ankara servisteki adam bobinleri ölçmedi aklımda çok pahalıya mal olmazsa değişmek var ama gereksiz masraf mı olur onuda düşünmüyor değilim o yüzden bobinlerin gerçekten sağlam olduğunu ölçebilecek birine göstermek istiyorum
 
Bende de aynı idi balans vari yaptırdım fakat sanki titriyormus gibi his veriyor 30 ile 50 km seviyelerde sallama yapıyor benzinde yapmadı.duj lpg fikitreleribdegistirdim.ayar yaptilar sorun yok dedi ama akşama kadar hep sallayarak gittim fırsat olmadı sanayiye dönemedim. Şuan sabah 6 yoldayım deniyorum yapmadı sallamayı fakat sanki titriyorum hissi veriyor acaba ısınınca mi yapar.birde lpg ustası 3 nolu enjektorden ses geliyor ses ilerleme yaparsa şakır şakır eder ariza ışığı yakar dedi.degismesi gerekliymis.arac 170 bjnde hiç sibop ayarı yapilmamis km de 2.1 yakıyor sehir ici diye eklemedim uzun yol denemedim daha dışarıdan rektefeci arac sesini duyunca 3 piston sanki sesi veriyor dedi motor lcu lpg de olur dedi anlaymadim
 
Subap ayarinin tam olarak amacı nedir yakit sarfiyatı ile alakali mi?
 
Moderatörün son düzenlenenleri:
Ekli dosyayı görüntüle 273475Aracın bobinlerini kablolarını sök tak şeklinde kontrol ettim.1. ve 2. Bobin de sökünce araba bayılır gibi oluyor geri takınca toparlıyordu 3. Bobinin kablosunu sök tak yapınca bozulma oldu fakat toparlamaya tam olarak yapmadı ve bu ışıkları yaktı.Yolda da aynı bu şekilde ışıklar yanıyordu.Motor da sanki bir tekleme yok şuan ama araç bu şekilde arıza ışıkları yanık kaldı.1 2 saat sonra aracı çalıştırdım değişiklik olmadı.3. bobinin kablosunu tekrar geri taktığımda toparlamaması bir işaret olabilir mi
Bobinlerin tak çıkar yaptığınız için arıza lambasını yakması normal. 1 ve 2 iyi dediniz mesela 3'ü 1'e takıp 1'i 3'e takıp tepkisine bakmak lazım. Videoda güzel bahsetmiş.
Çalışan bobin tepki gösterir.
 
Geri
Üst