2015 Honda Civic elegance Yolda durmuyor

fprot

0
Katılım
31 May 2015
Mesajlar
21
Tepki puanı
0
Aracınız
Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. Honda ilk defa kullanıyorum araç bazen yolda sağa sola gitmeye çalışıyor istanbuldan Antalya gelirken otobanda hız denemesi yapayım dedim 193 km gördüm ama ilk kez araba kullanırken korktum 150 lerden sonra hiç güven vermiyor inanamadım acaba aracimda mi bir sorun var yoksa bu hızlarda böylemi bundan önce Passat jetta kullandım daha iyi beklerken her konuda hüsranla karşılaşıyorum bu yüzden yorumlarınızı çok merak ediyorum şimdiden tsk.
 
Katılım
12 Şub 2015
Mesajlar
392
Tepki puanı
41
Konum
ELAZIĞ
Aracınız
Honda direksiyon ve yol tutuşunda başarılı bir markadır. Rüzgar sesinin o süratlerde içeride hissedilmesi sizi tedirgin etmiş olabilir yorumuna katılıyorum. Yoksa araçlarda güvenlik olarak bir sıkıntı yok. Ben aracımı aldığımda rot ayarı yok gibiydi, 20 tl ye hallettim, kıl kadar oynama yok şuan.

Son olarak şunu söylemek istiyorum. Aracınıza güvenin, güvenlik olarak almanlar kadar güvenlidir. Kendi görüşüm, siz civicle rahat etmeyecek en yakın zamanda aracınızı satıp vw alacaksınız.
 

Hakan Uzun

0
Yönetici
Katılım
6 Kas 2014
Mesajlar
1,539
Tepki puanı
201
Konum
Kocaeli, Körfez
Honda şehir içi ve uzun yollarda 130 km hızlarda kullanıcıya rahatlığı ve sürüş keyfini hissettiriyor. Fakat aracı sürerken korkmak istemiyorsan aracın sana güven vermesini istiyorsan tabiki passatın verdiği güveni Civic vermiyor. Hem civic hem jetta kullanıcısıyım, jetta bahsettiğin hızlarda daha çok güven veriyor buda sanırım aracın daha oturaklı olduğundan kaynaklanıyor.

Üstte arkadaşımın dediği gibi yol durumu ve rüzgar çok etkili. Bu aralarda havalar Türkiye geneli serin geçiyor rüzgarda çok.

Fakat aşırı hız iyi değildir. Trafik kurallarının belirlediği hız sınırlarında gitmenizi tavsiye ederim.

Cok guzel/tatminkar aciklama..


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Katılım
25 May 2015
Mesajlar
589
Tepki puanı
5
Konum
ADANA
Aracınız
süratı seven birisi değilim ama bizde ki 316i ile otobanda 120-130 la giderken bir korku bir tedırgınlık içindeyim nedense aracı kontrol edemıcekmısım gibi bir değişik korku oluyor içimde.
geçen benım fd6 ile 150 km/h civarındaydım ve sıfır tereddut sankı sehır ıcı dolasıyormusum hissiyatındaydım ve sehır ıcınde bazı kavsaklara vırajlara hızlı ve dıreksıyonu sert cevırıyorum yaklasık arac 3-4 aydır bende bir kere bile kaydıgını savurdugunu görmedım lastıklerım %50 oldugu halde.
 

fprot

0
Katılım
31 May 2015
Mesajlar
21
Tepki puanı
0
Aracınız
Yorumlarınız için çok teşekürler yay konusunu bende düşündüm kullandığım jetta yaylari düşüktü yola yayiliyordu ondan olabilir honda genel görünüm olarak cok beğenerek aldım ve halada beğeniyorum cuma günü servise gidecem navi ve bu yol tutuş için bakalım ne olacak gönlüm honda kullanmak istiyor bu arada bu ayna kapatma modülü nasıl ve nerden temin edebilirim saygilar
 
Katılım
25 May 2015
Mesajlar
589
Tepki puanı
5
Konum
ADANA
Aracınız
Yorumlarınız için çok teşekürler yay konusunu bende düşündüm kullandığım jetta yaylari düşüktü yola yayiliyordu ondan olabilir honda genel görünüm olarak cok beğenerek aldım ve halada beğeniyorum cuma günü servise gidecem navi ve bu yol tutuş için bakalım ne olacak gönlüm honda kullanmak istiyor bu arada bu ayna kapatma modülü nasıl ve nerden temin edebilirim saygilar

ayna kapatma ile ilgili bilgiler mevcuttur forumda. biraz bakınmanızı tavsiye ederim. umarım sorununuzu çözersiniz.
 
Katılım
30 Ocak 2014
Mesajlar
638
Tepki puanı
9
Yaş
2023
Konum
İstanbul Sultangazi
Aracınız
Baktım ama net bir cevap yok 2015 civic için o yüzden sordum tekrar sistemi varmı yokmu vb.

hocam hazır yapan bir yer yok....

ayna kapama moturu alıp takıp felan şey paılıyor bir abimiz yapmıstı herhalde 1000tl buluyor.... yada 2012 civiclerin çıkma aynasını bulup taktıracaksın ...
 
Katılım
21 Ocak 2014
Mesajlar
1,026
Tepki puanı
8
Yaş
54
Aracınız
Baktım ama net bir cevap yok 2015 civic için o yüzden sordum tekrar sistemi varmı yokmu vb.

2012 modelden sonra ayna katlama özelliği
Kaldırıldığından tek başına modül işe yaramaz.

Öncelikle aynalarınızı katlanır yapmanız laZım ki bu da ANCA Çıkma ayna bulmanıza bağlı.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

LooPuS

0
Katılım
14 Haz 2015
Mesajlar
16
Tepki puanı
0
Konum
Ankara
Aracınız
Aracı wv grubuyla kıyaslamak sizi tekrar jettaya passata yöneltebilir, bu noktada size katılıyorum. Bende mayıs ayında aracımı 0 aldım o yüzden kısa deneyimlerimi yazayım bu konuda.
1) Arkadaşların belirttiği gibi rüzgar, lastik ve yol konusunda yüzde yüz haklılar.
2) Bende defalarca denedim özellikle asfalt farkından ciddi güven sorunu yaratabiliyor ama sadece içine ses aldığı için bu, tamamen psikolojik. Aynı durum diğer araçlardada geçerlidir diye tahmin ediyorum.
3) Aracın ses yalıtımı noktasında wv' ye göre bir tık aşağıda olması yine size güven sorunu yaratıyor olabilir. Benim gibi bu konuyu dert etmeyenler için yine güvensizlik sorunu vermiyordur diye düşünüyorum.
Aşırı hızın felaket getirdiğini hatırlatarak, iyi forumlar dilerim.
 
Katılım
24 Nis 2015
Mesajlar
26
Tepki puanı
0
Aracınız
Merhaba arkadaşlar aranıza yeni katıldım. Honda ilk defa kullanıyorum araç bazen yolda sağa sola gitmeye çalışıyor istanbuldan Antalya gelirken otobanda hız denemesi yapayım dedim 193 km gördüm ama ilk kez araba kullanırken korktum 150 lerden sonra hiç güven vermiyor inanamadım acaba aracimda mi bir sorun var yoksa bu hızlarda böylemi bundan önce Passat jetta kullandım daha iyi beklerken her konuda hüsranla karşılaşıyorum bu yüzden yorumlarınızı çok merak ediyorum şimdiden tsk.

cumartesi günü anakar istanbul arası bolu civarında aynı şeyi bende yaşadım. orta şeritte 130 la seyrederken kendimi sol bariyer dibinde buldum. aklım da gitti diyebilirim. yaklaşık 6 yıldır astra g kullandıktan sonra bu araca geçtiğim için kendi acizane tecrübelerimdende edindiğim ve arkadaşında başına gelen şu.
o gün hava gerçekten rüzgarlıydı. isterse arabanız mercedes olsun, geçtim taksiyi yükü ile berabeber 15 tonluk tragevo otobüs sürün bu savrulmayı rüzgardan dolayı istisnasız bi şekilde yaşarsınız. peki neden honda da bunu çok hissettik sorusuna gelince; alman arabalarının ben kullandığım için opeli bilirim sürat arttıkça direksiyon ağırlaşıyor. hali ile rüzgarlı havalarda bu savrulma honda kadar olmuyor. yoksa yol tutuş konusunda öyle bilimsel ve objektif olarak vw veya opel hondadan üstün bir araba değiller. zaten merco-audi-bmw ile honda arasında siklet farkı var kıyaslanamaz. ama sevgili fprot kardeşim 190 lardan 130 lardan 140 lardan bahsediyorsunuz. birde o dönemki rüzgarlı havalarıda bunun üstüne koyun. o süratlerde araçlar giderken yola kaç kilo basınç yapabildiğini bir düşünün. hani Allah cümlemizi korusun altımızdaki bizimle birlikte 1,5 tonu bulan makina o süratlerde ufacık bir sürtmede ne taklalar açar internetteki vidolardan görmüşsünüzdür. ben size şöyle bir örnek vereyim benim eşim araba sürmekten ve arabanın a sından anlamaz. onun bildiği tek şey kızımla birlikte arkada yolculuğun keyfini çıkarmaktır. ben ise şöyle bi özgün müzik- sanat müziği falan açar yoluma bakarım. ilk defa eşim hondamızı aldıktan sonra bi konuda beni uyardı. olayda şu. kırşehirle-kırıkkale arasında çok güzel bir asfalt yol vardır. pürüssüz. düzmü düz. eşim bana dediki bu önünde yazan büyük rakamlar ne yoksa süratmi lütfen bu süratse biraz yavaş git. bunun üzerine ayağımı gazdan çektiğimde sürat 160 a düşmüştü. sanırım 170 falandı. hondam var diye söylemiyorum. ancak merco hızı bu kadar az gösterir. ben inanın 110 la gittiğimi zannediyordum. neyse muhabbet uzar gider size kazasız sürüşler hayırlı forumlar.
 
Geri
Üst