Arama Sonuçları

Hayır, Honda yı bilerek ve araştırarak tercih ettim, tercihlerimin arasında iç trim parçalar plastik, döşeme, kaporta boyası gibi kriterlere yönelik yuksek kalite beklentim yok, yağmur sensoru ve park sensoru ufak tefek problemler yaratıyor onlarla ilgili de ciddi bir şikayetim yok. Ancak...

Viraj dönerken falan kapı pandizotuna yaslanırsanız o da çok fena gıcırdıyor:) bugün farkettim ben. Koltuk zaten ilk günden beri gıcırdıyor bende, bel desteği olan bölüm yaslanırken gıcırdıyor.

2019 yılında sadece şanzıman yağına Maltepe Mutluhan da 800 lira verdim diğer periyodik bakım tutarlarıyla beraber toplam 2000 civarı vermiştim. Hala aynı fiyata yapılıyorsa sevindim buna, 24 ay Kasım da dolacak bende mecbur değiştirteceğim şanzıman yağını. düzeltiyorum: pardon, benimkisi 2017...

73000 liraydı bu şanzıman ucuzlamış 66000 liraya düşmüş bu iyi:) çamurluk içindeki radyatörü biliyordum ancak motor yağı soğutucusu mu yoksa şanzıman yağı soğutucu radyatörü mü tam bulamamıştım bu dediğiniz iyi oldu, demekki o şanzıman yağı soğutucusu demekki arabayı yıkarken lastiklere arap...

Honda araç satışından değil bakımdan para kazanıyor daha doğrusu koparıyor. Şanzıman yağı özel bakım aralığı kısa, motor yağı özel ama ne hikmetse onunda bakım aralığı kısa, daha tasarım aşamasında yemişler müşteriyi, Civic eski Civic değil 90 larda 2000 lerin başında üretilen Civic ile şu an...

Bu uyarı yağ sıcaklığı uyarısı değil:) bu bakım hatırlatma uyarısı, yağ sıcaklığı uyarısı kırmızı renkte oluyor :) Motor yağı sıcaklığı aşırı artarsa bu sebeple yağ basıncı düşerse yada yağ seviyesi azalırsa şu aşağıdaki sembol yanında yazı veya herhangi bir ibare olmadan kırmızı renkte...

LCD ekranda grafik halinde motor yağı uyarısı motor çalıştıktan kısa süre sonra yanıyorsa gaza az basmanız iyi olur, bu gösterge motor yağı sıcaklığının çok yükselmesinden sebeple yanıyor, 40-50km kadar mesafeyi 120-160km/s gibi yüksek hızlarla uzun yol yaptıktan hemen sonra bir yerde...

Motorunuz soğuk, çok kısa mesafelerde geziyorsunuz, tek marşla bir 20-30km yapın motor iyice ısınsın ondan sonra yol bilgisayarını sıfırlayıp sakin sürüş yapın bakalım ne olacak? bugün 100km/6 litre ile dimdik rampayı çıktım aynı yokuş sabah soğuk motorla 100km/14 litreyle çıkılıyor soğuk motor...

Motor takozunda yırtık kopuk var ise bu şekilde teşhis edilebilir o halde bu doğrudur ancak krank yataklarında problem varsa viteste yada boş viteste veya direksiyon pozisyonu fark etmeksizin ses yapar O halde bu yatak sesi olmaktan çıkar ve çok daha basit bir arıza ve çözümü de çok kolay olan...

Evet linkteki forumda yazılanları inceledim krank mili yataklarından gelen sesin çözümüne yönelik yetkili servisin ne yaptığı ile ilgili bir detay yok, ancak krank mili yatakları ile alakası olmayan bir yazı var orada birisi motor takozunu değiştirerek problemi çözmüş, vitese takıldığı zaman ses...

Yatak sesi bu alttaki videodaki gibidir vitesle direksiyon çevirmeyle hiçbir alakası yok, krank yataklarının neden ses yaptığını 8:00 dan sonra gösteriyor videoda Bir başka örnek Subaru dan Diğer örnekler burada Gelen ses böyle birşey mi?

Civic bu her yerinden ses gelir ama bütünlüğü bozulmaz, bunu unutuyorsunuz ve çok fazla ses dinliyorsunuz sonra dertler peşinizi bırakmıyor, aslında var olmayan dertler:) Bugün iş yerinden eve dönüyorum çat çut pat küt tangır tungur zannedersiniz ki akslardan birinde rulman kırıldı mafsal...

Rölantide motorda ekstra yük yoksa kendini ekonomik moda çekip titriyor

Lpg var mı?

Uzun yolda sıklıkla yanıyor, aslında azot bastırmak lazım, yani nitrojen, ısındığı zaman daha az genleşiyor, eğer sıklıkla kısa mesafe sürüş yapılıyorsa ve TPMS uyarısı sık sık yanıyorsa o zaman nitrojene gerek yok problemi rot ayarında, fren sisteminde, abs encoderlarında yada başka bir yerde...

rölantide D de iken deprem oluyor gibi titremeye de çözüm buldum, o anda kalorifer fanı hızını arttıracaksınız titreme anında kayboluyor, bu titremenin sebebi de akü tam şarj olduğu zaman konjektörün devreden çıkarak şarj dinamosu yükünü hafifletmesidir, sıcak motoru minimum yakıt ile çalıştırıp...

Gayet güzel fısır fısır gidiyor bence:) ben bir problem göremedim, bugün cumartesi fırsatını değerlendireyim dedim bende yola çıktım bir 60km yol yaptım geldim arabadan inmeden köy yolu, dağ bayır vs. gidip gelirken bu videodaki dikkat edince zor duyulan ufak tefek zırıltılar benim 2017 model...

İçine su alan far yada stop lambası genelde akvaryum gibi olur:)

Bu konuda motorla, turboyla, swapla uğraşıp ta bir dünya riskli maliyetli masrafa girmeye kalkışanlar heveslerini kırmasınlar:) alternatif önerilerim var, Performans arayışında olanlardan çoğumuz genellikle binek sedan yada hatchback gövde tipinde B-C segmenti otomobilleri tercih ediyoruz ve...

Isı farkından dolayı veya yıkama sonrası yada yağışlı havalardan sonra nadiren FC5 ve FK7 nin farları içten hafif buğu yapıyor, sıcaklık normale döndüğü zaman eğer buğulanma düzelmezse servise gidip garantiden değiştirmelerini isteyebilirsiniz. Kullanma kılavuzunda bununla ilgili bir bilgi...