Arama Sonuçları

Turanza lar çok sert zaten.

Geçen akü kutup başlarının çok oynak olduğunu ve sıkılamadığını fark ettim. Baya elimle çekince gelen türdendi. Bende gittim iki tane kurşun kutup başı aldım onları taktırdım güzelce. Baya güçlü tuttu. O ara kutup başları bir süre demonte kaldı zaten. Şimdilik sorun tekrarlamadı bakalım. Birde...

Durduğumda yada durmaya 2 saniye kala olan bir durum. Ne zaman yapacağı belli olmuyor. Bazen 3 hafta yapmıyor bazen bir hafta içinde 2 defa yapıyor.. Belli olmuyor hiç. Araç otomatik.

Dalgalanma yok. Çok stabil.

Neden boşuna 10w40 kullanıp işkence ediyosun ki motora?? Ben bunu kullanıyorum orjinal yağ filtresi ile,

Bugün bütün işlemleri hallettim. Artık izlemeye koyulacağım. Anlamadığım şu ki servisten arabayı çıkarıp eve gittiğimde külbütör kapağının ön ve yan kısmında yağ sızıntısı olduğunu gördüm. Güzelce temizledim şimdilik tekrar görünmüyor. O neydi öle anlayamadım..Onu görünce acaba serviste kötü...

KYB bulamadınız mı :unsure: Sachs bulmaya çalışın.

Koltuktaki kemerin girdiği yeri elinizle kontrol edin, oynatın. Benim gıcırtı ordan çıktı, selsil sprey gres sıktım geçti gitti..

Öncelikle, en hızlı sonuç görebileceğimi düşünerek ilerleyeyim diye düşünüyorum. Sizin dediğiniz gibi 4 hafta falan deneyeyim diye benimde aklıma geldi ama 4 hafta uzun bir süre. O yüzden şöyle yapacağım. Plaza ile görüştüm. Arabayı geceden serviste bırakacağım. Sabaha kadar buz gibi olacak...

Smoke olan modelide güzel valla.

Az önce mesela bayır aşağı indim ışıkta durdum gene başladı gene titremeye.. Devir baya düştü tabi yine... 🤦‍♂️ Yeşil yanana kadar kendini toparladı falan

Ya bu ayarı harika yapan birini bulacağım yada kendim yapmasını öğreneceğim.

Bundan olsa ah bi...

Benzin gaz fark etmiyor. Ne zaman böyle yapacağı belli olmuyor. Sıcak soğuk fark etmiyor. Yeni çalıştırıp ilk hareketten sonra duracağım zaman yada yol yaptıktan sonra duracağım zamanda fark etmiyor. Her durumda yapabiliyor. Bu hafta yapmadı hiç mesela..Egr temizledim rolanti eskiden 650...

Dostlar bir süredir belirsiz zamanlarda olan bir durum var. Mesela arabayla giderken ışıklara doğru duracağım. Durduğum anda araba stop edecekmiş gibi devri düşüyor, araba titriyor, stop etmiyor. O ara gaza basıncada gecikmeli olarak tepki veriyor, devri daha aşağı çekip ondan sonra yükseltiyor...

Sipariş verdim..Bakalım nasıl olacak..Normal nikel buji ile lpg iyi bir ikili değil belliki. SM-A705FN cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Buyrun..

Nasıl olabilirki böle bişey..Benim arabam 2002 model orjinal deri direksyonlu. O bile yıpranmadı hala :unsure:

önemli olanda bu ya..

Parçanın zayıf olması nedeni diye birşey olmaz.. Havalandırma ızgarası telefon asma yeri değildir. O kırık %100 bir kullanıcı hatası. Normalde garanti kapsamına alınmaz. Vardır onda başka anlaşılacak bir iş. Dacia premium bir parka değil, kullanıcı hatasına rağmen o tarz bir tutum sergilemezler.