Arama Sonuçları

Honda type 2 de uygun değil. Yanlış yapıyorlar.

Sanmıyorum olduğunu çünkü dizel spesifikasyonları 0w20 ile pek yakalanmıyor. Şikayet etmek lazım bu servisi. Düpedüz sizi kandırmaya çalışıyor.

0w20 uygun değil. Yanlış koymuşlar. Sıkıntı olması düşük ihtimal. Ne koyduklarını net öğrenin ve 0w30 Honda yağı talep edip değiştirtin. Sanırım sizi sallamışlar ya da aracı karıştırmışlar.

Arkadaşlar ne drifti, ne zorlaması Allah aşkına atmosferik motorlu standart bir araç 125hp. Bunun kaçını tekere aktarıyor da zorlanacak. Adam garanti kapsamında da olsun diye de servise tonla para veriyor ve yine de bozulabiliyor. Bir de istediği gibi kullanmayacaksa almasın madem. Öte yandan...

Şanzımanın bu çelik kayışının parçalanmış halini gördüm ben hocam. Yani yüzlerce aynı şekilde üretilmiş çelik parçanın kayışa diziliminden oluşuyor. Bu çelik üçgenimsi parçaların da belli bir süre sonra aşındığını görmek oldukça zor (kontrol de edilmiyor zaten) ve bu kayış maalesef yedek parça...

2016 model olanlarda bir zayıflık olabilir. Kız kardeşimin civic cvt de 130binde dağılmıştı. Rutin bakımları yapılmış bir araçtı. cvt için bir ömür belirtmek zor ancak Amerikalılar forumlarda genelde 100-150bin mil ömür biçiyor.

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Fulda/SportControl-2.htm https://www.tyrereviews.com/Tyre/Fulda/SportControl.htm Fulda sport control eski bir lastik. 2. linkteki All test kısmından testlere ulaşabilirsiniz. Bu lastiğin 2. versiyonun testleri de ilk linkte. Rakiplerinin gerisinde epey.

Fulda vs çöp muhtemelen. Model de belirtin araştıralım. Lassa yumuşak yapısıyla bilinir. Sessiz modelleri var 66db civarı. Goodyear ef. Perf 2 oldukça dayanıklı bir lastik testlere göre.

yazın bakmak lazım elbette paylaştığım sonuçlarla karşılaştırma yapmak İçin. Turbo cvt her daim daha az yakmalı.

Kullanım şeklinizi gözden geçirmenizi tavsiye ederim. Çok ciddi bir tüketim. Turbo motorlu, cvt ve yeni bir araç ile bu kadar tüketim gerçekten fazla. Atmosferik motorlu araçla daha düşük tüketimler yakalanıyor bir çok kullanıcı tarafından forumda. Uzun yoldaki tüketime bir kaç örnek...

Bir depoyla 405km çok kötü. 32lt lpg ile bu değerlere çok yaklaştığım, uzun yolda geçtiğimde olmuştu.

Ne gibi bir sıkıntı yaratabilir ki? Dizel değilse uzun vadede de bir sıkıntı olmaz.

Kız kardeşimin fc5 aracının cvt şanzımanı dağılmıştı. Rutin olarak şanzıman yağı değişimi yapıldı araca 40binde bir. Araç 2016 fc5 1.6 eco idi. 130bin civarlarındaydı. İstanbul Büyükçekmece yokuşunu çıkarken arıza vermişti. Ankara’da bir çok defa taksiye bindiğim oldu. 400bin üzeri her 100binde...

Durum öyle değil tam olarak . Varsayımınız ve yorumunuz malesef yanlış. Bu yağlara 0w20 vb sayısal değerler üzerinden bakmak gerçekten çok sığ kalıyor. Yağ teknolojisi farklı bir seviyede. Bununla ilgili makale ve motor yağı analizleri incelemek gerekiyor.

Aynı seviye değiller o nedenle aynı kategoride değerlendirme görmezler. Farklı marka ve modellerle primacy 4 karşılaştırmaları mevcut. Linki inceleyebilirsiniz. Yazları kullandığım ve memnun kaldığım bir lastiktir primacy 4. https://www.civictr.com/threads/2020-2023uen-en-iyi-lastikleri.256105/

Bir şey göremedim linkte ben yine. Farklı konularda ise yakıt tüketiminden ziyade yağ tüketimi (eksilmesi) konusunda şikayetler gördüm. Cst farkları zaten az 0w20 ile 5w30 eco nergy'nin. Yazı biraz sığ ve yetersiz bilgiler dolayısıyla irdeleyemen kişileri yanlış etkileyebilir... HTHS üzerinden...

@engin484 bey müsait zamanda ayrıntılı bir mesaj yazacağım. Yurtdışında olmam dolayısıyla epey meşgulüm. Aklımdasınız. Kısa cevaplarla geçiştirmek istemedim. Gecikme için kusura bakmayın. Paylaşımlarınız için teşekkürler, iyi forumlar dilerim.

Motul 5w30 ile devam edebilirsiniz.

Baz yağı gtl olduğu için kaliteli olduğunu söyleyebilirim. Katkı olarak da daha güçlü olabilirdi. Orijinalse diğer yağlara göre farkı anlamanız mümkün değil. Kasacak bir durum yok.

Link atabilir misiniz ? Ben göremedim forumlarında. Merhabalar, GTL bazlı ve az da olsa molibden, iyi miktarda çinko ile az da bor içeren iyi bir yağ.