Arama Sonuçları

Yaptıkları ölçüm akım değil de gerilim ölçümüdür, akımı ölçmek için kutup başlarından birini sökerek alternatör ile akü arasına seri bir ampermetre bağlamaları veya varsa hassas bir pens-ampermetre ile ölçüm yapmaları gerek. Şarj gerilimi 14-14,4 Volt civarlarında olmalı, ancak 11,4 Volt...

Bence önce bir oto elektrikçiye göstermenizde fayda var, herhangi bir oto elektrikçinin çözebileceği basit bir arıza olabilir. Örneğin fırçalar (kömür) yemiş tam basmıyor olabilir fırçalar değişir, fırçalara giden besleme kablolarında arıza olabilir kablo değişir sorun çözülür, alternatör...

Linkini vermiş olduğunuz web sayfası Litvanya menşeili. Ülkemize satışları var mı, varsa güvenli mi? Büyük soru işareti...

Değerli forumdaşlar, geçen sene almış olduğum 55Ah Mutlu akü bir süredir sinyal vermeye başlamıştı ve iki hafta önce takviye gerektirince bayi ile görüştüm. Tam 1 yıl geçmiş alalı, akü garantiden değişti. Daha önce garanti konusunda mutlu aküde sorun yaşayanların şikayetlerini okumuştum ancak...

Kış lastiği almak isteyenler için bir not düşeyim. Nokian wr d4 lastikleri bu sene 4. kışında kullanacağım. Şu ana kadar kuru, ıslak, karlı hatta abartılı olmayan buzlu yolda dahi hiç sıkıntı çıkarmadı, sessizliği ve yol tutuşu ile de memnun etti.

Yazanlara bakılırsa Allianz sanırım standart olarak normalde cam için %15 muafiyetli poliçe düzenliyor, ancak siz kasko yaptırırken bir miktar daha fazla ödeyerek muafiyetsiz kasko yaptırmışsınız. Burada %15 muafiyetin anlamı orijinal cam istenirse masrafın %15'ini sigortalının karşılaması...

Aracın plakası çıktığında zeyilname düzenlenmesi gerekirdi, şu aşamada yapılabilir mi bilmiyorum ama durumu acentenin düzeltmesi gerek...

Yani tabiki bu da bir seçenek, konunun başından beri yetersiz şarj probleminden bahsedildiği için arıza ihtimali düşünüldü. Tabiki aldığınız bilgi gibi aküye gereksiz yere akım basmamak için kullanılan bir kontrol yöntemi olma durumu da mümkün. Vermiş olduğunuz bilgi, düşüncemi destekler...

Arıza konusunda geçmiş olsun, ustanız da mutlaka bilgili bir kimsedir. Yalnız teknik olarak sebebini açıklayan bir bilgi vermediklerinde sanayi esnafının sözüne ben pek itibar etmiyorum. Bu arabalarda bu sorun oluyor, yani tamam oluyor da neden oluyor? Zaten mesele bu, sebebini bilirsen çaresini...

Lastik havalarını mümkünse lastikler fazla yol almadan eşitledikten sonra uyarı sistemini tekrar başlatırsanız sorununuz muhtemelen çözülecektir. Lastikler soğukken yapamıyorsanız da en azından havaları eşitleyip, ertesi gün ilk çalıştırma esnasında motoru henüz çalıştırmadan kontak açıp uyarı...

Anahtar aracın içinde kilitli kalırsa denenebilecek bir yöntem. Anahtar varsa kapıyı açmak için sürücü kapısı kilidine anahtarı sokup çevirmek yeterli, bagaj kapağı ile uğraşmaya gerek yok. Araçlarımızda böyle bir güvenlik açığı da varmış demek ki...

Henüz ikinci yılını doldurmamıştı. Konu dışında eklemek istediğim bir şey var. Mesajlarınızda kelimelerin ilk harfleri sürekli büyük yazmışsınız, özellikle uzun mesajlarda okumayı oldukça zorlaştıran bir durum. Tabi ki sizin tercihiniz ama yazım kurallarına riayet ederek yazmaya özen...

Aracım 30k km' de iken gergi kütüğü garantiden değişti, bununla birlikte kayış da değişti. Onun için de bir ücret ödemedim. Bence sizin de ödememeniz gerekir... SM-A505F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Deri boyarken astar değil de boyanın düzgün tutunması için derideki yağ ve kirleri temizleyen temizlik sıvıları kullanılıyor. Eğer deride derin çatlak, yara, soyulmalar varsa kapatıcı macunlar boya öncesi kullanılabiliyor. Şahit olduğunuz durum bunlardan biri olabilir. Aşırı pürüzlü yüzeyler...

Şu an tam hatırlamıyorum ama benim de aynı şekilde garantiden gergi ve kayış değişiminden sonra olmuştu. Daha sonra maalesef servisi bu sese ikna edemedim, ses iyice artsın öyle bakalım falan dediler ya da duymuyoruz bişey yok dediler, kaç kez servise gittiğimi hatırlamıyorum. O zaman daha 30...

Bende de benzer sorun olmuştu, klima devreye girdikçe tak tak tak vurma sesi yapıyordu. Kayış gevşek kaldığı için yapıyor. Boşluğa göre yarım ya da 1 cm kısa kayış takılırsa muhtemelen sorununuz çözülecektir. Ben bu şekilde sonuç aldım. SM-A505F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak...

Siz artık koltuğunuzu almışsınız hayırlı olsun. Bu türur ön barı olan koltuk modellerinde koruma çok iyi ancak çocukların büyük çoğunluğunun ön barı kabullenmediğini satanlar dahi söylüyor. Geçen yıl alacakken cybex kini çok düşündük ama bu sebeple vazgeçtik. Bu tür koltuklarda çocuğu oturtup...

Kötü balatalar bahsettiğiniz tipte ses yapabiliyor. Ön balataları ilk değiştirmemde işi ustaya bıraktık, hitec diye bişey takıp geçmiş, takmadan sorsaydın dedim ama iş işten geçmişti, iyidir bu dedi. Neyse olsun dedim biraz kullandım, aracı park ederken özellikle hafif dönüşlerde ses yapıyordu...

Kolçakta ses yapan yerlerden birisi de açma mandalının geçtiği metal tırnak. Onun etrafına da keçe ya da bez bant yapılırsa ses muhtemelen kesilecektir. SM-A505F cihazından CivicTR mobile app kullanılarak gönderildi.

Yasağın sadece 2 saat öncesinden halka haber verilerek, muhtemel onbinlerce ölüm ve sağlık sistemi çöküşüne nasıl sebebiyet verilir işte örneğini yaşıyoruz. Şu güne kadar yapılmış bütün önlem ve uygulamalar boşa çıkarılarak virüs mükemmel bir hızla yayılmıştır. Bunun gibisini dünya tarihi...